Суппорта с 1198 на SF848

[Jack Sparrow]

Сообщение от Leha

тогда странно, что не купил у меня перфомансовскую сумку на седло вдвое дешевле ебэя ))

На седло планирую поставить карбоновую антителку.

[Leha]

это збс, но я ж дешево продавал ))

[Jack Sparrow]

Не зацепила ¯\_(ツ)_/¯

[Leha]

спохватишься, да поздно - уже продал ))

[Jack Sparrow]

Отправлено Почтой России. Ждите.

[Hardgang]

Все же желание что-то делать полезное не отступило и в итоге был куплен комплект тормозного апгрейда) долго ждал тормозные шланги, дилер не торопился их отправлять)
На днях приступлю к сборке и установке, результат проверим в сезон

https://ibb.co/4SwMHLM
https://ibb.co/VHWTwhf
https://ibb.co/z7b7P0w
https://ibb.co/BgPs9Lp
https://ibb.co/cCvtxtx

[Leha]

тоже себе м4 купил

[zeprolet]

Ладно и я похвастаюсь: M4.32, вилочка от РТ. я Чуть сложнее путь прошел для замены тормозюль.

[Jack Sparrow]

Ну и я тогда похвастаюсь.
Ща гидролинии поменяют и будет уай красива!



Отправлено Почтой России. Ждите.

[Straga]

Вы посмотрите на этих людей, что угодно сделают лишь бы не покупать «нового монстра вершину прогресса».

[Hardgang]

Установил я все это дело немного помучившись. Очень странно, но тормозные шланги Galfer оказались короче стоковых (от машинки который сантиметров на 10). Пришлось не стоковым обходным путём прокладывать и в итоге все рано достаточно короткий свободный ход получился. Рулём вертел, колесо вывешивал- натяга не было. Но все равно либо так задумано брендом, чтоб пользователь негодовал, почему при покупке OEM-комплекта несоответствие в длине. И почему-то фитинг не надевался на банжо-болт без вращения по спирали самого шланга. Откровенный косяк производителя (может перепутали шланги на заводе), но мне кажется, ничего хорошего в гнутье шлангов нет, лишняя нагрузка на места обжима фитингами. Короче, шланги сток лучше и продуманнее, но они не подходят на эти суппорта




Добавлено через 8 минут
Ещё заметил, что новые колодки брембо SA серии раза в 2 тоньше стоковых боембо (маркировку не знаю, но он sinter). Получается, спеченые колодки вдвое меньше стачиваются при одних нагрузках или их надо вдвое чаще менять?)) впервые ставлю такие колодки просто)

[Hardgang]

Сообщение от zeprolet

Ладно и я похвастаюсь: M4.32, вилочка от РТ. я Чуть сложнее путь прошел для замены тормозюль.

Машинку менял? Какая там сток была?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Jack Sparrow

Ну и я тогда похвастаюсь.
Ща гидролинии поменяют и будет уай красива!



Отправлено Почтой России. Ждите.

Шланги с чего заказывал? Колодки какие поставил?

[Jack Sparrow]

Сообщение от Hardgang

Шланги с чего заказывал? Колодки какие поставил?

В душе не сношаю: отдал профессионалам - они делают.

[zeprolet]

Сообщение от Hardgang

Машинку менял? Какая там сток была?

Еще нет, сток там аксиалка 16я равна по идее PR18/21. Но я в любом случае буду ставить Brembo PR18/19, может даже RCS19 но это не точно.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Hardgang

Ещё заметил, что новые колодки брембо SA серии раза в 2 тоньше стоковых боембо (маркировку не знаю, но он sinter). Получается, спеченые колодки вдвое меньше стачиваются при одних нагрузках или их надо вдвое чаще менять?)) впервые ставлю такие колодки просто)

Возможно так на колодках под M4. У меня P30/34 суппорта все колодки абсолютно одинаковой толщины были. Сейчас на моих M4.32 стоят сток такойже толщины как и SA, что в коробке лежат.

[Hardgang]

Сообщение от zeprolet

Еще нет, сток там аксиалка 16я равна по идее PR18/21. Но я в любом случае буду ставить Brembo PR18/19, может даже RCS19 но это не точно.

Я тоже думал RCS19 ставить, но там совершенно иное расположение под расширительный бачок, а менять бачки или портить фен-шуй на руле уже не захотелось) да и PR18/19 с М4- топовая классика того времени: 1098, 1198, desmosedici и другие хорошие мотоциклы. Но вопрос колодок все же не выходит из головы: в принципе какая разница, какие там суппорта и поршни давят на колодку, когда фрикционного материала вдвое меньше?))

Добавлено через 3 минуты




При этом на сток колодке пробег 7000 км))