Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.08.2018, 22:16   #3106
SSV
famoso presto
 
Аватар для SSV
 
Регистрация: 30.04.2018
Адрес: Краснодар
Мотоцикл: Monster S4 (2001г)
Сообщений: 115
Репутация: 35
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
Не очень, но видимо одиноко. Попробую уточнить у местного мастереа по выхопам, но я с ним напрямую не знаком, через друга. Скажу спецы интаресуются из какой же марки стали можно варить.

Добавлено через 5 минут
Одни из его работ




Добавлено через 46 секунд
Одни из его работ


Ээммм.....Я правильно понял что Дукас катает с четыремя пружинами из шести? на сцепе....или на фото полусобранное состояние?
SSV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2018, 06:38   #3107
HulluPoro
famoso presto
 
Аватар для HulluPoro
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: 748R GOP-STOP WR290F YZ450F'SM
Сообщений: 493
Репутация: 386
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от SSV Посмотреть сообщение
Ээммм.....Я правильно понял что Дукас катает с четыремя пружинами из шести? на сцепе....или на фото полусобранное состояние?
Все верно. Как вариант можно и 4 ставить, для тех у кого пальчики слабенькие)
HulluPoro вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SSV (29.08.2018)
Старый 29.08.2018, 08:35   #3108
MACARONE
amante della pasta
Membro DOC-Russia
 
Аватар для MACARONE
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Тюмень
Мотоцикл: Hyper fucking motard
Сообщений: 7,429
Репутация: 11479
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от SSV Посмотреть сообщение
Я правильно понял что Дукас катает с четыремя пружинами из шести
для этого сервиса все правильно.
__________________
A-n-t-o-n-i-o
MACARONE на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sergeyskorab (29.08.2018)
Старый 29.08.2018, 12:09   #3109
sergeyskorab
maestro alluvione
 
Аватар для sergeyskorab
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 15,427
Репутация: 8768
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от HulluPoro Посмотреть сообщение
Все верно. Как вариант можно и 4 ставить, для тех у кого пальчики слабенькие)
для слабых пальчиков есть шайбы проставочные, болтов долдно быть 6 шт., а так-то много чего оказывается можно, достаточно взглянуть на зазоры
http://doc-russia.ru/forum/showthrea...t=870&page=339
__________________
Самое большое наше заблуждение в том, что у нас ещё много времени
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2018, 00:49   #3110
nightfox
Nuovo arrivato
 
Аватар для nightfox
 
Регистрация: 12.04.2017
Адрес: Москва
Мотоцикл: monster 796
Сообщений: 20
Репутация: 0
По умолчанию Re: Техническая консультация.

После того как постоит день. Заводится со второго третьего раза. В остальном едет на отлично. Аккумулятор йок?
nightfox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2018, 01:16   #3111
sergeyskorab
maestro alluvione
 
Аватар для sergeyskorab
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 15,427
Репутация: 8768
По умолчанию Re: Техническая консультация.

nightfox, скорее всего да.
__________________
Самое большое наше заблуждение в том, что у нас ещё много времени
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2018, 02:12   #3112
Unfi
famoso presto
 
Регистрация: 07.07.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Ducati 749
Сообщений: 157
Репутация: 181
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
При переключении на нейтралку в движении иногда глохнет, иногда на горячую (около 80-100С) неустойчиво заводится и пытается заглохнуть, если чуть не добаввить газ. Иногда несколько дней такого нет, потом опять...
Идей много, но может кто-то сталкивался с подобным и может поточнее локализоаать неисправность?
p/s 1.десмодром регулировался около 11К назад и был собран с дефектным рокером
2. Топливный фильтр никогда не менялся 3. Свечи...точно не скажу, но навернре 20К назад менялись, если не больше. 4. Надорват один из свечных проводов, провод просто вставлен, контакт вроде был хороший (у меня по 2 свечи на цилиндр) 5. Сцепление: износ большой, ноипока не буксует. По величинам всё в допусках, кроме крнечно зазоров между лепестками фрикционов и корзины, указанных в мануале. У меня почти 2 мм. В сильный дождь слипаются иногда чуть ли не на ходу, бывает тяжелее втыкаются передачи, езжу сейчас вообще без крышки сцепления. 6. Ремни ГРМ, им где-то 3-3,5 года и около 25К пробега сейчас. 7. Датчик коленвала не менялся никогда пока. ... Это моменты по техническому состоянию, если это важно в смысле описанной проблемы.
Серега, ну как можно рекламировать сервис или мастера, и попутно спрашивать на форуме такие вещи?) Это ж подстава.

Я б тебе дал телефон доктора ... нет, не того доктора - Доктора, того самого, но он его сменил и шифруется. Он бы тебе четко объяснил, выслушав твою историю, что Дукати не всегда едут даже у опытных мастеров. И я наверняка уверен, что на смачном итальянском, после твоего рассказа, он посоветовал бы отдать Монстра в другие заботливые руки. А тебе я думаю он предложил бы Ямаху ...
... или не предложил ...
... или не Ямаху ...
Ямаха просто не едет уже, и хвалить надо Хонду, но по контракту он не может тебе советовать Хонду, а Ямаху, что не едет - совесть бы не позволила.
Но в любом случае, он 100% сказал бы - "Серега, fratello, просто продай blyat Дукати, потом решим ... может скутер какой ..."


Последний раз редактировалось Unfi; 01.09.2018 в 02:39.
Unfi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2018, 16:12   #3113
Бобр
è sulla buona strada
 
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Тула
Мотоцикл: monster
Сообщений: 46
Репутация: 68
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Ставил новый мотор, а он не лезет - болты крепления толще ушей на новом моторе. При этом болты по заводским номерам вроде бы одни и те же. И соответственно на старом моторе диаметр отверстий под болты крепления ощутимо больше - есть даже едва ощутимый люфт. Как быть - заказать новые болты (есть вероятность что приедет то же самое) или расточить уши мотора(нужен примерно миллиметр)?
Бобр вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
вопрос мастеру, консультация, проблема, технические вопросы

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot