Не работает DTC/ABS после дтп

[Alexeyka]

Добрый день ребята!

MTS 1200 abs
Завожу мот все работает исправно ошибок не показывает...
После того как начинаю ехать ABS значок не гаснет и загорается значок в треугольнике DTC OFF


Где может быть неисправность и как проверить и исправить.
Ответ вези к офицалам не утраивает. Кризис в стране( шутка)

[sergeyskorab]

а фактически ABS работает? ... может контакт просто где-нибудь, скорее всего без диагностики на компе у дилера здесь не обойтись.

[Alexeyka]

Abs не работает.....

предполагаю это датчик на заднем колесе.... как проверить?/

[Ляксандр]

Поменять

[Ляксандр]

Обычно по логике таких систем: при запуске идет самодиагностика. Если в этот момент ошибки нет, значит связь с датчиком есть. Если загорается после начала движения, то, скорее всего, показания датчика не корректные, что и есть причина включения индикатора... Трекшн тоже не будет работать, т.к. завязан на АБС

[Anakin]

Прозвонить надо датчик, но это надо знать как звонится исправный. И главное - зазор между датчиком и гребенкой, по зазору можно сравнить с передним, сами датчики скорее всего однотипные.

[Apansik]

кривая гребенка, ступица

[Alexeyka]

Apansik,

кривая гребенка, ступица

Спасибо... буду смотреть. как исправлю напишу, что да как.

[господин Пэ-Жэ]

Сообщение от Ляксандр

Обычно по логике таких систем: при запуске идет самодиагностика. Если в этот момент ошибки нет, значит связь с датчиком есть. Если загорается после начала движения, то, скорее всего, показания датчика не корректные, что и есть причина включения индикатора... Трекшн тоже не будет работать, т.к. завязан на АБС

Индикатор АБС гаснет после начала движения.

[.Stinger]

если нихера не повреждалось в аварии то кривая ступица вряд ли - это в пассивных датчиках абс (которые не гребенками, а обоймами подшипников, такие стоят на харлеях и многих японцах) от сильного удара может все поплыть. активные датчики менее капризны.

итак.

первым делом - проверить блок (считать код ошибки). самая распространенная причина отруба - глюк (иногда не ликвидируемый и после перезагрузки отключением акумы, был у меня такой случай на ямахе)

тут без сканера никуда.

и только после этого смотришь обрывы в проводке, засранность датчика, неровность в гребенках и зазор между гребенкой и датчиком.

з.ы. глюк в абс может возникнуть даже после долгого бернаута или козления метров 200 подряд. проверено.

[Alexeyka]

Индикатор АБС не гаснет после начала движения.
АБС не отключается через меню, пишет abs no disabled.

Проверил все предохранители, кроме реле.
Какое сопротивление должно быть на исправном датчике абс ?

[.Stinger]

СТОП!
У нынешних систем есть функция самодиагностики!

качай сервисный мануал - там должно быть прописано как задействовать. код ошибки должен выводиться на приборку.

(я не имел дела с нынешними дукасами - но у харлеев с той же системой что на предыдущем мульте это есть)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Alexeyka

Индикатор АБС не гаснет после начала движения.
АБС не отключается через меню, пишет abs no disabled.

Проверил все предохранители, кроме реле.
Какое сопротивление должно быть на исправном датчике абс ?

еще раз: качни сервисный мануал. без него тебе никак

[Alexeyka]

.Stinger, у меня есть сервисный мануал, спасибо. Там сказано нужен компьютер.

[Ляксандр]

Сообщение от Alexeyka

.Stinger, у меня есть сервисный мануал, спасибо. Там сказано нужен компьютер.

Кмк, дальнейший шаг очевиден

[sergeyskorab]

Сообщение от Alexeyka

.Stinger, у меня есть сервисный мануал, спасибо. Там сказано нужен компьютер.

так это не проблема, сейчас почти в каждом доме есть компьютер