14.10.2014, 13:11 | #1906 | |
famoso presto
|
Re: Вопрос к Оберону
Цитата:
Добавлено через 9 минут зы. если уж TPS показывает 90 градусов вместо 2,7 и ошибка по нему, так уж проверь его что ли стрелочным желательно омметром. |
|
14.10.2014, 13:21 | #1907 |
Nuovo arrivato
|
Re: Вопрос к Оберону
run, Да это все понятное дело смотрел, клапана мне еще в начале сезона регулировали.
Вообще Оберону звонил, он сказал что в мозгах скорее всего проблема, и на форуме нашел у одного подобное было. Еще пару проверок по механике и электрике сделаю, и буду разбираться как мозги прошивать)) Спасибо! Добавлено через 8 минут Добавлено через 9 минут зы. если уж TPS показывает 90 градусов вместо 2,7 и ошибка по нему, так уж проверь его что ли стрелочным желательно омметром.[/QUOTE] TPS вместо 90 показывает 2,7. Хрен его знает, я его по мануалу ставил, в 0 должен 150мВ показывать, к проге подключаю - показывает минус 3 градуса, зато на максимуму 85. Собрал завел обороты 4тыщи. Подумал сто то не так с ТПС мозг думает что 3 градуса а заслонка на 6 открыта - воздуха больше чем нужно вот и обороты. Снял опустил дросель на 0, выставил, уже только через прогу (сколько там мВ было на проверял) показания ТПС 0, затем настроил положенные 2,7, завожу холостые идеальные)) только вместо 90 - 2,7 думаю ТПС однозначно подзамену, это из за него возможно на малых углах поворота дросселя неустойчивая работа двигателя, А вот пропуски!?? |
14.10.2014, 15:08 | #1908 |
famoso presto
|
Re: Вопрос к Оберону
Radick, я правильно понимаю что на полностью открытом дросселе 2,7 градуса показывает? В любом случае меряй сопротивление а не напряжение, крутишь дроссель и смотришь как меняется сопротивление на TPS. На снятом разъеме меряешь. Если сопротивление меняется скачками, или не меняется , то снимаешь TPS с корпуса дроссельных заслонок и вертишь датчик отдельно от дросселя. ( что бы убедится мало ли установил неправильно ) если TPS глючит, то работать будет плохо везде. Показания по нагрузке , читай сколько надо подать топлива и когда его поджечь, мозг считает по двум вещам, обороты двигателя и на сколько открыт дроссель. (разумеется делаются поправки на температуру и барометрическое давление воздуха, и температуру двигателя)
|
15.10.2014, 23:25 | #1912 |
esperto
Регистрация: 15.05.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: незабвенный998sBAYLISS#047, GTS282ie.
Сообщений: 1,628
Репутация: 1051
|
Re: Вопрос к Оберону
какова степень ущерба?
[ATTACH]038820141017_r.jpg[/ATTACH] |
16.10.2014, 15:04 | #1914 |
Molto buono.
Регистрация: 13.05.2014
Адрес: москва
Мотоцикл: 848 se, ss750, nsr300, lx50 и BETAAA
Сообщений: 610
Репутация: 274
|
Re: Вопрос к Оберону
gaigin, может при падении мот не заглох и мотор без масла поработал))
короч лотерея та еще, даже если вживую его смотреть, а по фото так вообще...) |
16.10.2014, 15:58 | #1915 |
esperto
Регистрация: 15.05.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: незабвенный998sBAYLISS#047, GTS282ie.
Сообщений: 1,628
Репутация: 1051
|
Re: Вопрос к Оберону
м-да,ахтунг...[ATTACH]038820141017_010_03.jpg[/ATTACH]
|
16.10.2014, 23:37 | #1917 |
esperto
Регистрация: 15.05.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: незабвенный998sBAYLISS#047, GTS282ie.
Сообщений: 1,628
Репутация: 1051
|
Re: Вопрос к Оберону
кстати не первый раз такое вижу, с4рс три раза перепродавали с точно также разорваной рамой, похоже на слабое место. а аналогичный 848 корса от косого удара об отбойник повело раму и переднее колесо. кароч небюджетно для убивания на треке.
|
17.10.2014, 09:51 | #1918 |
esperto
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: SF1098S, XXX K1600GT
Сообщений: 1,177
Репутация: 1189
|
Re: Вопрос к Оберону
А куда, собственно говоря пропал Oberon ?))
Снееегурооочка !!!) Тьфу, в смысле, ДРАКОН, выходи !!!))) |
Пользователь сказал cпасибо: | Егор (17.10.2014) |
17.10.2014, 11:28 | #1920 |
Конкретное животное!
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Ekb-Msc
Мотоцикл: M800ie-уехалвСПб;MS4-уехалвСПб;900SS-сожжен;MS4RT-продан;S2R1000.
Сообщений: 14,506
Репутация: 18090
|
Re: Вопрос к Оберону
Antoxin, у него телефон есть
__________________
Конкретнее меня, только Я. |