Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Раздел о мотоциклах Ducati > Multistrada

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2016, 17:44   #121
CaHbI4
Molto buono.
 
Аватар для CaHbI4
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Краснодар
Мотоцикл: Ducati MTS1200S Suzuki DRZ400SM
Сообщений: 597
Репутация: 800
По умолчанию Re: Multistrada 1200S, 2015

Мотик огонь, столько приятных ништяков в одном месте!)) Видел с ним ролик на канале НМ, единственно на крыле красным бы не красил, но эт сугубо ИМХО.
ЗЫ перфомансная сидуха тож воду напитывает после мойки-это косяк прострочек всяких.
CaHbI4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2016, 14:28   #122
Rex
Tesoriere
Active DOC-Russia
 
Аватар для Rex
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Moscow
Мотоцикл: 1199 Panigale S, MTS 1200S
Сообщений: 549
Репутация: 1437
По умолчанию Re: Multistrada 1200S, 2015

Поменял воздушный фильтр. Процесс занимает от 2-х часов, снимается весь пластик, кроме морды и бак.




Поставил K&N. Вообще мотику катастрофически не хватает воздуха. Особенно с полным выпуском.



В эирбокс воздух засасывается через достаточно узкую щель в крышке. При этом попадает он туда через щели между баком и рамой. Наверное с точки зрения эндуро решение правильное. Броды там преодолевать.
Но для города и туризма я бы предпочел нормальные воздуховоды, где еще на высоких оборотах начинает работать инерционный наддув.
Rex вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AccountEP (16.06.2016), Ivan_Ducas (17.06.2016), Oberon (12.05.2017)
Старый 16.06.2016, 16:46   #123
Glider
Active DOC-Russia
 
Аватар для Glider
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: Гипер!
Сообщений: 1,937
Репутация: 3932
По умолчанию Re: Multistrada 1200S, 2015

Rex, езди медленней и все будет ок!
Glider вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Antoxin (16.06.2016)
Старый 16.06.2016, 17:01   #124
willis
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: Monster 1200R
Сообщений: 8,528
Репутация: 7244
По умолчанию Re: Multistrada 1200S, 2015

Rex, Кто у них инженеры, когда для снятия аккума на Лукиче приходится полмотика разобрать, думал это предел, а нет, Мульт еще хитрее. Когда они сделаю так чтобы при заправке бензином приходилось мотор снимать?
willis вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Rayn (16.06.2016)
Старый 16.06.2016, 17:30   #125
Rex
Tesoriere
Active DOC-Russia
 
Аватар для Rex
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Moscow
Мотоцикл: 1199 Panigale S, MTS 1200S
Сообщений: 549
Репутация: 1437
По умолчанию Re: Multistrada 1200S, 2015

Цитата:
Сообщение от Glider Посмотреть сообщение
Rex, езди медленней и все будет ок!
Как состарюсь, куплю себе гипера и буду тошнить. Я еще не нагонялся)

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от willis Посмотреть сообщение
Rex, Кто у них инженеры, когда для снятия аккума на Лукиче приходится полмотика разобрать, думал это предел, а нет, Мульт еще хитрее. Когда они сделаю так чтобы при заправке бензином приходилось мотор снимать?
Виталь, на твоем все проще. Несмотря на то, что мануал требует снятия бака тоже, фильтр можно поменять, открутив одну боковинку и вытащить фильтр через просвет в раме. на DVT такой номер не пройдет(
Rex вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
willis (16.06.2016)
Старый 17.06.2016, 09:09   #126
Anakin
maestro alluvione
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Chelyabinsk
Мотоцикл: Велик
Сообщений: 7,516
Репутация: 2965
По умолчанию Re: Multistrada 1200S, 2015

Цитата:
Сообщение от Rex Посмотреть сообщение
Поменял воздушный фильтр. Процесс занимает от 2-х часов, снимается весь пластик, кроме морды и бак.

В эирбокс воздух засасывается через достаточно узкую щель в крышке. При этом попадает он туда через щели между баком и рамой. Наверное с точки зрения эндуро решение правильное. Броды там преодолевать.
Но для города и туризма я бы предпочел нормальные воздуховоды, где еще на высоких оборотах начинает работать инерционный наддув.
То есть все не так, как на 10-14, и воздух не идёт через ноздрю на морде?
Что-то я всё больше убеждаюсь, что 12-й год останется лучшим для МТС...
Хитрожопая DVT легко заменяется подбором звёдочек, всё равно быстрее 180 на МТС ездить это мазохизм (ветер, однако!). Цветная панель на солнце работает хуже, чем монохромная, и царапается, а бронеплёнка ещё снизит контраст. Дизайн морды явно испортили. Вобщем, DVT пока что выезжает на доброй памяти о старой МТС и ожиданиях клиентов. Где мониторинг давления в шинах? Где двухсторонний квикшифтер? Связь с куртокй это круто, конечно. Я понимаю, что им ОЧЕНЬ хочется продавать дайнезовские куртки с айрбэгами по цене чугунных мостов, но я вот очень доволен туринговыми и раллийными куртками КТМ и буду покупать только их. А уж дебильное решение убрать с хвостика резьбовые отверстия - это вообще за гранью добра и зла. Тоже ради бабла. Чтобы продавать сложные и уродские (но зато дорогие!) конструкции с ложементами.
Вобщем, поезжу пока на своём, а про DVT даже и думать не буду. Лучше потом возьму Триумф или КТМ. И тот и другой хорошо упакованы в базе, без этих закидонов а-ля Дукати и БМВ, с высасыванием бабла на ровном месте и сомнительными техническими решениями ради этого высасывания.
Дукати очень хороши для производителей всякого шмурдяка. В этом качестве я их люблю, потому как сам хочу кое-что производить
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2016, 00:16   #127
Ляксандр
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
 
Аватар для Ляксандр
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: нетю
Сообщений: 9,405
Репутация: 7387
По умолчанию Re: Multistrada 1200S, 2015

Цитата:
Сообщение от willis Посмотреть сообщение
Rex, Кто у них инженеры, когда для снятия аккума на Лукиче приходится полмотика разобрать, думал это предел, а нет, Мульт еще хитрее. Когда они сделаю так чтобы при заправке бензином приходилось мотор снимать?
Виталь, будут баки на быстросъемах....на заправке бак будешь менять)))

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk
Ляксандр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 14:06   #128
Rex
Tesoriere
Active DOC-Russia
 
Аватар для Rex
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Moscow
Мотоцикл: 1199 Panigale S, MTS 1200S
Сообщений: 549
Репутация: 1437
По умолчанию Re: Multistrada 1200S, 2015

Еще фоток накидаю:







Поменял крышку эирбокса на модернизированный вариант, который ставится заводом с 2017 года. Разница в размерах воздухозабора очевидна. Кроме того в комплекте идут дополнительные уплотнители, отсекающие горячий поток воздуха от радиатора и мотора.

Rex вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Abo-jan (11.05.2017), AccountEP (12.05.2017), CaHbI4 (11.05.2017), Dimasty (11.05.2017), evolution (11.05.2017), JohnNik (11.05.2017), MACARONE (11.05.2017), NiLs (11.05.2017), Palych (11.05.2017), RUB's (11.05.2017)
Старый 11.05.2017, 14:09   #129
Abo-jan
Yo vivo aqui
Active DOC-Russia
 
Аватар для Abo-jan
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Altea
Мотоцикл: Ducati SFV4 La Bestia
Сообщений: 19,448
Репутация: 41993
По умолчанию Re: Multistrada 1200S, 2015

Откуда AEM?)
__________________
"I'm going to make him an offer he can't refuse ." © The GodFather
Abo-jan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 14:11   #130
Rex
Tesoriere
Active DOC-Russia
 
Аватар для Rex
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Moscow
Мотоцикл: 1199 Panigale S, MTS 1200S
Сообщений: 549
Репутация: 1437
По умолчанию Re: Multistrada 1200S, 2015

Цитата:
Сообщение от Abo-jan Посмотреть сообщение
Откуда AEM?)
Как откуда? Ты ж подарил)))
Заказал прям на сайте АЕМ, через неделю держал в руках.
Rex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 14:14   #131
Abo-jan
Yo vivo aqui
Active DOC-Russia
 
Аватар для Abo-jan
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Altea
Мотоцикл: Ducati SFV4 La Bestia
Сообщений: 19,448
Репутация: 41993
По умолчанию Re: Multistrada 1200S, 2015

Да, точно!))

А Блясиммо все говорит "вот-вот"!!!((((( Пиздецсукана***!(
__________________
"I'm going to make him an offer he can't refuse ." © The GodFather
Abo-jan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 15:56   #132
Anakin
maestro alluvione
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Chelyabinsk
Мотоцикл: Велик
Сообщений: 7,516
Репутация: 2965
По умолчанию Re: Multistrada 1200S, 2015

На таком и ездить-то жалко.
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 17:11   #133
Rex
Tesoriere
Active DOC-Russia
 
Аватар для Rex
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Moscow
Мотоцикл: 1199 Panigale S, MTS 1200S
Сообщений: 549
Репутация: 1437
По умолчанию Re: Multistrada 1200S, 2015

Цитата:
Сообщение от Anakin Посмотреть сообщение
На таком и ездить-то жалко.
Да ладно... А нахрен он тогда нужен, у камина стоять?))) 10к уже набегал.
Кстати по поводу цветного дисплея. Там цветные только пиктограмки. В рабочем режиме он ч/б. Причем, что мне нравится, он инверсивный в зависимости от внешнего освещения. Ночью не слепит. Ну и разрешение у него не в пример предыдущему, поэтому видно четче.
Rex вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
deyu (11.05.2017)
Старый 12.05.2017, 07:40   #134
NEOS
famoso presto
 
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Екатеринбург
Мотоцикл: тут нельзя называть эту марку вслух
Сообщений: 196
Репутация: 83
По умолчанию Re: Multistrada 1200S, 2015

Цитата:
Сообщение от Anakin Посмотреть сообщение
всё равно быстрее 180 на МТС ездить это мазохизм (ветер, однако!)
как мазохизм? а нафиг я тогда о мультике мечтаю, 180 то и в-стром вообще не глядя идет, я думал на мульте 240 комфортно можно валить
NEOS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2017, 08:03   #135
Anakin
maestro alluvione
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Chelyabinsk
Мотоцикл: Велик
Сообщений: 7,516
Репутация: 2965
По умолчанию Re: Multistrada 1200S, 2015

Цитата:
Сообщение от NEOS Посмотреть сообщение
как мазохизм? а нафиг я тогда о мультике мечтаю, 180 то и в-стром вообще не глядя идет, я думал на мульте 240 комфортно можно валить
Ну, тут смотря по антропометрии, конечно. Рост, размер пуза...
Мне вот залегать некомфортно, пузо мешает. Наклониться могу, конечно, но ненадолго.
У МТС есть одна нехорошая особенность. Ветровое стекло стоит под очень острым углом. Так что каким бы широким оно не было - воздух соскальзывает с него и при прямой посадке фигачит в башку. Даже в шею, а у меня рост всего 175, если что. И верхний край близко - при залегании надо скрючиваться.
Проблему решает проставка с изменяемым углом, такие даже делают буржуи и торгуют на ебеях. Но внешний вид мотика с ней портится ужасно. Вот именно как Стрём он и выглядит, да
Так что 240 он идёт, и даже долго, но - с горбатым карликом на баке

На курсах ФСО катал на ихнем БМВ К75, они их ещё при ЕБНе покупали для кортежа. Пробег, кстати, на моём был всего 5 тысяч! Вот там ветрозащита так ветрозащита. Широченное высоченное стекло, и стоит гораздо вертикальнее чем на МТС. И далеко - ложись не хочу, хотя там и ложиться не нужно. Но воды всё же нахлебался - на дорожке аквапланирования нужно вставать и оттягиваться назад
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
mts 1200 new, multistrada 1200, multistrada 1200 dvt 2015, отзывы

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot