технический ФАК.

[Judo54]

А разбитая корзина способствует быстрейшему разбитию фрикционных дисков( мое предположение)

[Zlische]

Или же некорректной работе сцепления из-за возможности застревания дисков в разбитых канавках, мое предположение)))

[Straga]

2-3 комплекта дисков- смена корзины, мое предположение.

[Hey_Cheech]

Сообщение от Zlische

Или же некорректной работе сцепления из-за возможности застревания дисков в разбитых канавках, мое предположение)))

Вот тут я понял и готов согласиться. Почему то все вставляют какие то отрывочные фразы из куска всплывших на секунду мыслей не обращая внимания на суть вопросов.

А суть в том что от сцепления нам нужно чтобы оно схватывало, мы даже смирились что оно гремит.

Так вот развернутый вопрос чтобы его никак иначе ваша фантазия не могла интерпритировать звучит так.

Какой смысл менять сцепление если не проявляется ухудшени его работы??

Как на работу сцепления влияет выработка корзины?

Из того что я прочитал наиболее осознанный ответ про застревание дисков в канавках.

Тут надо задуматься, а в каких положениях они стучат? Что происходит при выжиме/отпускании сцепления??

Каков свободный ход дисков в корзине?

Отправлено с моего M3s через Tapatalk

[Zlische]

емнип там 1мм или доли мм свободного хода

[Straga]

А вообще толщина пакета дисков указана в мануале

[Judo54]

Сообщение от Hey_Cheech

Вот тут я понял и готов согласиться. Почему то все вставляют какие то отрывочные фразы из куска всплывших на секунду мыслей не обращая внимания на суть вопросов.

А суть в том что от сцепления нам нужно чтобы оно схватывало, мы даже смирились что оно гремит.

Так вот развернутый вопрос чтобы его никак иначе ваша фантазия не могла интерпритировать звучит так.

Какой смысл менять сцепление если не проявляется ухудшени его работы??

Как на работу сцепления влияет выработка корзины?

Из того что я прочитал наиболее осознанный ответ про застревание дисков в канавках.

Тут надо задуматься, а в каких положениях они стучат? Что происходит при выжиме/отпускании сцепления??

Каков свободный ход дисков в корзине?

Отправлено с моего M3s через Tapatalk

Ты сейчас серьезно? Что происходит при выжиме/отпускании сцепления?

[Hey_Cheech]

Сообщение от Straga

А вообще толщина пакета дисков указана в мануале

38.5мм вроде и что это знание тебе дало в контексте схаваной корзины?

Отправлено с моего M3s через Tapatalk

[Hey_Cheech]

Сообщение от Judo54

Ты сейчас серьезно? Что происходит при выжиме/отпускании сцепления?

Я серьезно, а ты это к чему? Весь ход мыслей изложи пожалуйста

Отправлено с моего M3s через Tapatalk

[sergeyskorab]

Сообщение от Zlische

емнип там 1мм или доли мм свободного хода

Хз, про какой вы ход, но если про поперечный относительно оси штока например, то у меня уже около 3 мм (между лепестками дисков и корзины... и все прекрасно работает

[Judo54]

Ход мысли простой, открой литературу профильную и начини читать принцип работы основных узлов на мотоцикле. Понятен ход? Для чего тебе знать тонкости, если ты не знаешь основы?

[Abo-jan]

Сообщение от Hey_Cheech

Так все таки, если сцепа не буксует, а кромки разбиты почему нужно менять?

Отправлено с моего M3s через Tapatalk

Ну во-первых это красиво...

[Hey_Cheech]

Сообщение от Abo-jan

Ну во-первых это красиво...

Весомый оргумент, но не для такого антифетишиста как я)

Отправлено с моего M3s через Tapatalk

[Abo-jan]

Hey_Cheech, это не фетиш, это просто эстетика , технопорно!)
Я всегда так делаю...)

[SPENKER]

Странные диалоги нынче на дураше(((
Не хочет человек менять корзину - путь не меняет. Его дело.
Не почувствует он никакого закусывание пока толщина пакета сильно не уменьшится. Да и на фрикционы плевать, они сотрутся быстрее.
Я бы лучше посоветовал другой мотоцикл на вашем месте