Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Общий раздел > Для новичков.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.11.2020, 19:55   #91
LCD_jr
Molto buono.
 
Аватар для LCD_jr
 
Регистрация: 02.11.2018
Адрес: Houston
Мотоцикл: M696 продан, Diavel Carbon продан, Streetfighter 1098S Crazy Ant
Сообщений: 842
Репутация: 556
По умолчанию Re: Стоимость обслуживания Дукати

zeprolet, а теперь подумаем почему не пойдет)
1е- ленивые
2е- не знают о таком варианте 80-90%
3е- то у дилера с их запчастями
4е- не оф сам купит тебе запчасти и привезет, только цена хз.
И т.д. я уже думал об этом)
__________________
Citius, altius, fortius!
IG @oh_my_ducati @maxkurdyukov
LCD_jr на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2020, 17:06   #92
KYBORG
Molto buono.
 
Аватар для KYBORG
 
Регистрация: 29.10.2014
Адрес: PRM-MSK
Мотоцикл: Велосипед
Сообщений: 694
Репутация: 613
По умолчанию Re: Стоимость обслуживания Дукати

EBC я не обсирал. Мой посыл был немного не в том.
Фольксваген Поло и фольксваген Туарег это все фольксваген, но все же это разные автомобили. Так же и с колодками. У каждого производителя свои разные линейки составов.
Так например: в суппорт Brembo P4.30/34-4 pistons завод регламентирует колодки состава TOSHIBA TT2802, а в M4.34a уже TT2182 FF
В принципе у других производителей можно подобрать такие же составы, но возникает второй момент - качество этого состава.
Фрикционный материал состоит из 3 основных (по объему содержания) элементов:
1) Мет. фракция - собственно основной тормозящй элемент
2) Склеивающий/спекающий/связующий материал (например смолы) - то что позволяет составу не рассыпаться
3) Модификаторы и/или смазывающие вещества
Когда крупная жесткая или некачественная мет.фракция тормозит в принципе приемлемо или хорошо, но убивает тормозной диск
Плохой "клей" - при интенсивном торможении фрикцион может "поплыть"/рассыпаться/ или вообще отклеиться от пластины-основы
Безусловно выбор дело личное, но я часто задаю вопрос людям: сэкономленные 2 тыщи рублей покроют стоимость ремонта или лечения?
__________________
Welcome: Бережковская наб. 20 стр.48 (Neon)

Последний раз редактировалось KYBORG; 23.11.2020 в 18:14.
KYBORG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2020, 22:44   #93
CaHbI4
Molto buono.
 
Аватар для CaHbI4
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Краснодар
Мотоцикл: Ducati MTS1200S Suzuki DRZ400SM
Сообщений: 552
Репутация: 722
По умолчанию Re: Стоимость обслуживания Дукати

KYBORG, пост насколько умный-настолько же бесполезный, состав в м4 лучше тормозит, а в р4 дольше не изнашивается, так?
CaHbI4 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Hey_Cheech (24.11.2020), Straga (24.11.2020)
Старый 24.11.2020, 01:18   #94
LCD_jr
Molto buono.
 
Аватар для LCD_jr
 
Регистрация: 02.11.2018
Адрес: Houston
Мотоцикл: M696 продан, Diavel Carbon продан, Streetfighter 1098S Crazy Ant
Сообщений: 842
Репутация: 556
По умолчанию Re: Стоимость обслуживания Дукати

Цитата:
Сообщение от KYBORG Посмотреть сообщение
EBC я не обсирал. Мой посыл был немного не в том.
Фольксваген Поло и фольксваген Туарег это все фольксваген, но все же это разные автомобили. Так же и с колодками. У каждого производителя свои разные линейки составов.
Так например: в суппорт Brembo P4.30/34-4 pistons завод регламентирует колодки состава TOSHIBA TT2802, а в M4.34a уже TT2182 FF
В принципе у других производителей можно подобрать такие же составы, но возникает второй момент - качество этого состава.
Фрикционный материал состоит из 3 основных (по объему содержания) элементов:
1) Мет. фракция - собственно основной тормозящй элемент
2) Склеивающий/спекающий/связующий материал (например смолы) - то что позволяет составу не рассыпаться
3) Модификаторы и/или смазывающие вещества
Когда крупная жесткая или некачественная мет.фракция тормозит в принципе приемлемо или хорошо, но убивает тормозной диск
Плохой "клей" - при интенсивном торможении фрикцион может "поплыть"/рассыпаться/ или вообще отклеиться от пластины-основы
Безусловно выбор дело личное, но я часто задаю вопрос людям: сэкономленные 2 тыщи рублей покроют стоимость ремонта или лечения?
так из этого нихуа не понятно. ЕБЦ можно брать или нет???
__________________
Citius, altius, fortius!
IG @oh_my_ducati @maxkurdyukov
LCD_jr на форуме   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2020, 01:25   #95
Hey_Cheech
è sulla buona strada
 
Регистрация: 05.10.2020
Адрес: Moscow
Мотоцикл: Multistrada 1000ds
Сообщений: 81
Репутация: 21
По умолчанию Re: Стоимость обслуживания Дукати

Цитата:
Сообщение от LCD_jr Посмотреть сообщение
так из этого нихуа не понятно. ЕБЦ можно брать или нет???
Придется пробовать самим. Возьмем каждой марки попробовать и будем переставлять на свои моты покругу чтобы все попробовали

Отправлено с моего M3s через Tapatalk
Hey_Cheech на форуме   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2020, 01:35   #96
LCD_jr
Molto buono.
 
Аватар для LCD_jr
 
Регистрация: 02.11.2018
Адрес: Houston
Мотоцикл: M696 продан, Diavel Carbon продан, Streetfighter 1098S Crazy Ant
Сообщений: 842
Репутация: 556
По умолчанию Re: Стоимость обслуживания Дукати

Цитата:
Сообщение от Hey_Cheech Посмотреть сообщение
Придется пробовать самим. Возьмем каждой марки попробовать и будем переставлять на свои моты покругу чтобы все попробовали

Отправлено с моего M3s через Tapatalk
да я то уже пробовал ЕБЦ на мото и машине. и все было хорошо. мне просто мнение эксперта интересно
__________________
Citius, altius, fortius!
IG @oh_my_ducati @maxkurdyukov
LCD_jr на форуме   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2020, 07:54   #97
Straga
Конкретное животное!
Membro DOC-Russia
 
Аватар для Straga
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Ekb-Msk
Мотоцикл: M800ie-уехалвСПб;MS4-уехалвСПб;900SS-сожжен;MS4RT-attuale.
Сообщений: 14,228
Репутация: 17762
По умолчанию Re: Стоимость обслуживания Дукати

Мнение эксперта...ахахях...на форуме Дукати)))

Добавлено через 1 минуту
Прилетит Воробей и пояснит за ебц, гбц и стату продаж.
__________________
Конкретнее меня, только Я.
Straga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2020, 12:01   #98
Jack Sparrow
esperto
 
Аватар для Jack Sparrow
 
Регистрация: 12.06.2015
Адрес: ЗаМКАДыш
Мотоцикл: Эва
Сообщений: 1,886
Репутация: 840
По умолчанию Re: Стоимость обслуживания Дукати

Так какие колодки брать для М4?!
Мне вот оригинальные брембо советовали. Стоит переплачивать?
Jack Sparrow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2020, 12:07   #99
KYBORG
Molto buono.
 
Аватар для KYBORG
 
Регистрация: 29.10.2014
Адрес: PRM-MSK
Мотоцикл: Велосипед
Сообщений: 694
Репутация: 613
По умолчанию Re: Стоимость обслуживания Дукати

Нет. Пост о том что колодка в суппорт должна не только по форме подходить.
Система диск-колодка-суппорт рассчитана под определенный состав способный в этом сетапе рассеять выделенное при торможении тепло и не превратится в кукурузу, давая при этом эффективное торможение. А второй момент - не убить тормозной диск. Достаточно 2х комплектов дерьмовых колодок что бы сказать диску досвидули. 1 передний тормозной диск стоит от 20т.р. + замена дисков. Кто на выходе сэкономит вопрос риторический.
__________________
Welcome: Бережковская наб. 20 стр.48 (Neon)
KYBORG вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Jack Sparrow (24.11.2020)
Старый 24.11.2020, 12:24   #100
retrosuperturbo
maestro alluvione
 
Аватар для retrosuperturbo
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Msk
Мотоцикл: M900, 749s
Сообщений: 5,189
Репутация: 6307
По умолчанию Re: Стоимость обслуживания Дукати

EBC все хвалили вроде, кто пробовал. Но насколько я помню, это нифига не дешевые колодки, возможно даже дороже Брембы.
__________________
Qui voluit, intellexit.
Qui non intellexit, voluit.
retrosuperturbo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2020, 12:25   #101
Zlische
maestro alluvione
 
Аватар для Zlische
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Дома
Мотоцикл: Custom fixed setup based INGRIA frame:)
Сообщений: 5,629
Репутация: 3384
По умолчанию Re: Стоимость обслуживания Дукати

Цитата:
Сообщение от retrosuperturbo Посмотреть сообщение
EBC все хвалили вроде, кто пробовал. Но насколько я помню, это нифига не дешевые колодки, возможно даже дороже Брембы.
нет, не дороже
__________________
2 причины "почему я не беру трубку":
- я сплю.
- иди нахрен.
Zlische вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2020, 12:27   #102
retrosuperturbo
maestro alluvione
 
Аватар для retrosuperturbo
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Msk
Мотоцикл: M900, 749s
Сообщений: 5,189
Репутация: 6307
По умолчанию Re: Стоимость обслуживания Дукати

Цитата:
Сообщение от Zlische Посмотреть сообщение
нет, не дороже
В любом случае особо не сэкономишь. Но многие считают, что ебц лучше.
Вот TRW например я бы брать не стал, а EBC и SBS никто еще не ругал.
Еще надо на составы смотреть, под использование, чтобы не взять трековые колодки на улицу, например

Лет пять назад тут многие ездили на ЕВС, сейчас хз. За опытом использования можно сходить на американские форумы, там людей и мотиков в разы больше.
__________________
Qui voluit, intellexit.
Qui non intellexit, voluit.
retrosuperturbo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2020, 12:33   #103
KYBORG
Molto buono.
 
Аватар для KYBORG
 
Регистрация: 29.10.2014
Адрес: PRM-MSK
Мотоцикл: Велосипед
Сообщений: 694
Репутация: 613
По умолчанию Re: Стоимость обслуживания Дукати

А для тех кто не читает предыдущие сообщения:
Человек на мульте циклопе говорит - Орига дукати стоит 5к, а ебц за 2200р. Стоит ли брать? На что я ответил - Брембо в кробочке брембо в составе FERIT I/D 450-FP (регламентированный заводом) стоит 3200 в Москве. Дороже на касарь, но без экспериментов.
Можно ли ставить EBC? Да я ХЗ. Никогда не ставил, у меня все клиенты на брембо ездят.
У TRW некоторые неплохие по качеству производства составы (это из опыта).
Когда соберу нагрузочную тест-машину для колодок, тогда и узнаем что есть что.
__________________
Welcome: Бережковская наб. 20 стр.48 (Neon)
KYBORG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2020, 12:35   #104
Zlische
maestro alluvione
 
Аватар для Zlische
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Дома
Мотоцикл: Custom fixed setup based INGRIA frame:)
Сообщений: 5,629
Репутация: 3384
По умолчанию Re: Стоимость обслуживания Дукати

Цитата:
Сообщение от retrosuperturbo Посмотреть сообщение
В любом случае особо не сэкономишь. Но многие считают, что ебц лучше.
Вот TRW например я бы брать не стал, а EBC и SBS никто еще не ругал.
Еще надо на составы смотреть, под использование, чтобы не взять трековые колодки на улицу, например

Лет пять назад тут многие ездили на ЕВС, сейчас хз. За опытом использования можно сходить на американские форумы, там людей и мотиков в разы больше.
ну у них простейшие обозначения, органика, синтетика и трек емнип
__________________
2 причины "почему я не беру трубку":
- я сплю.
- иди нахрен.
Zlische вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2020, 13:31   #105
Tony Ice
famoso presto
 
Регистрация: 08.04.2019
Адрес: Москва
Мотоцикл: Multistrada 1200S`2015
Сообщений: 257
Репутация: 193
По умолчанию Re: Стоимость обслуживания Дукати

Купил у какого-то америкоса набор колодок на мультистраду (на ибэй занедорого): перед оригинал дукати, зад SBS
При установке SBS выяснилось, что в суппорт оно не лезет, требует доработки напильником)))

кроилово ведет к попадалову, короче
Tony Ice вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot