Информация, интересные факты и статьи о SS.

[Straga]

Tonni Pizzicato, в Мск ССка стоит в исполнении FE за 165тр

Добавлено через 1 минуту
900SS in Msk

[kazalukaka]

Афигенская, да.

[Tonni Pizzicato]

Сообщение от Straga

Tonni Pizzicato, в Мск ССка стоит в исполнении FE за 165тр

Добавлено через 1 минуту
900SS in Msk

Видел, да. Я только не в Москве сейчас, а в Китае и возвращаюсь в ноябре только Если он до ноября останиться, то возьму пожалуй. Хотя сомнения всетаки на счет карбов у меня...

[Straga]

Tonni Pizzicato, простоит не бойся))) а по поводу карбов: сезон прокатал без проблем.

[sergeyskorab]

Ага, очень.

[Vagund]

Tonni Pizzicato, я в районе Гандона буду в начале ноября могу к тебе заскочить

[Graжdanin]

Сообщение от Tonni Pizzicato

Та, пластик что там, что там менять. Просто дядька напугал меня, что инжекторный не поворачивет и вообще и все такое, вот я и призадумался... С корбами мороки много, чистить их синхронить, подсосы там всякие, камеры, иглы, папловки... чего там ещё? С другой стороны карбовый по-хардкорестей чтоли...

Отлично он управляется. В пробках правда руль на небольшой угол поворачивается, но это свойственно всем спортбайкам Дукати.

Плюс офигенно ровный по характеристикам двигатель, прощает многие ошибки.

[Ляксандр]

Сообщение от Tonni Pizzicato

Видел, да. Я только не в Москве сейчас, а в Китае и возвращаюсь в ноябре только Если он до ноября останиться, то возьму пожалуй. Хотя сомнения всетаки на счет карбов у меня...

Они его уже чуть ли не год продают, постоянно играя ценой. Думаю дождется

[Tonni Pizzicato]

Сообщение от Vagund

Tonni Pizzicato, я в районе Гандона буду в начале ноября могу к тебе заскочить

Гандона или Гуандуна?)) Пиши в Вичат, я могу в Гонконге быть

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Graжdanin

Отлично он управляется. В пробках правда руль на небольшой угол поворачивается, но это свойственно всем спортбайкам Дукати.
Плюс офигенно ровный по характеристикам двигатель, прощает многие ошибки.

Ты про старый SS или про инжекторный?

[Graжdanin]

Сообщение от Tonni Pizzicato

Добавлено через 1 минуту


Ты про старый SS или про инжекторный?

Про последний 900/1000. Кмк идеальный мотоцикл для обучения спортбайковской посадке.
Плюс очень узкий, что позволяет прошивать пробки.

[Tonni Pizzicato]

Если выбирать SS 900 из 90-х, может хардкорить дальше и заказать из Европы 851 (чем, кстати 851 отличается от 888?)

Или 906/907 PASO?

Или у них какие-то сложные двигатели? Или они дорогие и представляют коллекционную ценность? Или я еб***ся совсем в Китае, и надо купить по возвращению Монстра S4R по свежее и не заниматься ху*ёй?)

[RUB's]

Лукича купи, дешевеют пока

[Tonni Pizzicato]

Сообщение от RUB's

Лукича купи, дешевеют пока

Не хочу Лукича, был у меня. Хочу аутентичную-аутентичность!)

[.Stinger]

Сообщение от Straga

Tonni Pizzicato, в Мск ССка стоит в исполнении FE за 165тр

Добавлено через 1 минуту
900SS in Msk

FE был только суперлайт (его от прочих сразу можно опознать по серебристому окрасу) и стоит он йобтвоймат ибо коллекционный

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Tonni Pizzicato

Если выбирать SS 900 из 90-х, может хардкорить дальше и заказать из Европы 851 (чем, кстати 851 отличается от 888?)

Или 906/907 PASO?

Или у них какие-то сложные двигатели? Или они дорогие и представляют коллекционную ценность? Или я еб***ся совсем в Китае, и надо купить по возвращению Монстра S4R по свежее и не заниматься ху*ёй?)

888 от 851 отличается примерно как 996 от 916. реально коллекционный аппарат.

906 и 907 - по сути ст2 по мотору (906 с монокарбом, 907 впрысковый). у 906 кроме того 16дюймовые колеса. а еще они в раздетом виде уебищны - там рама из квадратных труб. коллекционной ценности ни малейшей особенно 907

[AlexZil]

Сообщение от .Stinger

FE был только суперлайт (его от прочих сразу можно опознать по серебристому окрасу) и стоит он йобтвоймат ибо коллекционный

Добавлено через 3 минуты


888 от 851 отличается примерно как 996 от 916. реально коллекционный аппарат.

906 и 907 - по сути ст2 по мотору (906 с монокарбом, 907 впрысковый). у 906 кроме того 16дюймовые колеса. а еще они в раздетом виде уебищны - там рама из квадратных труб. коллекционной ценности ни малейшей особенно 907

меня вот все вопрос беспокоит что спать не могу должен ли постоянно жжужать бензонасос на 900ss 1995 г,в ? а то в коробе воздухофильтра аж лужой бенз