20.04.2019, 21:49 | #3242 |
Molto buono.
|
Re: Техническая консультация.
Максимка,
10,4+-0,5:1 - так в моем мануале. но я мерил на холодную, заслонки не открывал(не знал) топливный фильтр для эксперимента старый уже поставил обратно, не замерил его второпях. на нем написано fiaam ft5452, гугл занес на априлиевский форум, там это тоже вещь диковинная, корпус пластиковый, но есть ушко к которому саморезом прикручен (заземляющий??) провод.. если что на ом форуме другой номер фильтра AP8102971. а что можно вместо оригинала поставить? ушко я так понимаю уже не обязательно.. [IMG][/IMG]
__________________
Дусати über allen, Последний раз редактировалось raubtier; 20.04.2019 в 21:55. |
20.04.2019, 21:51 | #3243 |
Molto buono.
|
Re: Техническая консультация.
|
20.04.2019, 21:51 | #3244 | |
direttore tecnico
Дилер Ducati
Регистрация: 05.09.2018
Адрес: Большая деревня
Мотоцикл: 2002 SS750 -> 2006 MTS1100 -> 2012 KTMduke200 ?! -> 2006 MS2R800 -> пешком
Сообщений: 486
Репутация: 702
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
Ну а ещё проверить электронику, которая отвечает за глушение мотоцикла - стоп двигателя, например. Будет смешно, если дойдёт до переборки мотора, а дело в нём. |
|
20.04.2019, 21:56 | #3245 | ||
Molto buono.
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
||
20.04.2019, 22:15 | #3247 |
famoso presto
|
Re: Техническая консультация.
|
24.04.2019, 09:52 | #3250 |
famoso presto
|
Re: Техническая консультация.
Детонировать будет, убивая поршневую раньше времени. Там же степень сжатия около 12 к 1. У нас еще никасиловое покрытие в цилиндрах. Говорят, на машинах от плохого бензина облазит, а потом мотор либо гильзовать, либо выбрасывать.
|
Пользователь сказал cпасибо: | Velns (24.04.2019) |
24.04.2019, 12:27 | #3251 | |
Molto buono.
|
Re: Техническая консультация.
теперь
Цитата:
и вот сегодня меняю релюшки что возле аккума крепятся (2 шт одинаковые 20А), - заработало! работало 2,5 минуты, перед тем как заглохнуть обороты увеличились слегка на 5 сек, и заглох. а при повторной попытке бензонасос молчит. получается горят релюшки? где то к.з.?
__________________
Дусати über allen, |
|
25.04.2019, 13:46 | #3252 | |
è sulla buona strada
Регистрация: 16.05.2016
Адрес: Москва
Мотоцикл: Ducati Hypermotard 821 SP
Сообщений: 78
Репутация: 43
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
|
|
25.04.2019, 16:30 | #3253 | |
è sulla buona strada
Регистрация: 16.05.2016
Адрес: Москва
Мотоцикл: Ducati Hypermotard 821 SP
Сообщений: 78
Репутация: 43
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
Витьку Винтику, Армену Оберону, Plaks, Васяну, Vasya, Максимка, Семенову Семену, Сашке Дукалису, и другим. ну и Валере Федулу С д. Ванькой Колпаком "Дедом" за подсказку (Опыт прямо пропорционален сломанному оборудованию) и его не пропьешь! В общем было так, замер компрессии по 6,0 бар в обоих, купили шприц "Жане" с катетером, залил в цилиндры моторного масла по 30 кубиков в каждый, положил тряпки на вертикальный цилиндр и повесил на горизонтальный, на случай если начнет выбивать излишки масла, покрутил стартером пару раз, замерили компрессию 12.5 в каждом. Вкручиваю свечи, заводится с пол пинка. Как сказали бывалые а именно Валера Федул, когда мы задались вопросом "какой компрессии достаточно для запуска мото ДВС 4х. тактника? При 8 барах Япошка уже заводится с трудом! Учитывая его обороты стартером которые способствуют закидывания масла на стенки ЦПГ чем обеспечивают компрессией для запуска ДВС. То в Дукасах этих оборотов на мой взгляд не достаточно, специально пробовал крутить Мультика, вяловато крутят. Вывод зимой надо заводить иногда, хотя бы раз в месяц или консервировать маслом ЦПГ. Иначе получается что масло стекает с хона и не обеспечивает ДВС необходимой прослойкой для герметичности поршневых колец. В этом 821м гипере я только поменял масло после прошлого хозяина, он вроде лил хорошее но от левака никто не застрахован. Теперь посмотрим как поведет себя другое масло) дело времени. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | Максимка (25.04.2019) |
25.04.2019, 17:03 | #3254 | |
famoso presto
|
Re: Техническая консультация.
Цитата:
Вот пля! Я это говорил, а надо мной насмехались! Однако меня все еще терзают смутные сомнения, первый раз слышу, чтобы масло на хоне обеспечивало компрессию. Но дай Бог чтобы и дальше заводилось хорошо! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | Владимир (25.04.2019) |
25.04.2019, 18:59 | #3255 |
Professore
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,338
Репутация: 789
|
Re: Техническая консультация.
Ну как раз таки хон способствует удержанию масла на стенках цилиндра...
__________________
Ducati ST1198s... "Ducati нужно выстрадать!"© "Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."© |
Метки |
вопрос мастеру, консультация, проблема, технические вопросы |
|
|