28.02.2020, 18:22 | #76 |
Banned
|
Re: Фильтры нулевого сопротивления, зачем нужны и как правильно обслуживать
|
02.03.2020, 14:26 | #77 |
Molto buono.
|
Re: Фильтры нулевого сопротивления, зачем нужны и как правильно обслуживать
Так люди с образованием предпочитают более комфортную/прибыльную/стабильную(читай: не сезонную) работу. Я когда начал мотиками заниматься в виде подработки, совмещая с учебой в политехе, был очень удивлен отсутствию базовых технических знаний у МАСТЕРОООВ. Все делается по наитию и "как завещал батя/дядя вася/в интернетах на форуме пишут"
|
Пользователь сказал cпасибо: | sergeyskorab (02.03.2020) |
03.03.2020, 15:29 | #78 | |
famoso presto
|
Re: Фильтры нулевого сопротивления, зачем нужны и как правильно обслуживать
Цитата:
А по мастерам все по разному. я встречал в клубных рекомендованных сервисах и "бизнес" отношение к клиенту из темы аля плеснуть маслица на область какого нибуть сальника и сказать надо менять, отогнуть термоэкран острой частью в какойнить жгут или рвануть какойнить не сильно ответственный датчик, и это несмотря на в целом "золотые руки мастеров" просто надо делать кассу после диагностики. Последний раз редактировалось mall; 03.03.2020 в 15:59. |
|
03.03.2020, 16:21 | #79 | |
Molto buono.
|
Re: Фильтры нулевого сопротивления, зачем нужны и как правильно обслуживать
Цитата:
А те перегибы, про которые вы указали - это люди, для которых в первую очередь бабло в этом деле или только оно. |
|
03.03.2020, 16:45 | #80 |
famoso presto
|
Re: Фильтры нулевого сопротивления, зачем нужны и как правильно обслуживать
|
Метки |
мотюль говно, нулевик, фильтры пониженного |
|
|