ITALIA CUP 3-й этап

[98k]

[Chernossi]

а где фулсайз скачать можно ?

[smoker]

Саня, вот почему ты подножкой чиркал)))

[CrazyFrut]

Всем спасибо за участие,нормально катанули)

[98k]

Сообщение от Chernossi

а где фулсайз скачать можно ?

Хайрезы скину клубу. Скачаешь из галереи, когда появятся.

[DamirDM]

ХОЧУ ТОЖЕ В СВОЮ ОЧЕРЕДЬ ВЫРАЗИТЬ БЛАГОДАРНОСТЬ ВСЕХ ПРИЧАСТНЫМ!!!!=))
ЗА ОРГАНИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЯ, ЗА ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫЕХАТЬ НА МРВ, ЗА АТМОСФЕРУ, ЗА ФОТО.. ЗА ВСЁ=)))

СПА-СИ-БО! =))


зы. пострадавшим - терпения в восстановлении коней..
Это железки, главное сами целы и невредимы!!

[Stick]

Парни, возник вопрос, какой средний уровень у участников (в классе стрит) был?
Т.е., другими словами, имеет ли смысл участвовать в подобного рода мероприятиях без опыта ШКМГ ?

[Abo-jan]

Stick, там ни у кого нет опыта. Просто кто-то уже несколько раз катался на Капе.

[willis]

Но вообще впервые встал вопрос с квалификацией, из за того что заезд общий со спортсменами, совсем медленных ребят без опыта, кто впервые попал на трек могут не допустить на старт гонки, как и случилось. Но уверен что эти вопросы уладят в будущем.

[ShakesBEER]

И от меня огромное спасибо за мероприятие!!!

Царю за организацию, пиццу, компанию, не равнодушие! Або за острую шаурму с минералкой! Сане ставропольскому за арбуз, воду, арбуз, таблетку от головы! Все приехавшим за компанию!!!

В общем я созрел на участие в следующем году. Поэтому поставил в план мотор откапиталить, чтобы не ссать, что рыгнет.

[Ruggito]

Всем вовлеченным в процесс спасибо большое за организацию очередного долгожданного этапа!!! как всегда все эмоционально и незабываемо))

От себя хочу поделиться своим горьким, но полезным опытом для любителей класса street и гоняющих на городской резине.
Не увлекайтесь снижением давления в заднем баллоне.
Пообщавшись после гонки с Наташей Федориной и ее механиком Денисом, сделано предположение, что давления 1.7-1.8 мало для D Rosso 3 и нашего режима прогрева.
Результат - мой задний баллон или прокрутило на резком старте или разбортировало в первом-втором повороте, большой сброс давления, по итогу сход на первом круге гонки. Ну хорошо не упал и будет в следующем году снова борьба за ступеньку

[AlekB]

Еще раз спасибо Денису за мероприятие. На саму гонку хоть и не пустили, но все равно доволен.
Для себя окончательно решил что таки надо начинать специально учиться езде на треке - городские навыки для трека практически бесполезны.

Всем кто не поехал - зря.

Сообщение от Stick

Парни, возник вопрос, какой средний уровень у участников (в классе стрит) был?
Т.е., другими словами, имеет ли смысл участвовать в подобного рода мероприятиях без опыта ШКМГ ?

Италия кап - это же для фана.
У меня опыт ШКМГ ваще никакой, даже на Фирсановке не катался. Но приезжать на моте лишь зрителем - это имхо некий тупняк (приехал - катнись, чо уж). Фан есть - мероприятие збс.

[GLEX]

Огромное спасибо президенту и активу клуба, за организацию фееричного мероприятия. Представляю, чего это им стоило!
От себя, хотел бы поделиться опытом участия в своём первом сезоне подобного рода мероприятий;
В прошлом году, побывав на капе в качестве зрителя, для себя решил, что буду участвовать, во что бы-то не стало. По этому, стал посещать школу ШКМГ на минимото на закрытой площадке зимой. (цена за двух часовой урок была 3000 руб, сейчас 3500 руб).
Прикупил на зимних распродажах недостающую экипировку со скидкой до 70%.
И вот, первый этап и сразу в дождь. Ехал, лишь бы не упасть на квалификации. На гонку, дождь перестал и трасса подсохла. После гонщиков RSBK остались сухие траектории, по которым и старался ехать. Проехал за 2:14.
На втором этапе, Денис договорился со Всевышним и погода над МРВ была - просто класс! Две тренировки по 15 минут и следом гонка на лучшее время. Проехал уже за 2:02.
Перед третьим этапом взял ещё урок в школе.
На предложение поменять резину, принял решение ехать на дубовой (более 8000 км пробег), якобы доказать, могу из двух минут выехать на полном стоке.
На первый двух прогревочных кругах, показал время 2:04 и начал наваливать...
Однако, у моей резины были другие планы и я благополучно лёг в 4ом повороте.
К сожалению, из-за повреждений не смог уже ехать гонку.
Резюмирую:
Несмотря на обидное падение, желание участвовать не пропало, а наоборот, захотелось ехать быстро, правильно, красиво. А для этого нужно много тренироваться. Тренить можно пробовать в разах школах, с разными учителями. Резину ставить - "правильную". Хорошие докатки можно купить за 6-8к комплект. Ну, и без фанатизма!

Всем участникам и зрителям большое спасибо за поддержку!!!

[willis]

Сообщение от GLEX

На первый двух прогревочных кругах, показал время 2:04 и начал наваливать...

Огонь прогрев!

[Demeno$]

Всем спасибо!!!!
Всех рад был видеть!!!!