Аппарат на след сезон: 848 vs 1098

[Rulezzz]

Надо просто поездить и посмотреть те моты, что продают. И выбрать самый не ушатанный. А теоретезировать в интернете про то, что "можно купить за 200"(попробуй купи) или "1098 дольше не надоест" это прямой путь к покупке сузуки...тьфу...))

Если че, то ремни придется менять на любом - это тысяч 20. Резину скорее всго тоже - еще 20-25. Черный пластик сменить на красный на том, что за 395 продают - 25 за кЕтай или 35-35 за б/у ОЕМ.

У меня 848 и мне все нравится. Суппорта тока поставил от 1098 и демпфер. На Corsa SE ездил сезон - клевый мот, но не настока, что п стоить в 2 раза больше.)
На 1098 не ездил. В свое время выбирал между 1098 и 848. Но тогда 1098 стоили намного дороже 848 да и хотел с мокрой сцепой почему то.)

В любом случае готовься, что купишь неликвид.)