Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Раздел о мотоциклах Ducati > Multistrada

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2020, 14:29   #46
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

На британском форуме наткнулся на тему по устранению люфта ручки газа. По отзывам если убрать этот люфт, повышается контроль на самых низких оборотах, уменьшается дерготня. Стало интересно, но нужно заказывать, долго ждать и отдать за два кусочка пластмассы 50$.
Для разборки ручки нужна хитрая отвёртка с треугольным жалом. Купил набор за 2$. Разобрал ручку и вместо пластиковых вставок, отрезал два кусочка шланга. Стали идеально. На все потратил 10 минут.
Люфт ручки полностью ушел, эффект удивительный. Действительно намного лучший контроль дросселя.
Zak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2020, 15:22   #47
ZlobniyYoughurt
Gearhead
 
Аватар для ZlobniyYoughurt
 
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

А что за люфт? У ручки газа должен быть свободный ход в несколько миллиметров (хотя мне это и не нравится).
__________________
ZlobniyYoughurt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2020, 15:31   #48
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Цитата:
Сообщение от ZlobniyYoughurt Посмотреть сообщение
А что за люфт? У ручки газа должен быть свободный ход в несколько миллиметров (хотя мне это и не нравится).
Вот за него и речь. Когда ещё были тросиковые приводы я понимал, зачем этот свободный ход. Но сейчас какой в нем смысл? А без него совсем другие ощущения. Хотя я пока не пробовал, не верил.
Zak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2020, 20:04   #49
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

В начале темы спрашивал за крепления для центрального кофра и сам кофр.
Крепление поставил shad. Хорошо сделано, становится по родным точкам крепежа. Можно брать.
Кофр у меня остался с прошлого мотоцикла. Givi треккер доломиты на 46 литров.
Ну что сказать, мне не нравится. Да и вообще я понял, что мне все центральные не нравится, родной тоже хер знает что, по виду.
Родные боковые, терпимо. Но как с ними ездить по городу, пока не понял.
Изображения
Тип файла: jpg image-4f93c43e-e543-4cbd-9415-6a2035130320.jpg (98.7 Кб, 52 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20200804_194702.jpg (96.8 Кб, 51 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20200804_194943.jpg (96.7 Кб, 47 просмотров)
Zak вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
joeblood (06.08.2020)
Старый 10.08.2020, 10:45   #50
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Givi говно, не покупайте!
Не падал.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20200810_100704.jpg (88.2 Кб, 50 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20200810_100728.jpg (75.1 Кб, 42 просмотров)
Zak вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
NiLs (12.08.2020), Sasha26rus (11.08.2020)
Старый 12.08.2020, 13:27   #51
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Есть предположение, что меня послали нахер с дугами.
Поэтому снял их и отвез к сварщику. Тот заварил и сказал, что металл не очень. В месте где он обломался, видно пористую структуру, как на лёгких сплавах. Конечно же это сталь, но я в нее больше не верю. Толщина трубы 2 мм.
Когда устанавливал их после покупки, обратил внимание на то, что при затяжке болтов вся клетка стянулась ними, появился натяг.
Теперь решил убрать эту постоянную нагрузку. Для этого пришлось отрезать у нижней перемычки 8 мм, теперь все болты закрутились от руки.
Zak вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
iamdude (13.08.2020), joeblood (12.08.2020)
Старый 12.08.2020, 15:03   #52
cemenoff
famoso presto
 
Аватар для cemenoff
 
Регистрация: 06.05.2015
Адрес: Moscow
Мотоцикл: MTS950
Сообщений: 243
Репутация: 196
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Цитата:
Сообщение от Zak Посмотреть сообщение
Есть предположение, что меня послали нахер с дугами.
Поэтому снял их и отвез к сварщику. Тот заварил и сказал, что металл не очень. В месте где он обломался, видно пористую структуру, как на лёгких сплавах. Конечно же это сталь, но я в нее больше не верю. Толщина трубы 2 мм.
Когда устанавливал их после покупки, обратил внимание на то, что при затяжке болтов вся клетка стянулась ними, появился натяг.
Теперь решил убрать эту постоянную нагрузку. Для этого пришлось отрезать у нижней перемычки 8 мм, теперь все болты закрутились от руки.
А кто послал?
cemenoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2020, 15:14   #53
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Цитата:
Сообщение от cemenoff Посмотреть сообщение
А кто послал?
Продавец, Украина
Zak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2020, 17:06   #54
NiLs
esperto
Membro DOC-Russia
 
Аватар для NiLs
 
Регистрация: 17.03.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: разные
Сообщений: 1,952
Репутация: 4349
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

может подделка?((
NiLs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2020, 17:36   #55
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Цитата:
Сообщение от NiLs Посмотреть сообщение
может подделка?((
Не, 100% оригинал. Но сдается мне, что это известный косяк для Гиви. Обрати внимание, что и у меня и у человека в соседней ветке они сломались в одинаковом месте.
И ещё есть нюанс. При покупке я обратил внимание, что Гиви снял с производства дуги с этим номером и предлагает такой же номер, но если не ошибаюсь с ещё одной буквой в конце. Так вот у них изменился только способ крепления центральной перемычки.
Видимо они узнали о проблеме и решили ее таким способом, но тогда я не придал этому значения, а зря.

Уточнил. У меня TN7406, сняты с производства. Актуальные TN7406B. Видимо все это не спроста.

Последний раз редактировалось Zak; 12.08.2020 в 19:15.
Zak вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
iamdude (13.08.2020)
Старый 13.08.2020, 11:52   #56
Amigo
è sulla buona strada
 
Аватар для Amigo
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Калуга
Мотоцикл: Ducati Multistrada 950
Сообщений: 95
Репутация: 66
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

TN7406B, у меня такие. К радиатору не крепил, пока всё ровно. Отличия, по-моему мнению, только в слайдере
Amigo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2020, 12:33   #57
cemenoff
famoso presto
 
Аватар для cemenoff
 
Регистрация: 06.05.2015
Адрес: Moscow
Мотоцикл: MTS950
Сообщений: 243
Репутация: 196
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Цитата:
Сообщение от Zak Посмотреть сообщение
Не, 100% оригинал. Но сдается мне, что это известный косяк для Гиви. Обрати внимание, что и у меня и у человека в соседней ветке они сломались в одинаковом месте.
И ещё есть нюанс. При покупке я обратил внимание, что Гиви снял с производства дуги с этим номером и предлагает такой же номер, но если не ошибаюсь с ещё одной буквой в конце. Так вот у них изменился только способ крепления центральной перемычки.
Видимо они узнали о проблеме и решили ее таким способом, но тогда я не придал этому значения, а зря.

Уточнил. У меня TN7406, сняты с производства. Актуальные TN7406B. Видимо все это не спроста.
У меня тоже TN7406.
cemenoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2020, 14:00   #58
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Цитата:
Сообщение от Amigo Посмотреть сообщение
TN7406B, у меня такие. К радиатору не крепил, пока всё ровно. Отличия, по-моему мнению, только в слайдере
Нет, отличия конструктивные. Я их описал выше.
Не понял, что значит, не крепил к радиатору?
Zak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2020, 01:28   #59
Amigo
è sulla buona strada
 
Аватар для Amigo
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Калуга
Мотоцикл: Ducati Multistrada 950
Сообщений: 95
Репутация: 66
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

В TN7406B три точки крепления с каждой стороны, одна из них к радиатору
Amigo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2020, 07:11   #60
Zak
è sulla buona strada
 
Регистрация: 13.07.2017
Адрес: Одесса
Мотоцикл: Multistrada 950
Сообщений: 32
Репутация: 24
По умолчанию Re: Несколько вопросов по 950

Цитата:
Сообщение от Amigo Посмотреть сообщение
В TN7406B три точки крепления с каждой стороны, одна из них к радиатору
Понял. Но как по мне, лучше было бы прикрутить.
Расскажи что именно делали с датчиком переключения и как это могло изменить сами переключения коробки?
Единственная моя претензия к мультике, это КПП. Либо меня разбаловали мои хонды, либо у него на самом деле очень невнятная коробка.
Zak вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot