Техническая консультация.

[Ivan_Ducas]

niklaP, круглые

[Palych]

niklaP, ты Серегу проверяешь? )))

[sergeyskorab]

производитель SKF, а что касается размеров, я не запоминал.

[niklaP]

Сообщение от Ivan_Ducas

niklaP, круглые

да ладно тебе брехать то, ловкач )))

чтоб не лазить, может кто знает размеры. Серега ты в курсе?

[Palych]

Сообщение от sergeyskorab

что касается размеров, я не запоминал.

Сергей, не разочаровывай нас)))

[chandlerbing]

niklaP,

Front and Rear Wheel Bearings (same bearings, you'll need two per wheel) Ducati number is 75162.2566:
SKF 6005-2RS1/C3
NTN 6005LLUC3
FAG 6005.2RSR.C3

[niklaP]

Сообщение от sergeyskorab

производитель SKF, а что касается размеров, я не запоминал.

бля (((

[chandlerbing]

niklaP, http://www.skf.com/binary/96-26885/S...s_11279_EN.pdf

Principal dimensions:
d: 25
D: 47
B: 12

[sergeyskorab]

ещё их артикул 702.5.045.1А

[Noch2i]

Сообщение от Noch2i

Ребята. Мотоцикл год стоял. Недавно начал ездить. Первый запуск прошел штатно. При езде при ровных оборотах, независимо от их количества ощущаются редкие хлопки в фильтр, с примесью металлического звука. В прошлом году так раз пять только звякнуло, не придал значения. От температуры не зависит. Ремни в прошлом году менял, как ездил до них так и после поехал, топливная вся поменена. Аккум новый. При збросе газа двигаясь на передаче в глушители постреливает, тоже раньше небыло такого. Динамика бешенная. Пробег 5800. Выпуск леовинчи, ижектор

ремни по меткам стоят. надо зажигание копать. если я не ошибаюсь, то на это влияет датчик заслонки и температуры за фарой, датчик коленвала почему то неохото во внимание брать

[sergeyskorab]

ап вопросу про сцепу на стр. 42

[Vanechek]

кстати о сцеплении.. стал вопрос о его замене..сейчас мучаюсь в выборе дисков, (новая OEM стальная корзина - найдена - лежала у Друга, в гараже пылилась)
а вот смотрю на широкий выбор дисков: Barnet, Newfren, TRW, Ferodo, Agig, ну и оригинальное - как самое дорогое, но почку продавать не хочу(
собственно вопрос: кто какое ставил, интересуют +/- в эксплуатации, не хочу переплачивать., но и потом жаловаться на перегревшееся или быстро стертое сцепление - не охото!

[Giper]

Barnet хорошие, Newfren - сейчас езжу, почти 7000, все гуд.
На стальную корзину- стальные фрикционы. Сейчас вродь люминь только делают...

[sergeyskorab]

Barnet наверное не надо, у deyu как-то быстро кончилось (около 8 тыщ.км), а он аккуратно ездит. У меня раньше хорошие стояли, но я не знаю, что за диски, 15 тыщ. прошли и ещё были нормальные, сейчас стоит Barnet.
А вообще ещё есть на 48 зубов, но это надо вместе с корзиной менять, меньше гремят и существенно дольше ходят, как говорят.

[Vanechek]

вот-вот.. не хочу заплатить дважды.
Barnet - тоже сразу отпадает.. лично видел как человек 2 раза пытался подняться на заднее и на 3 раз у него просто не оказалось сцепления ( на тот момент пробег был около 1000 км) ..и еще история ... этот же человек, помыл мот, закатил его во двор и оставил на ночь..на утро пытается завестись мот дергается...как оказалось пластины - которые типа фторопласт - картон - и они размокли! и прилипли за ночь к стальным дискам !! пришлось отмачивать и разлеплять !!!