Вопрос к Оберону

[motor23]

Оберон, подскажи пожалуйста!
Знаю, что многие меняют мокрое сцепление на сухое.
Вопрос, насколько реально заменить сухое сцепление на мокрое на 1000DS?
Острого желания и необходимости на данный момент менять сцепление нет, но на будущее интересно.
какие детали потребуются кроме крышки и самой корзины? Шток менять нужно? может шестерни какие?
Возможно есть у кого то необходимые детали в Москве?
Оберон, подскажи.

[Ivan_Ducas]

Что не день, то новости)))

[Oberon]

Сообщение от motor23

Оберон, подскажи пожалуйста!
Знаю, что многие меняют мокрое сцепление на сухое.
Вопрос, насколько реально заменить сухое сцепление на мокрое на 1000DS?
Острого желания и необходимости на данный момент менять сцепление нет, но на будущее интересно.
какие детали потребуются кроме крышки и самой корзины? Шток менять нужно? может шестерни какие?
Возможно есть у кого то необходимые детали в Москве?
Оберон, подскажи.

если нет острого желания, не трать время даром. я вообще-то за деньги такие переделки устраиваю. нужно несколько стоковых деталей и несколько уникальных. на этом подсказки закончены)

[motor23]

Сообщение от Oberon

если нет острого желания, не трать время даром. я вообще-то за деньги такие переделки устраиваю. нужно несколько стоковых деталей и несколько уникальных. на этом подсказки закончены)

Оберон, Спасибо за ответ!
Острого желания сейчас переделать нет, пока сцепление не кончилось.
Но может закончится в любой момент, пробег на нем 5-7 тысяч уже. так что это не просто праздный интерес.
Отлично, что в принципе возможно.
Последний вопрос по этой теме от меня на сегодня, стоимость твоих работ по переделке, под ключ, с запчастями. Можно в личку.
Спасибо!

[Oberon]

стоимость высокая, полагаю, дешевле будет взбодрить сушняк и кататься дальше...
будет дешевле раза в четыре, кмк.

[Giper]

Дядь, такая проблема: на S4 крякнуло реле регулятор, поставил от супербайка, но оно не работает... На выходе менее одного вольта! Ставлю это реле на 749- все работает! Генератор на S4 выдает +-20 вольт, что вродь как норма... И еще, при подключенном РР греются провода, которые выходят из генератора и реле тож сразу греется не хило. Вопрос- есть разница в РР монстровом и супербайковском??? Слышал что есть импульсные чтоль, и какие то еще....

[Giper]

Генератор прозвонил, все показатели в норме! Пробоев нет( подключаю реле- контакты греются оч сильно, вместе с проводом от генератора... Контакты зачищены. В чем проблема то?(((

[Oberon]

одинаковые реле. а 20 вольт это маловато...

[Giper]

На 5000 оборотах 75-80 вроде вольт

[Oberon]

в общем, реле у них отличаются только длиной проводов.
так 20 или 80, дядь?

[Giper]

На холостых 20-22, на 5000 оборотах 70-80

[Ivan_Ducas]

А на 749 скок гена кажет?

[Giper]

Не мерил, но тоже самое, думаю... Вольтаж в норме, пробоев нет, сопротивление всех трех фаз одинаково... В чем дело, не пойму...

[Oberon]

разъёмы проверь для начала, мож контакт плохой, вот и греется...

[Giper]

Первым делом проверил! Фишки все разобрал, на прямую подключал... Реле сто процентов рабочее, подключал к 749му... А на монстре провода и клеммы генератора нагреваются за 5 секунд, вместе с реле до неприличных температур... Зарядки нет..