Замена топливного фильтра

[Unitedcrz]

Купил hp 796 и столкнулся с проблемой не падающих оборотов двигателя , в Garage 13 Катя сказал меняйте топливный фильтр , тк живу в деревне под названием Киров оригинальный фильтр или что то подобное не найти, решил поделится информацией может кому то будет полезно , фильтр поставил от калины (если честно прям идеально все подошло ) да и как временное решение очень отлично. Интуиция меня не подвела тк прежний владелец утверждал что сделано ТО 50 км назад фильтра и масло поменяны . А по фатку фильтра были все родные 2011 года выпуска. ( причем все отметки ТОприсутствуют и соответсвуют пробегу)Фото прилагаю

[iamdude]

Замена фильтра решила проблему?

[Unitedcrz]

iamdude, когда был первый пуск после замены думал что все усилия зря , потом катя сказала дать мотику П**ды . После сия мероприятия мотик стал идеально работать. И еще сказала что последствия не поменяного фильтра плачевны) смесь поступает не правильно и начнается расыпатся катализатор . Соответсвенно сам ты можешь того не заметить как цилиндр засосет в себя порцию обломков от катализатора.))

Добавлено через 2 минуты
Zlische, по сути это мероприятие нужно раз в сезон проводить что я и планирую делать . Ну и после самостоятельного проведения замены топливного фильтра я думаю любой поймет почему за ремонт дукати просят великие деньги)

[iamdude]

Сообщение от Unitedcrz

Ну и после самостоятельного проведения замены топливного фильтра я думаю любой поймет почему за ремонт дукати просят великие деньги

В чем же с этой процедурой особенность именно у Дукати? У других марок фильтр тоже в баке.

[Zlische]

Сообщение от iamdude

В чем же с этой процедурой особенность именно у Дукати? У других марок фильтр тоже в баке.

потому что на хонду всем пох, тем более на сузуки, а владельцы дукатей более чутки к своему питомцу и очень переживают за его болезни, особенно финансово

[Unitedcrz]

iamdude, ну тут же конструктивная особенность , сталкивался с заменой на других мотоциклах , там более проще , а тут считай бак со смешенным центром тяжести ну и разбираешь весь пластик расцепляешь всю косу ну и достаешь чудесным образом бак) ну сложности конечно нет особой , только лишь потраченное время)

Добавлено через 30 секунд
SPENKER, едет прекрасно , как и работает. Но я уже написал что это временное решение)

[iamdude]

Unitedcrz, это лишь особенности конкретной модели, а не марки в целом. В других моделях других марок может и похлеще быть.

[Полярник]

Сообщение от Unitedcrz

Но я уже написал что это временное решение)

нет ничего постояннее временного.
а не Анакин ли нам рассказывал уже про засос цилиндрами остатков катализатора? только на Ниссанах дело было

[KYBORG]

Сообщение от Unitedcrz

iamdude, когда был первый пуск после замены думал что все усилия зря , потом катя сказала дать мотику П**ды . После сия мероприятия мотик стал идеально работать. И еще сказала что последствия не поменяного фильтра плачевны) смесь поступает не правильно и начнается расыпатся катализатор . Соответсвенно сам ты можешь того не заметить как цилиндр засосет в себя порцию обломков от катализатора.))

Добавлено через 2 минуты
Zlische, по сути это мероприятие нужно раз в сезон проводить что я и планирую делать . Ну и после самостоятельного проведения замены топливного фильтра я думаю любой поймет почему за ремонт дукати просят великие деньги)

Что там цилиндр засосет? Обломки катализатора?
Из выхлопной трубы блеать чтоли?
Дядя, если твой мотоцикл работает в обратном направлении и превращает выхлопные газы в воздух и бензин то ты срочно должен сообщить об этом в гринпис, ТЫ ДОЛЖЕН СПАСТИ ПЛАНЕТУ ОТ УГЛЕРОДНОГО СЛЕДА!
Чур произведенный бензин мой.

[zeprolet]

Сообщение от KYBORG

Что там цилиндр засосет? Обломки катализатора?
Из выхлопной трубы блеать чтоли?
Дядя, если твой мотоцикл работает в обратном направлении и превращает выхлопные газы в воздух и бензин то ты срочно должен сообщить об этом в гринпис, ТЫ ДОЛЖЕН СПАСТИ ПЛАНЕТУ ОТ УГЛЕРОДНОГО СЛЕДА!
Чур произведенный бензин мой.

Ну тут ты не прав, частая проблема на машинах с катом, учите матчасть, газовый подпор и т.д.
P.S. Но такое случается не на каждой машине/мотоцикле, всё зависит от конструкции коллектора...

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Unitedcrz

Купил hp 796 и столкнулся с проблемой не падающих оборотов двигателя , в Garage 13 Катя сказал меняйте топливный фильтр , тк живу в деревне под названием Киров оригинальный фильтр или что то подобное не найти, решил поделится информацией может кому то будет полезно , фильтр поставил от калины (если честно прям идеально все подошло ) да и как временное решение очень отлично. Интуиция меня не подвела тк прежний владелец утверждал что сделано ТО 50 км назад фильтра и масло поменяны . А по фатку фильтра были все родные 2011 года выпуска. ( причем все отметки ТОприсутствуют и соответсвуют пробегу)Фото прилагаю

Раскрою тайну, есть магазин exist.ru, там эти фильтры (в твоем случае KL97) продаются по 1к+-

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от iamdude

В чем же с этой процедурой особенность именно у Дукати? У других марок фильтр тоже в баке.

У дукати обычные фильтры стоят, которые легко меняются, на тех же сузуке/кавасаке колба единый организм и меняется в сборе с насосом за 25к рублев +

[Unitedcrz]

zeprolet, я уже заказал кокраз так и там фильтр KL97 , это было временное решение потому что мот нужно перегонять было еще в несколько мест , на данном этапе времени он стоит у аргонщика который убирает каталик.

[KYBORG]

zeprolet, так мы вроде не про автомобили или я что-то пропустил?

[Zlische]

потому что далеко не для всех очевидно наличие топливного фильтра, более того, необходимости его замены (5-10к км).

[sergeyskorab]

Сообщение от Zlische

потому что далеко не для всех очевидно наличие топливного фильтра, более того, необходимости его замены (5-10к км).

57000км не менял и все хлрошо, еще родной стоковый стоит, с завода

[Unitedcrz]

sergeyskorab, ответ на твой пробег очень простой ) в Беларуси чистый хороший бензин , а в России лишь бы замешать и 80 выдать за 92 а 92 за 100