Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Спортивный раздел > Другие гонки с участием Ducati

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.12.2014, 20:42   #16
aKira
Ayatollah of Rock"n"Rolla
 
Аватар для aKira
 
Регистрация: 27.12.2013
Адрес: Пятигорск-Севастополь
Мотоцикл: Moto Morini Corsaro 1200. Ducati 916 SP2. KTM 990 Super-Колорад.
Сообщений: 5,253
Репутация: 7985
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Цитата:
Сообщение от господин Пэ-Жэ Посмотреть сообщение
до А7 сложно дoeбaтьcя... ни дизайн, ни эргономика, ни качество, ни технологии не позволяют этого сделать, для понимания.
меняй свое восприятие.

Добавлено через 2 минуты
KRANG,
одна кухня с разных ракурсов, верно?
Ванямонстр в старости anyone? )))


UPD. А вот и Ваня с комментарием подтянулся. ЛОЛ
aKira вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Straga (31.12.2014)
Старый 31.12.2014, 21:14   #17
brutALEx
CONTRAMMIRAGLIO
 
Аватар для brutALEx
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: .
Сообщений: 1,841
Репутация: 2637
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Интересно было бы Даню в этой теме услышать.
brutALEx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2014, 21:27   #18
Kolya_xr
Professore
 
Аватар для Kolya_xr
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: Yz450f
Сообщений: 2,350
Репутация: 2551
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Цитата:
Сообщение от Февраль Посмотреть сообщение
холивар про грелки будет?)))

Да смысла нет холиворить) хочешь оптимально ресурсы использовать - грелки ставишь, пофиг тебе на процесс - без них катаешь. Риск просто выше и палево бабла, но ведь это личное дело каждого
__________________
#джанкгараж
Kolya_xr вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Straga (31.12.2014), Февраль (31.12.2014)
Старый 31.12.2014, 21:32   #19
RUB's
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
 
Аватар для RUB's
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: DUCATI DIAVEL AMG; Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 11,363
Репутация: 16579
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Идите, блин уже, оливье резать!!!
__________________
32™
RUB's вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
brutALEx (31.12.2014)
Старый 31.12.2014, 22:43   #20
DobryI$lon
ispettore in vacanza
 
Аватар для DobryI$lon
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Мск.
Мотоцикл: МТS1200S'14
Сообщений: 2,168
Репутация: 1861
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Грелки Must have device, deffinitely! ))
DobryI$lon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2015, 18:40   #21
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 15,535
Репутация: 8796
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Оффтоп

Цитата:
Сообщение от brutALEx Посмотреть сообщение
Интересно было бы Даню в этой теме услышать.
и Игорю (krys)тоже думаю есть что посоветовать.

Фото, кмк по теме, вот правда не пойму как почувствовать ту
грань, до которой можно наклонить и не упасть при этом. И ещё какие неправильные действия при сильном наклоне неминуемо могут привести к падению.

p/s до трека мне как до Луны, но думаю многое, что касается трека и на обычных дорогах может пригодиться в определённых ситуациях.

Последний раз редактировалось sergeyskorab; 08.01.2015 в 19:21.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2015, 20:44   #22
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 15,535
Репутация: 8796
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

а вот и ответ на мой вопрос http://moto.swissblog.ru/chto-takoe-...i-lousayd.html
К сожалению, это то, что на треке неминуемо.
p/s ещё материал этого же автора
http://moto.swissblog.ru/pravilnoe-s...povorotah.html
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2015, 21:27   #23
Kolya_xr
Professore
 
Аватар для Kolya_xr
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: Yz450f
Сообщений: 2,350
Репутация: 2551
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

sergeyskorab, наклон мота не самоцель. Будешь ездить - будешь начинать наклонять мот. Будешь уверен в себе и будут навыки - будет расти скорость и увеличиваться угол. Начнешь использовать слайдер. Собственно колено и есть твой инструмент для контроля угла.
Kolya_xr вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Palych (01.01.2015)
Старый 01.01.2015, 23:46   #24
Февраль
famoso presto
 
Аватар для Февраль
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: Ducati 1098R T.Bayliss LE №359
Сообщений: 483
Репутация: 445
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

sergeyskorab, на первой фотке такое чувство, что он за секунду до падения)
Февраль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2015, 04:38   #25
aKira
Ayatollah of Rock"n"Rolla
 
Аватар для aKira
 
Регистрация: 27.12.2013
Адрес: Пятигорск-Севастополь
Мотоцикл: Moto Morini Corsaro 1200. Ducati 916 SP2. KTM 990 Super-Колорад.
Сообщений: 5,253
Репутация: 7985
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Цитата:
Сообщение от Февраль Посмотреть сообщение
sergeyskorab, на первой фотке такое чувство, что он за секунду до падения)
На первой фотке, такое чувство, что для него наклон самоцель лол.))))
aKira вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
MOWGLI (06.01.2015), Февраль (02.01.2015)
Старый 02.01.2015, 12:45   #26
Danya
famoso presto
 
Аватар для Danya
 
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: Москва,Италия 8-909-66-33-111
Мотоцикл: 1199
Сообщений: 153
Репутация: 595
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Цитата:
Сообщение от Kolya_xr Посмотреть сообщение
sergeyskorab, наклон мота не самоцель. Будешь ездить - будешь начинать наклонять мот. Будешь уверен в себе и будут навыки - будет расти скорость и увеличиваться угол. Начнешь использовать слайдер. Собственно колено и есть твой инструмент для контроля угла.
Коля, отличный обмен опытом! но есть ряд замечаний!
1. на 1199 при замене выхлопа пилот получает ощутимый прирост мощности от 3 до 8 тысяч оборотов-это очень важный диапазон в первую очередь в целях безопасности(нет больше пинка под жопу)
2. раскатить любого начинающего на подготовленной технике куда проще чем дать ему тупо сток и предложить мочить!
3. По моему опыту работы с 600 на всех мотоциклах необходимо менять шланги и колодки переднего тормозного контура.
4. Перед началом езды на треке нужен серьезный теоретический курс, тк тормозить в наклоне НЕОБХОДИМО! для городского рейдера это как правило табу.
5. Резина.. до 1.50 можно кататься на докатке, потом это трата времени и заучивание траектории заданной тебе старыми покрышками!! На новых колесах ты получаешь смелые открытия газа=траектория быстрая.
6. грелки. без них 3 круга идет основной расход резины тк любая трековая покрышка не рассчитана на холодное использование.. НО ЕЩЕ БОЛЕЕ ВАЖНО ОСТУЖАТЬ КОЛЕСА В ГРЕЛКАХ. колеса которые после активного использования остыли без грелки теряют до 50% свойств!(проверенно)
7.Звезды. Для наращивания темпа необходим набор звезд, передние и задние. в зависимости от времени круга Вы можете корректировать передатку подбирая наиболее эффективные числа для вашего времени.по простому: чтобы не перетормаживать и чтобы выход был) Звезды обычно идут наряду с грелками и подкатами, тк они нужны регулярно.
8. подвеска. если вы хотите оставить оригинал, обслужите ее и приобретете дополнительные пружины. в оригинальных рэйс каталогах они есть. Для ямаха это YEC, кава- KAWA-RACING, HRC, Yoshimura соответственно.
Это важно! Ехать на МРВ на подвеске рассчитанной на двоих это глупая борьба с 95 пружинами в вилке.вас будет выплевывать из траектории, вы будите бороться в перекладках..распустив преднотяг вы заставите жесткие пружины работать против ВАС! в среднем пружины стоят 100 евро.. я полагаю это подъемная цена. результат- комфортное а как следствие более быстрое пилотирование.
попробую дополнить список на досуге.
__________________
Sti cazzi.
8-909-66-33-111
Перепрошивка ECU Ducati
STM ZARD OEM запчасти ARROW KINEO
QD-Exhaust DUCABIKE SPIDER
Danya вне форума   Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
A S G (09.01.2015), antnv (03.01.2015), Boo (02.01.2015), brutALEx (02.01.2015), deyu (02.01.2015), FAAB (03.01.2015), Fantic (02.01.2015), Kolya_xr (02.01.2015), MOWGLI (02.01.2015), Palych (03.01.2015), smoker (02.01.2015), Straga (02.01.2015), Tonni Pizzicato (09.01.2015), unlegal (02.01.2015), Егор (09.01.2015), Мариачи (02.01.2015), Февраль (02.01.2015)
Старый 02.01.2015, 12:52   #27
Kolya_xr
Professore
 
Аватар для Kolya_xr
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: Yz450f
Сообщений: 2,350
Репутация: 2551
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Отличные дополнения! не сказал бы что замечания))

Про звезды я точно забыл, это нужно даже на начальном этапе. Городская передатка - на треке неудобна. 1ой будет много например, а второй передачи - мало. Для начала можно собрать что-то около 3х, это более менее универсально.

Про остывание в грелках любопытно. Не думал об этом=)

Про пружины и все остальное согласен, но это уже там "второй продвинутый" этап=)

Если не возражаешь - прямо в корневой пост добавлю, чтобы народ не искал если что)
Kolya_xr вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Danya (02.01.2015)
Старый 02.01.2015, 22:23   #28
mnim
famoso presto
 
Аватар для mnim
 
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва, Планерная
Мотоцикл: Monster 800 S2R
Сообщений: 286
Репутация: 223
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Коля,спасибо за инфо!
mnim вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Kolya_xr (03.01.2015)
Старый 05.01.2015, 23:49   #29
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 15,535
Репутация: 8796
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

теме ап!)

sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 09:36   #30
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 15,535
Репутация: 8796
По умолчанию Re: о подготовке мотика и себя к треку

Оффтоп

Последний раз редактировалось sergeyskorab; 08.01.2015 в 18:13.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot