11.10.2017, 21:38 | #377 |
esperto
|
Re: За Харлеи трёп
Рама от бмв на фото выше гораздо жёстче на изгиб и кручение легче более сложное производство очевидно, чем из сваренных труб.Но на мой взгляд мотоцикл который весит больше по трассе комфортнее его труднее с курса сбить воздушным потоком.*Жесткости 110 кг получившегося блока из трех частей, вполне хватает, чтобы повесить на него маятник* -- На блок из трёх частей с одной стороны маятник и заднее колесо, а спереди то же к блоку напрямую ? Если через раму ,то рама должна быть как можно жёстче.Чисто мои размышления со стороны.....
|
11.10.2017, 22:18 | #378 | |
Nuovo arrivato
|
Re: За Харлеи трёп
Цитата:
Все доработки по моделям только в процессе ходовых испытаний, так всегда было на Харлее, при всех владельцах. |
|
11.10.2017, 22:19 | #379 | |
Parassito e ubriacone
Регистрация: 21.11.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: S4R edizione Black Russian by OMG
Сообщений: 762
Репутация: 1357
|
Re: За Харлеи трёп
Цитата:
С чем сравнить есть. Отъездил 80000 км на круизере Ямаха. Со стальным дуплексом, неубиваемой воздушкой и тормозами от раннего R1 (гораздо лучше, чем у ХД того времени). Вес 300+ кг. Объездил Европу, кроме Балкан и Скандинавии. Скандинавию распечатал в этом году на РТ, на нем пробег сейчас 35000. Так вот, сел давеча на свою бывшую Ямаху, проехал кружок вокруг Горы, слез, перекрестился и поцеловал РТ. Тема круизеров для меня, думаю, закрыта. Ну, может, на пенсии куплю Crossbones, если найду... Не понимаю, о какой жесткости комплекса рама-мотор можно говорить при наличии сайлентблоков? Как можно говорить об "избыточной" жесткости стального дуплекса, когда есть дукасы с фермой, сплошь состоящей из треугольников? Как? При этом ответственно заявляю, что Харлеи НЕ говно. Я их нежно люблю и, может быть, даже куплю когда-нибудь... Они просто другие. Во всем, включая технологии... |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | atomynos (12.10.2017), retrosuperturbo (11.10.2017), Rocknrolla! (12.10.2017), ZlobniyYoughurt (11.10.2017), ФишЪ (12.10.2017) |
11.10.2017, 22:28 | #380 |
Конкретное животное!
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Ekb-Msc
Мотоцикл: M800ie-уехалвСПб;MS4-уехалвСПб;900SS-сожжен;MS4RT-продан;S2R1000.
Сообщений: 14,506
Репутация: 18090
|
Re: За Харлеи трёп
__________________
Конкретнее меня, только Я. |
Пользователь сказал cпасибо: | Freelancer (11.10.2017) |
11.10.2017, 22:36 | #382 |
Gearhead
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
|
Re: За Харлеи трёп
Такой со спрингером надо самому кмк собирать)
__________________
|
Пользователь сказал cпасибо: | Freelancer (11.10.2017) |
11.10.2017, 22:41 | #384 |
maestro alluvione
|
Re: За Харлеи трёп
Freelancer, во всём согласен. Харлей тоже возьму) буду плакать, колоться и грызть кактус. Техники с характером мало осталось)
Но не огромный, чонибудь среднемелкое и без сайлент-блоков)
__________________
Qui voluit, intellexit. Qui non intellexit, voluit. Последний раз редактировалось retrosuperturbo; 11.10.2017 в 22:46. |
Пользователь сказал cпасибо: | Freelancer (11.10.2017) |
11.10.2017, 23:05 | #385 |
Gearhead
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
|
Re: За Харлеи трёп
retrosuperturbo, я тоже поначалу только на Шпроты и смотрел. И всякие роад кинги и прочие ультраглайды до сих пор не понимаю, но компактные Дайны (и то, во что они сейчас превратились), без хрома, длинных вилок и прочих «приколов» - тоже тема. И даже интереснее Спортстера по ряду моментов.
__________________
Последний раз редактировалось ZlobniyYoughurt; 11.10.2017 в 23:07. |
Пользователь сказал cпасибо: | retrosuperturbo (12.10.2017) |
12.10.2017, 00:50 | #386 | |
maestro alluvione
|
Re: За Харлеи трёп
Цитата:
__________________
Qui voluit, intellexit. Qui non intellexit, voluit. |
|
12.10.2017, 02:49 | #388 |
è sulla buona strada
|
Re: За Харлеи трёп
Стоит, кстати, столько же, сколько HD.
|
Пользователь сказал cпасибо: | Freelancer (12.10.2017) |
12.10.2017, 10:01 | #390 |
maestro alluvione
|
Re: За Харлеи трёп
Я сейчас страшную вещь скажу, вы только держитесь за что-нибудь, если вам хорлеи нравятся.
На самом деле отношение к мотоциклам формируется в раннепубертатном возрасте. Когда начинает стоять, но к девочкам подойти ещё неудобно. Мысли о том самом уже есть, а возможностей реализации ещё нет. И это нормально, это не ботанизм и не чмошничество. Просто период в жизни такой, когда девочку, на которую ты пока можешь только смотреть в школе, увозит за город для этого самого чувак на мотоцикле. И ты отчаянно ему завидуешь - он старше, сильнее, и у него есть он, МОТОЦИКЛ! И в этот момент на всю оставшуюся жизнь формируется в сознании образ мотоцикла как символа сексуального превосходства. Однако, какой именно мотоцикл возникает в сознании наших сограждан? Харлей? да ну. Это каким же сопляком надо быть, чтобы в твоём позднем детстве уже были харлеи в достаточном количестве??? Для нас, состоявшихся мужчин, те парни из нашего детства, которым мы завидовали - они ездили на Явах, или даже Минсках и Восходах. Наш секс-символ это классика. Самый сексуальный из продаваемых мотоциклов России сегодня - это Хонда CB1100, раз уж W800 перестали продавать. А если твой секс-символ Харлей, то тут, как психотерапевт-любитель, я вижу два варианта: а. ты слишком юн, и при этом москвич-питерец, раз у в твоём детстве были импортные чёпперы, доступные молодёжи. В Мухосранске молодёжи по прежнему доступны только совкоциклы, если что. б. твои сексуальные фантазии индуцированы голливудской кинопродукцией, у тебя не было нормального детства с реальными переживаниями. Есть ещё третий вариант: ты дальневосточник, и в твоём детстве было много доступного праворульного мотохлама. Последний раз редактировалось Anakin; 12.10.2017 в 10:03. |
Пользователь сказал cпасибо: | kazalukaka (12.10.2017) |
Метки |
harley-davidson, харлей, харли, хэдэ, шпрот |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|