Расход топлива на мотоциклах Ducati

[Freelancer]

Сообщение от iddqd909

P.S.: Хочешь потише - поставь обратно катализатор. Будет некий средний вариант по громкости.

т.е. я правильно понимаю, что со стоковыми банками, но без катализатора будет ощутимо громче? речь про S4R...

[iddqd909]

Freelancer, стоковые банки без катализатора не пробовал.
Не-стоковые банки без катализатора - гораздо громче, чем нестоковые с катализатором.

[Freelancer]

спасибо!
у меня дилемма была: либо карбоновый поддон резать, либо кат убирать.
я решил резать - и значит, правильно решил))

[Oberon]

убери кат и оставь стоковые банки. будет всё ок

[Ivan_Ducas]

Freelancer, iddqd909, нужно и коллектора другие и банки ибо все остальное - это всего лишь внешний вид и чуть громче, хуита проще говоря

[sergeyskorab]

Последние замеры на 200 км ушло 11,4 л (трасса 120 км, езда в колонне 80-90 км/ч, 80 км город) прогревал почти до появления показателя температуры, 4-й передачей почти не пользовался.

Сообщение от iddqd909

Во ты жжошь! )))

P.S.: Хочешь потише - поставь обратно катализатор. Будет некий средний вариант по громкости.

Снял я обе заглушки, привык, понравилось, хочу ещё громче))). Разве что в жилой зоне поздно вечером или ночью некомильфо. Пытаюсь на нейтралке или на холостых на 1-й. Вот сейчас нужно будет из дворовой территории в городе выезжать, а в посёлке въезжать.))

[Straga]

Фул терми, соседи довольны)))

[nmi]

На самом деле само дело в городе где ездит sergeyskorab - в Минске.
Пару недель назад, в субботу, я проехал 13 км из С в Е один раз остановившись на светофоре. Со скоростью +10 к разрешенной за 15 минут.

А весь свой почти ежедневный круг почета в 35 км (утром из Е в В, после обеда из В в С, а вечером оттуда обратно в Е) меньше чем за час в сумме.
И расход средний у меня тоже меньше 6 литров.

[Ivan_Ducas]

nmi, все гораздо проще: вы ташнотики)

Вот Серега стал до отсечки ездить и моц начал просыпаться, маслом от страха сцать)))

[nmi]

Но средняя скорость от этого не возросла

[alexey]

от лампы до лампы в среднем 120км (ms4rt)

[sergeyskorab]

последние 2 заправки от полного до резерва 136 и 130 км. Расход соответственно около 8 л/100 км. Почему так много, хз, последнее время долго прогреваю, может свечи пора сменить, может в бензине и стиле вождения дело. Лучший показатель был немного меньше 6 л., средний с начала сезона получается около 6,5 л. (7000 км). До резерва обычно проезжал 150-180 км, один единственный раз проскочило 200 км.
Не знаю есть ли смысл дальше вести статистику, в смысле диагностики мопеда говорит расход о чём-то или нет?

[Palych]

Сообщение от sergeyskorab

последние 2 заправки от полного до резерва 136 и 130 км. Расход соответственно около 8 л/100 км. Почему так много, хз, последнее время долго прогреваю, может свечи пора сменить, может в бензине и стиле вождения дело. Лучший показатель был немного меньше 6 л., средний с начала сезона получается около 6,5 л. (7000 км). До резерва обычно проезжал 150-180 км, один единственный раз проскочило 200 км.
Не знаю есть ли смысл дальше вести статистику, в смысле диагностики мопеда говорит расход о чём-то или нет?

Забей ты на расход. Сколько ест, столько и надо... Ручку крутишь - ест больше, ручку не крутишь - ест меньше...
есть вариант - велосипед, тот вообще не ест, и на двух колесах ))

[Oberon]

Сообщение от sergeyskorab

последние 2 заправки от полного до резерва 136 и 130 км. Расход соответственно около 8 л/100 км. Почему так много, хз, последнее время долго прогреваю, может свечи пора сменить, может в бензине и стиле вождения дело. Лучший показатель был немного меньше 6 л., средний с начала сезона получается около 6,5 л. (7000 км). До резерва обычно проезжал 150-180 км, один единственный раз проскочило 200 км.
Не знаю есть ли смысл дальше вести статистику, в смысле диагностики мопеда говорит расход о чём-то или нет?

с4 при агрессивной езде легко выходит из 10-11 л.
литровый дуалспарк при ещё более агрессивной езде ест столько же.
софт у них отписан по дросселю, расход зависит от нагрузки и оборотов.
если весишь 60 кг и едешь на 20% дросселя, на оборотах 3000, то есть мотор вообще почти не будет. а если жаришь 70-90% на оборотах 8000, то будет жрать как следует, сто пудов, особенно если весишь 100кг и валишь на 5-6 передаче...

[Vaso]

DUCATI 1000 Monster S2R (>05) * 6.30 L / 100 km

имеем стоковый S2R 1к.
специально заморачивался и смотрел пробег на заправке от полного бака до лампы. Получается от 174 (говенный 95й ТНК) до 191 (95 ultimate BP).
Вчера ехал домой, зажглась лампа, доехал до гаража (3 км примерно)

поехал на работу, заправился на ВР - фото у колонки

вот сколько влезло


12,32/212,9*100 = 5.78 л/100 км или 17.28 км/литр.

я довольно крупный мальчик, езда по городу 40-140 на всех 6 передачах, торможение двигателем.

вот так получается.