А расскажите за Мультистраду посоны

[Velns]

Вопрос по данному Мультику, его владелец случайно его не моет с карчером? Просто дефекты вероятно появились после мойки а не эксплуатация, да следи авто химия на алюминий деталях!

Видео отлично сделала Ксю!

[ghost]

Я кстати тоже,гонял на детейлинг тут, по рекомендаци. Вернули мотик весь в разводах на вилке,руле,выхлопе. Сказали так надо,типа очень много щелочи в воде или наоборот. Вот тебе и помылся на трешку..

[stp]

Сообщение от ghost

Я кстати тоже,гонял на детейлинг тут, по рекомендаци. Вернули мотик весь в разводах на вилке,руле,выхлопе. Сказали так надо,типа очень много щелочи в воде или наоборот. Вот тебе и помылся на трешку..

где делал?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[ghost]

в конюшнях

[stp]

Сообщение от ghost

в конюшнях

http://www.doc-russia.ru/forum/showt...8B%D1%82%D1%8C

на всякий оставлю, Ваня там нашел какую-то недорогую и хорошую мойку, конюшни видимо совсем г

[iohan]

Сообщение от ghost

в конюшнях

Моюсь 3й год в Мосмойке, никогда никаких разводов не было. Оставляют мотик остыть минут на 15 перед началом мойки.

[smoker]

Сообщение от ghost

Я кстати тоже,гонял на детейлинг тут, по рекомендаци. Вернули мотик весь в разводах на вилке,руле,выхлопе. Сказали так надо,типа очень много щелочи в воде или наоборот. Вот тебе и помылся на трешку..

Мне после неудачной такой мойки мойка купила новых деталей на 18 тр. Так что их косяк - пусть исправляют либо меняют на новое.

[ghost]

Блин,да думал ототрутся может на другой мойке? Я месяц не мыл его уже после того раза. Что,ехать к ним опять и качалово устраивть? Чек остался вроде..

[smoker]

Конечно

[Макар Токарев]

Хочу написать за старый. Multistrada 1000ds.
Решил расстаться. Хочу описать впечатления.
Мне очень понравилось владеть этим мотом.
Он круто едет. До конца кмк его на дороге использовать так и не научился.
Он неприхотлив, ремонтопригоден, в мелочях капризен.
Это самый дешевый ЕДУЩИЙ турэндуро за эти деньги.
Но стоимость владения высока, я справлялся по большей части сам или знакомые помогали, но если вы не готовы самостоятельно обслуживать его готовьте деньги.
Ездить мало на этом моте не имеет смысла. Обслугу он требует одинаково.
Мне не понравилась идея воплощенная на мтс1000: с баком, ветровиком и крепежом пластика.
Должен сказать что мот очень не плохо переживает скользячку , вытряхнув кирпичи и маленько устранив последствия можно поехать дальше. С другой стороны есть очевидные прочностные просчеты в крепеже и раме.
Зеркала родные отлетают при каждом падении. ни какой функции кроме поворотников не несут.
Сидение в стоке использовать дольше 2 часов нельзя.
Жрет не мало. Бака 19л. хватало на 200-230 в среднем.
200 едет, 180 легко и уверенно.
Очень стабилен на больших скоростях. Можно часами ехать 180 под дождем не обламываясь. Классно рулится если не ссать, он может больше чем кажется. Ездил несколько раз на фирсановку, там укладывал до подножек. И в этом состоянии он вполне может ехать на заднем. У меня случайно пару раз получилось.
Эндуро поездки наверное не про него все же. Колесо переднее маловато. Хода подвесок не такие уж большие.
А вот по плохим дорогам не парясь, шустро , это его стихия. В мск очень удобно, про покрытие не думаешь.
Сухое сцепление напрягало только звуком. Много слышал о нем плохих отзывов. Мне все понравилось с ним. В грязи в полях один раз почувствовал ватность слегка. Но это после часа мытарств по говнам.
Многие жалуются что дусати воздушно масленые греются сильно, прям жарится народ в пробках летом по теплу. Хз у меня таких проблем не было, максимум t которую видел 125-130. А обычно меньше 100, по весне осени даже замерзает мотор если долго валить, приходится шторку перед радиатором ставить картонную
Ветрозащита так себе. Руль родной хлипкий. Подшипники рулевые умерли к 40т.км почему то. Фару лучше покрыть пленкой. У меня треснуло стекло после попадания камня. Светит так себе кстати. Задний фонарь не герметичен от слова совсем. Тоже сделано глупо там крепление лампочки, за 3 года 3 раз лазил. А поворотники(задние) сделанные хелла отлично выглядят но контакт регулярно окисляется.
Если кто умеет ездить то на этом мопэде можно валить ого го , на заднем , переднем , боком раздавать. К сожалению я так не умею и все эти познания ко мне пришли случайно , по неаккуратности :\
Ремни считаю разводом.
Если б покупал сейчас такой класс , поискал бы mts1000S или 1100S она же еще интересней должна быть.
Мот озорной и после него гуси , варадеры , в-стромы и прочии однокласники кажутся нереально тяжелым уг или неисправным гомном мамонта.
Он ни сломался ни разу.
Расходники уничтожает только в путь. Цепь звезды на 10-15 т.км максимум. Резина 10т.км предел. Колодки долго живут видимо потому что легкий.
Пассажира тяжелее 60 не любит.
Классно что подвеска регулируется по высоте и можно настроить под маленького или большого пилота.
Очень жаль что тюнинГга мало на него(может потому что не свежий).
Классно пилится в скремблеры, мотарды, кафешники. Все думал если свой разобью , буду строить из него скрэм. Но не срослось )
Кто то говорит не красивый мот, дизайн спорный, мне не нравился когда покупал. А потом влюбился и до сих пор когда помою стою любуюсь. Пару деталей добавил бы в белом цвете графики и вообще бомба.

[RUB's]

Бомбическая фотка

[MACARONE]

Раису поучиться можно.

[smoker]

Сообщение от RUB's

Бомбическая фотка

Судя по фото Макар метра три ростом

[Ляксандр]

Сообщение от smoker

Судя по фото Макар метра три ростом

Это он игрушку сфоткал

[iohan]

Как-то никто не отреагировал, а тем временем Дукати объявили об выпуске Эндурика 1260

https://www.ducati.com/gb/en/bikes/multistrada/multistrada-1260

https://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/ducati-reveals-new-multistrada-1260-enduro

Выглядит всё очень прикольно, один только вопрос - почему крутящий момент меньше чем в КТМе???

А так поставили все плюшки, которых не хватало.

Какой же он всё-таки красивый, на мой взгляд никто из конкурентов даже близко не стоит.

Странно, но если верить статье, то они уменьшили хода подвесок до 185 мм... если это правда - странное решение