Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Раздел о мотоциклах Ducati > Multistrada

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.09.2017, 19:05   #31
Rex
Tesoriere
Active DOC-Russia
 
Аватар для Rex
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Moscow
Мотоцикл: 1199 Panigale S, MTS 1200S
Сообщений: 549
Репутация: 1437
По умолчанию Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s

Подшипник колена. Стоит - копейки. У СКФ есть аналог. Была бракованная партия на конвеере.
После замены мот наездил еще 28к без проблем и продолжает кататься.
Rex вне форума   Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
atomynos (04.09.2017), Beowulf (04.09.2017), Bred (05.09.2017), deyu (04.09.2017), MACARONE (05.09.2017), maestrobarmolini (05.09.2017), melkiy_pakostnik (05.09.2017), Mihel (04.09.2017), NiLs (05.09.2017), Palych (05.09.2017), Proof (05.09.2017), Sasha26rus (04.09.2017), sergeyskorab (05.09.2017), voland (05.09.2017)
Старый 04.09.2017, 19:10   #32
Freelancer
Parassito e ubriacone
 
Аватар для Freelancer
 
Регистрация: 21.11.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: S4R edizione Black Russian by OMG
Сообщений: 762
Репутация: 1357
По умолчанию Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s

Цитата:
Сообщение от Mihel Посмотреть сообщение
Спасибо за ссылку, а то я думал пересесть на БМВ
У Бэхи надо воздушные оппозиты брать (у самого такой).
А по мультику - да почини ты его и катайся.
Дождись вердикта, может все не так и страшно выйдет.
Не продавай фирменный экип раньше времени))
Freelancer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2017, 22:27   #33
Mihel
è sulla buona strada
 
Аватар для Mihel
 
Регистрация: 04.09.2017
Адрес: Киев
Мотоцикл: Multistrada 1200S
Сообщений: 47
Репутация: 42
По умолчанию Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s

Цитата:
Сообщение от Rex Посмотреть сообщение
Подшипник колена. Стоит - копейки. У СКФ есть аналог. Была бракованная партия на конвеере.
После замены мот наездил еще 28к без проблем и продолжает кататься.
Вряд-ли бы подшипник так гремел.
Стоить он может копейки, а его замена ещё та порнография с прокладками и т.п.

Добавлено через 6 минут
Больше всего меня в этой ситуации расстроило не сам факт поломки, а осознание того, что техника меня подвела не доставив в указанный пункт в назначенное время, да ещё и скоропостижно закончив мотосезон...
Это мой восьмой мотоцикл и не один меня так не подводил!
Mihel вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sergeyskorab (05.09.2017)
Старый 04.09.2017, 22:36   #34
Denka
famoso presto
 
Аватар для Denka
 
Регистрация: 22.01.2015
Адрес: Moscow
Мотоцикл: M1200R
Сообщений: 368
Репутация: 510
По умолчанию Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s

Цитата:
Сообщение от Mihel Посмотреть сообщение
Больше всего меня в этой ситуации расстроило не сам факт поломки, а осознание того, что техника меня подвела не доставив в указанный пункт в назначенное время, да ещё и скоропостижно закончив мотосезон...
Это мой восьмой мотоцикл и не один меня так не подводил!
Все когда-то бывает в первый раз.
Любой механиз имеет свойства изнашиваться и это зависит от массы факторов.
Применительно к Дукати, радуйся, что 36 тыс. км откатал без проблем

Последний раз редактировалось Denka; 04.09.2017 в 22:39.
Denka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2017, 22:37   #35
aKira
Ayatollah of Rock"n"Rolla
 
Аватар для aKira
 
Регистрация: 27.12.2013
Адрес: Пятигорск-Севастополь
Мотоцикл: Moto Morini Corsaro 1200. Ducati 916 SP2. KTM 990 Super-Колорад.
Сообщений: 5,261
Репутация: 8004
По умолчанию Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s

Цитата:
Сообщение от Mihel Посмотреть сообщение
Вряд-ли бы подшипник так гремел.
Стоить он может копейки, а его замена ещё та порнография с прокладками и т.п.
Почитай темы на ducati.ms их там полно именно с такой проблемой(стук, шум из под основания котла/там аккурат подшипник колена расположен). Такая шняга судя по всему, чуть ли не на каждом втором мульте случается, вплоть до 13 года выпуска(детская болячка относительно нового пихла). У некоторых даже до 10 тыс. км он разрушается. Ну и как правило, всё это к сожалению грозит тотальным ребилдом КШМ, а это 6-7 тыс. баксов. Для начала слей чуть масла, проверь на наличие стружки, может не всё ещё запущено.
aKira вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2017, 23:43   #36
Zlische
maestro alluvione
 
Аватар для Zlische
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Дома
Мотоцикл: Шоссик и ЭмТэБэха
Сообщений: 5,922
Репутация: 3558
По умолчанию Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s

Ужасы какие...
__________________
2 причины "почему я не беру трубку":
- я сплю.
- иди нахрен.
Zlische вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 00:23   #37
Rex
Tesoriere
Active DOC-Russia
 
Аватар для Rex
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Moscow
Мотоцикл: 1199 Panigale S, MTS 1200S
Сообщений: 549
Репутация: 1437
По умолчанию Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s

Цитата:
Сообщение от Mihel Посмотреть сообщение
Вряд-ли бы подшипник так гремел.
Стоить он может копейки, а его замена ещё та порнография с прокладками и т.п.

Добавлено через 6 минут
Больше всего меня в этой ситуации расстроило не сам факт поломки, а осознание того, что техника меня подвела не доставив в указанный пункт в назначенное время, да ещё и скоропостижно закончив мотосезон...
Это мой восьмой мотоцикл и не один меня так не подводил!

Нет там прокладок, моторы на герметике собираются.
Расстраиваться не надо, просто прими как данность тот факт, что мир давно захватили маркетологи, отбив его у инженеров. И дукати не исключение.
К их чести стОит заметить, что это один из немногих серьезных косяков на моей памяти. Йолинз еще пожалуй на той же Мультистраде не очень себя показал. У конкурентов тоже не айс. Бмв имело много проблем с гусями, гт/гтл и срр. У априлии с надежностью совсем беда. Вспомни просчет Хонды с фаером, жрущим масло как не в себя. Счастья давно нет. Есть полуфабрикаты для сервисменов.
Rex вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
atomynos (05.09.2017), melkiy_pakostnik (05.09.2017), sergeyskorab (05.09.2017), taxi (05.09.2017), voland (05.09.2017)
Старый 05.09.2017, 01:42   #38
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9225
По умолчанию Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s

Ну вроде хотят отойти от этой практики, так как народ уже плюётся от Мерседесов, Ауди и прочего немецкого автопрома, надеюсь это не просто слухи... Вообще не понимаю этого странного поворота с намеренным внесением в конструкции косяков, никто вроде и раньше не стремился ездить всю жизнь на одном, меняли по возможности.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 01:53   #39
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9225
По умолчанию Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s

Цитата:
Сообщение от Denka Посмотреть сообщение
Все когда-то бывает в первый раз.
Любой механиз имеет свойства изнашиваться и это зависит от массы факторов.
Применительно к Дукати, радуйся, что 36 тыс. км откатал без проблем
чему здесь радоваться, это 2, максимум 3 сезона, китайчики уже намного больше без проблем ходят, а здесь как бы шедевр мотопрома, дукати марка бренд, тьфу

Про XXX, на 30К с небольшим, замена КПП, вроде повезло ещё по гарантии, мотоцикл К1600GTL, и человек в основном на дальняки его использовал.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 08:36   #40
Anakin
maestro alluvione
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Chelyabinsk
Мотоцикл: Велик
Сообщений: 7,516
Репутация: 2965
По умолчанию Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s

Цитата:
Сообщение от Rex Посмотреть сообщение
Нет там прокладок, моторы на герметике собираются.
Расстраиваться не надо, просто прими как данность тот факт, что мир давно захватили маркетологи, отбив его у инженеров. И дукати не исключение.
К их чести стОит заметить, что это один из немногих серьезных косяков на моей памяти. Йолинз еще пожалуй на той же Мультистраде не очень себя показал. У конкурентов тоже не айс. Бмв имело много проблем с гусями, гт/гтл и срр. У априлии с надежностью совсем беда. Вспомни просчет Хонды с фаером, жрущим масло как не в себя. Счастья давно нет. Есть полуфабрикаты для сервисменов.
В любом случае, системные траблы с парами трения это результат того, что в приоритете у конструктора были массогабаритные параметры, а не надёжность. В спорте не бывает, чтобы двигатель был нагружен, но радиаторы при этом не обдувались. Точнее, они вообще всегда обдуваются, на треке перекрестков нет!

Добавлено через 2 минуты
И вот, на базе такого мотора делают утилитарный мот...
А маркетологи беснуются, приплясывают, типа, вводят нас в мир GP.
При этом на самом деле нам продают неприспоспособленный для дорог общего пользования спортивный снаряд
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Mihel (05.09.2017)
Старый 05.09.2017, 08:48   #41
Straga
Конкретное животное!
Membro DOC-Russia
 
Аватар для Straga
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Ekb-Msc
Мотоцикл: M800ie-уехалвСПб;MS4-уехалвСПб;900SS-сожжен;MS4RT-продан;S2R1000.
Сообщений: 14,506
Репутация: 18090
По умолчанию Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s

Забавная тема. ТС взял мот с неизвестной судьбой при пробеге 36ткм, проехал 2к и отъебнул мотор. И теперь на три страницы стонов в духе: "Дукате ломучее гавно!" и заход в стиле Сереги: "Мне так нравилесь Дусате, а они вон какие".
И вообще это все похоже на рекламу минского сервиса.
__________________
Конкретнее меня, только Я.
Straga вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AndrewGlg (06.10.2017), Apansik (05.09.2017), Denka (05.09.2017), Green (05.09.2017), JohnNik (05.09.2017), MACARONE (05.09.2017), Palych (05.09.2017), Sasha26rus (06.09.2017), stp (19.09.2017), voland (05.09.2017)
Старый 05.09.2017, 08:48   #42
voland
maestro alluvione
 
Аватар для voland
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: Дрова)
Сообщений: 6,121
Репутация: 4648
По умолчанию Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s

Цитата:
Сообщение от Mihel Посмотреть сообщение
Вряд-ли бы подшипник так гремел.
Стоить он может копейки, а его замена ещё та порнография с прокладками и т.п.

Добавлено через 6 минут
Больше всего меня в этой ситуации расстроило не сам факт поломки, а осознание того, что техника меня подвела не доставив в указанный пункт в назначенное время, да ещё и скоропостижно закончив мотосезон...
Это мой восьмой мотоцикл и не один меня так не подводил!
Не ной. Не нравится продай, а не разводи сопли, как школьница...Еще даже не выяснил, что произошло, а уже плачешь... фу таким быть!
__________________
voland вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 09:01   #43
Ляксандр
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
 
Аватар для Ляксандр
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: нетю
Сообщений: 9,405
Репутация: 7387
По умолчанию Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s

Куплю МтС1200 тчк недорого тчк
Ляксандр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 09:28   #44
Anakin
maestro alluvione
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Chelyabinsk
Мотоцикл: Велик
Сообщений: 7,516
Репутация: 2965
По умолчанию Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s

Цитата:
Сообщение от Straga Посмотреть сообщение
Забавная тема. ТС взял мот с неизвестной судьбой при пробеге 36ткм, проехал 2к и отъебнул мотор. И теперь на три страницы стонов в духе: "Дукате ломучее гавно!" и заход в стиле Сереги: "Мне так нравилесь Дусате, а они вон какие".
И вообще это все похоже на рекламу минского сервиса.
Если мотор предназначен своим создателем для езды по дорогам, а не для завоевания мест на подиуме - то даже езда в отсечку по жаре и пробкам без замены масла не приведет к поломке за 40 тык. Если масло не угорит до уровня когда прекратится его циркуляция. Просто снизится общий ресурс до капремонта - с 300 до 200 тысяч
Отвод тепла от пар трения - базовая "печка", от которой пляшут все размеры в моторе. Потому что ДВС - это машина для преобразования тепла в движение, с эффективностью 25% примерно. И если нельзя отводить тепло - то нельзя и мощность получить. Безнаказанно.
ИМХО, конечно, но проблема в том, что на каждой остановке с горячим мотором в некоторых парах масляный клин истончается и появляются микрозадиры. Когда со временем их накапливается много - они начинают рвать клин и уже сами генерить тепло от трения. И начинается лавинообразный процесс, сухое трение. А истончение масляного клина - следствие перегрева масла. Нам впаривают моторы для гонок, и масло для гонок. Но при этом - где вы видели вентилятор на масляном радиаторе??? Или где вы видели перекресток на гоночном треке???
Вобщем, для меня тема нового Дукати еще открыта, но не с 1200-м мотором. Или 937 (то есть 950-й Мульт), или воздушная 800-ка. Их проектировали для реальной жизни на обычных дорогах.

Последний раз редактировалось Anakin; 05.09.2017 в 09:32.
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
atomynos (05.09.2017), Mihel (05.09.2017)
Старый 05.09.2017, 09:55   #45
Straga
Конкретное животное!
Membro DOC-Russia
 
Аватар для Straga
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Ekb-Msc
Мотоцикл: M800ie-уехалвСПб;MS4-уехалвСПб;900SS-сожжен;MS4RT-продан;S2R1000.
Сообщений: 14,506
Репутация: 18090
По умолчанию Re: Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s

Anakin, твои рассуждения на много букв, не имеют никакого смысла. Так как слишком много: "но", "если" и "предположить". Проще говоря: "Ты опять с умным видом несешь ***ню".
__________________
Конкретнее меня, только Я.
Straga вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot