А расскажите за Мультистраду посоны

[Samen]

кто какие кофры на 620/1000/1100 юзает и сколько в них влазит?
столкнулся с проблемой что вместимость центрального оч мала

[Ляксандр]

Ну хз...у меня стоит на 40 литров kappa..2 шлема клал в него

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

[Samen]

у меня типа того - но мало это очень

[Ляксандр]

Боковые цепляй

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

[Ляксандр]

Или вот вариант
(Некто из форумчанами кончит, когда увидит это)

[Anakin]

Знатоки истории модели, к уам вопрос. На 1200 10-14 гг. ставили три вида подвесок - механику Марцокки, как у меня, Ёлинз и Сакс. На какие модификации и в какие годы ставили второй и третий варианты? То что Сакс серенький я уже знаю. И что именно он скайхук тоже знаю. Правда, не совсем понимаю разницу между ними. Типа, ёлинз сам не регулирует, а сакс сам регулирует клапана? А преднатяг он сам крутит, или только по команде райдера? Знаю, что у ёлинза одно перо регулинует амортизацию, другое отбой. А у сакса?

[willis]

Елинз в версии s 10-12 и пайкс пик. Скайхук 13-14, s туринг, гт и пайкс пик. Электронное только одно перо.

[Anakin]

Сообщение от willis

Елинз в версии s 10-12 и пайкс пик. Скайхук 13-14, s туринг, гт и пайкс пик. Электронное только одно перо.

Спасибо!
То есть получается, что мультик с серыми перьями - и свежее, и круче.

[willis]

Ты хочешь свои после ремонта в серый заанодировать, чтобы мотик стал свежее и круче?

[Anakin]

Сообщение от willis

Ты хочешь свои после ремонта в серый заанодировать, чтобы мотик стал свежее и круче?

В нашем колхозе, где из трёх Мультистрад реально ездит одна, вторая (моя) в ремонте, а третья стоит на вечном приколе как Аврора - незачем казаться чем-то бОльшим, чем ты есть на самом деле. Когда тебя на АЗС спрашивают - "Это 150 кубов или 200?", знаешь, чего-то там анодировать как-то лишено смысла...

[willis]

У меня в Москве половина коллег одобрительно спрашивает: "Это у тебя 450?"

[Palych]

ко мне на светофоре чел подходил и спрашивал что за марка китайская и где ее можно купить))

[Anakin]

Сообщение от willis

У меня в Москве половина коллег одобрительно спрашивает: "Это у тебя 450?"

Вобщем, восточнее Триеста нам понимания не найти

Слушайте, коллеги, а кто-нибудь пробовал анодировать или ставить карбоновые половинки защиты двигателя? Те которые из сатинированного алюминия?
У меня одна шоркнулась, вот хочу попробовать. Подправить её, отшлифовать, вторую так же обработать и заанодировать в чёрный. Чтобы два раза не вставать - опустить туда же накладки глушителя. Посмотреть бы как черная защита мотора смотрится на мотике...
А то мне пластик тут подгоняют с итальянской графикой, она как бы предполагает чёрный цвет в нижней половине мотоцикла. Этот алюминь будет как бельно на глазу белеть.
Не могу найти картинок с общим планом, как мот в целом смотрится с чёрным брюшком. Все фотки крупным планом попадаются.

Добавлено через 2 минуты
Belly pan side - вот как по английски эти детали зовутся. Если кто не понял о чём я.

[JohnNik]

[willis]

Еще один купил?