Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Общий раздел > Общение

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2014, 23:08   #61
lxa
Molto buono.
 
Аватар для lxa
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Петербург
Мотоцикл: MTS 1200s DVT
Сообщений: 719
Репутация: 523
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

так, закон Бернулли ни при чем))

не может быть, чтобы становилось легче без каких-либо побочных эффектов!!

Последний раз редактировалось lxa; 21.01.2014 в 23:34.
lxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 23:10   #62
KRANG
ЗЛОБНЫЙ
 
Аватар для KRANG
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: Шерстяной
Сообщений: 3,994
Репутация: 4157
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

KRANG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 23:14   #63
Gipsy
Hay, Romale
 
Аватар для Gipsy
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: HD FLHX
Сообщений: 803
Репутация: 1960
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Крэнгушка, ну расскажи!!!! Задрал!!!
Gipsy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 23:14   #64
KRANG
ЗЛОБНЫЙ
 
Аватар для KRANG
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: Шерстяной
Сообщений: 3,994
Репутация: 4157
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

В школе нужно было учиться, а не анашу курить.
KRANG вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Trust (21.01.2014)
Старый 21.01.2014, 23:16   #65
lxa
Molto buono.
 
Аватар для lxa
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Петербург
Мотоцикл: MTS 1200s DVT
Сообщений: 719
Репутация: 523
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

по существу вопроса сказать нечего, я так понимаю)
lxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 23:19   #66
iddqd909
Professore
 
Аватар для iddqd909
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Дарахая мая Масква
Мотоцикл: Diavel углепластик
Сообщений: 2,212
Репутация: 1910
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Скорее, о законе Паскаля речь.
Закон Бернулли - о зависимости скорости и давления.
iddqd909 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
KRANG (21.01.2014), lxa (21.01.2014)
Старый 21.01.2014, 23:21   #67
KRANG
ЗЛОБНЫЙ
 
Аватар для KRANG
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: Шерстяной
Сообщений: 3,994
Репутация: 4157
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Цитата:
Сообщение от iddqd909 Посмотреть сообщение
Скорее, о законе Паскаля речь.
Закон Бернулли - о зависимости скорости и давления.
Ой бля, внатуре в воду пернул, извините ))))
KRANG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 23:26   #68
Gipsy
Hay, Romale
 
Аватар для Gipsy
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: HD FLHX
Сообщений: 803
Репутация: 1960
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Вот уж рак, так рак ))))
Gipsy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 23:28   #69
KRANG
ЗЛОБНЫЙ
 
Аватар для KRANG
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: Шерстяной
Сообщений: 3,994
Репутация: 4157
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Цитата:
Сообщение от Gipsy Посмотреть сообщение
Вот уж рак, так рак ))))
Вдова клико блеать
KRANG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 23:31   #70
lxa
Molto buono.
 
Аватар для lxa
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Петербург
Мотоцикл: MTS 1200s DVT
Сообщений: 719
Репутация: 523
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

iddqd909, Т.е. все-таки уменьшаем силу, необходимую для выжима сцепления, за счет увеличения хода?
lxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 23:31   #71
Gipsy
Hay, Romale
 
Аватар для Gipsy
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: HD FLHX
Сообщений: 803
Репутация: 1960
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Вдова Кличко ))))))
Gipsy вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
KRANG (21.01.2014)
Старый 21.01.2014, 23:34   #72
iddqd909
Professore
 
Аватар для iddqd909
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Дарахая мая Масква
Мотоцикл: Diavel углепластик
Сообщений: 2,212
Репутация: 1910
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Цитата:
Сообщение от lxa Посмотреть сообщение
iddqd909, Т.е. все-таки уменьшаем силу, необходимую для выжима сцепления, за счет увеличения хода?


Ход рычага сцепления ты вряд-ли можешь увеличить. Дело в площади.
iddqd909 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
CHeeCHmarin (22.01.2014)
Старый 21.01.2014, 23:36   #73
ZlobniyYoughurt
Gearhead
 
Аватар для ZlobniyYoughurt
 
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Прямо Фейнмановские лекции по физике какие-то поперли ))
ZlobniyYoughurt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 23:36   #74
KRANG
ЗЛОБНЫЙ
 
Аватар для KRANG
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: Шерстяной
Сообщений: 3,994
Репутация: 4157
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

спать
KRANG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 23:37   #75
lxa
Molto buono.
 
Аватар для lxa
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Петербург
Мотоцикл: MTS 1200s DVT
Сообщений: 719
Репутация: 523
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

iddqd909, в данном случае, 1 это главный цилиндр, 2 - рабочий?
то есть, чтобы уменьшить F1, увеличиваем A2 (сечение рабочего цилиндра)?
lxa вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot