Охранно-поисковые устройства для техники.

[Motocat]

Два устройства (одно с питанием от бортовой сети, второе автономное) - это, к примеру, обязательное условие многих СК при покупке авто премиум-класса в лизинг, или в кредит (это помимо штатных устройств защиты). Некоторые из наших тут товарищей , пользуют такую же схему на дукатях.
Неделю тому уговаривал знакомого поставить хоть самую простую автономку. Тот уповал на свою китайскую сигнализацию. Сигнализация сломалась, моцик вечером уперли. Прям сценарий для дешевой рекламы...

[Anakin]

Пока ни у кого не видел исполнение конструктива, хоть отдаленно напоминающее штатные блоки автомото. Все экономят. Ни у кого нет полной заливки компаундом. А что мешает? Есть же сим-чипы... Что мешает поставить разъём как на штатном блоке. Ну и что что дорого. Я бы лучше такой купил. Нет, блин, натыкают лампочек, напишут гордо свое типа оригинальное название, и непременно обозначат, что туточки и GPS, и GSM, и факин ГЛОНАСС... Дешманский разъём, который кричит: меня запаяли в долбанном Челябинске, хочу домой в Шеньчжень! И масса блока в 50 грамм, которая недвусмысленно намекает на полное отсутствие климатической защиты
Все это на скрутках под синей изолентой. Вместо вплетения в жгут, с маскировкой подключения. И прикручено строительными саморезами

[Anakin]

Может, конечно, сейчас есть уже на рынке приличные устройства. Специально не следил.
По уму, у установщика должен быть выбор из нескольких типов корпуса, все с дорогими многоконтактными герметичными разъёмами. Крепление должно имитировать фирменное, например, база, которая клеится на скотч, незаметно, будто это прилив на родной детали, под штатный блок. И корпус на базу литыми кронштейнами на черненых саморезах для пластика. Проводов в разъём должно заходить минимум 10-12 а не просто плюс-минус. Остальные бутафория. Жгут нужно расплетать и потом заплетать как родные.
Хорошая инсталляция должна стоить минимум червонец, и сам блок пятнашку.
А вот обслуживание максимум полтинник в месяц, там себестоимость пятак

[Motocat]

Дядь, какие разъемы?! Какая инсталляция?! Устройство полностью автономно. Засунул куда позаковырестее, со смартфона настроил и забыл. Через три-четыре года поменял батарейку и снова забыл. Если нужен герметичный корпус, так они продаются отдельно, как опция. Те же Автофоны сейчас пачками ставят в маломерные суда на побережье, ибо пограничники требуют, и никто еще не жаловался.

[Anakin]

Я не про твои автономки, а про те трекеры, которые непрерывно передают.
Куда засунуть автономку, чтоб её не нашли за считанные секунды на МТС1200 - я вот не могу представить. Подскажи если знаешь.

[Motocat]

В покрышку.....

[red]

Motocat, в сша такая штука будет работать?

[fanat]

Сообщение от red

Motocat, в сша такая штука будет работать?

Рэд , я бы не рисковал , цру не дремлет )))

[Sasha26rus]

Сообщение от fanat

........, цру не дремлет )))

Думаешь они будут бегать за мотом с глушилкой и пытаться снять показания датчиков???

[red]

fanat, а цру тут причем ?

[Anakin]

Сообщение от red

Motocat, в сша такая штука будет работать?

Будет, скорее всего. Есть крайне малая вероятность несовместимости сети с модемом или модема с сим-картой.

[red]

сеть GSM сша должна поддерживать, в этом я не сомневаюсь, дело вдругом, какая симка нужна

[Anakin]

Сообщение от red

сеть GSM сша должна поддерживать, в этом я не сомневаюсь, дело вдругом, какая симка нужна

Если поставишь русскую - через год будешь жить на лавочке в парке

[Sanches89rus]

Сообщение от Anakin

Если поставишь русскую - через год будешь жить на лавочке в парке

Да в майами можно и на лавочке жить, так то пох))). Был печальный опыт у знакомого на VFR800 была сигналка с GSM модулем, через два месяца по трассе глюкнула, мот заглох и трандец, пока с корнем не выдрали не заработал. Так что ИМХО.

[Anakin]

Сообщение от Sanches89rus

Да в майами можно и на лавочке жить, так то пох))). Был печальный опыт у знакомого на VFR800 была сигналка с GSM модулем, через два месяца по трассе глюкнула, мот заглох и трандец, пока с корнем не выдрали не заработал. Так что ИМХО.

Вот поэтому когда нас клиенты просят подключить возможность дистанционного глушения двигателя - мы их спрашиваем: А когда у вас на ЖД переезде заглохнет машина - кто будет за трупы отвечать?

В США надо брать прибор продаваемый местным оператором с оплатой его услуг. Так намного проще для собственной головы - ей меньше думать.
Если ради экономии брать русский прибор, то симку в любом случае ставить местную (то есть девайсы с сим-чипом - отпадают!), иначе услуги передачи данных встанут в огромные расходы, а смс будут приходить с непредсказуемо большими задержками. Перед тем как брать - убедиться, что приложуха, работающая с прибором - поддерживает КАЧЕСТВЕННЫЕ карты нужных штатов. Приблизить на район новостроек (домов, дорожных развязок) и убедиться что там уже не то, что было 5 лет назад. СИМ-карту в Маями можно взять обычную (это у нас нужны специальные "телематические" - с диапазоном температур от -20). Главное - правильно выбрать тарифный план, чтобы и связь была, и не платить как за нормальный телефон. В идеале - специальный план для автоматических устройств, типа для умного дома и т.п. С операторами-дискаунтерами лучше не связываться, у них и покрытие плохое, и нет подходящих планов (как правило). И ещё совет - во всяких киосках и магазинах персонал херово разбирается в редких тарифных планах, более того, их может не быть и на сайте, нужно не полениться и пойти в местный офис оператора.
Основная засада неподходящего тарифного плана - это когда долго нет активности по устройству, а потом симка оказывается заблокированной...

А, самое главное забыл! Нужно иметь в голове план действий, знать как говорить с полицией, когда придёт "час Х" (то есть куёвый час). Знать чем полиция сможет помочь, а чем - нет, чтобы зря не злиться на офицеров...