797 vs 821

[ZlobniyYoughurt]

Жена изъявила желание вернуться к мототеме (раньше катала на 696), а я в новых Монстрах не шарю ащпе.

Какие плюсы/минусы подводные камни?

Ну и я иногда на нем ездить буду видимо, так что этот фактор тоже надо будет принять в учет)

[Alexeyka]

ZlobniyYoughurt, оба мотики хорошие. 821 интереснее во всех смыслах. разница в цене в европе 2000евро

бери 821 не ошибешься и тюнячек на него очень много существует. на 797 нихрена нету.

[Zlische]

ZlobniyYoughurt, а с4рт жене не нравится?

[ZlobniyYoughurt]

Zlische, не хочу для нее мот без абс. Ну и да, нравится меньше 696 даже(

Кстати, по ходу у 821 высота седла 785, а у 797 - 805, тоже фактор...

[doub]

821

[Judo54]

Как по мне, так 797 более проще чем 821.
Я за 797.
Чем проще тем лучше, +по мотору 797 будет получше чем 821, но это не точно.
Дядю Оберона и других механиков в студию пожалуйста.

[Максимка]

Сообщение от Judo54

Чем проще тем лучше

Воздушник греется - теряет мощность, ухудшается смазывающая способность масла, неравномерно деформируется двигатель (в одном месте 90 градусов, в другом 140). И при всем этом, достигнув пика крутящего момента, он тут же начинает падать, когда у 4 клапанной водянки продолжается еще 3-4 тысячи оборотов.
Вот тебе и лучше.

[Judo54]

Straga, я не использую выбор в сторону технических характеристик, безусловно 821 лучше, но 1200 еще лучше же.


Максимка, Я тоже считаю что инженеры дукати рукожопы, и сделали ломучие гавно , а если серьезно, не вникал в этот момент, но скольких знаю, 797 очень даже ничего, я про качество и ресурс мотоцикла.


П.С. 797 это тот же 821 с менее слабым двигателем, но с полноценной рамой.
Второй момент, сколько сейчас стоит 797 и 821 с 1200. 777/980/1150.
тут Ване лучше знать что хочет его жена, вваливать или спокойно ездить.

[ZlobniyYoughurt]

Judo54, с ценником вообще чет непонятное. 797 дофига и вроде новые висят за 650, а 821 бу вообще нет (кроме дорестайла), только дилерские за 980.

Добавлено через 2 минуты
Zlische, да, примерно все, как ты описал) но я хз, может там есть более хитрые отличия, кроме очевидных (в хар-ках), типа «797 сделан из говна и палок»)

Жене нравятся только Дукасы почему-то, Монстры, Галя и (Икс)диавель. Мои взгляды на моты она разделяет процентов на 30, максимум) Всякие ХД, Хаски и прочие Триумфы мимо.

[Zlische]

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Judo54, с ценником вообще чет непонятное. 797 дофига и вроде новые висят за 650, а 821 бу вообще нет (кроме дорестайла), только дилерские за 980.

Добавлено через 2 минуты
Zlische, да, примерно все, как ты описал) но я хз, может там есть более хитрые отличия, кроме очевидных (в хар-ках), типа «797 сделан из говна и палок»)

Жене нравятся только Дукасы почему-то, Монстры, Галя и (Икс)диавель. Мои взгляды на моты она разделяет процентов на 30, максимум) Всякие ХД, Хаски и прочие Триумфы мимо.

Тогда новый гипер

[Judo54]

ZlobniyYoughurt, вот и я не понимаю зачем платить миллион за 821, он не стоит этих денег, уж лучше сразу 1200 взять, явно лучше, во всем!

[SNORK]

Жене нравятся только Дукасы почему-то, Монстры, Галя и (Икс)диавель. Мои взгляды на моты она разделяет процентов на 30, максимум) Всякие ХД, Хаски и прочие Триумфы мимо.[/QUOTE]

Бля, но я же не твоя жена...
Не, точно не твоя, да и не жена

Добавлено через 23 минуты
А по делу - если уж жене, то 797. Для тебя 1200. В итоге среднее 821 - хотя модель, ни туда ни сюда. Тут кто уж больше в приоритете в качестве водителя мота )) хотя все это мой диванный вывод, не подтвержденный в жизни.

[Максимка]

Сообщение от Judo54

Я тоже считаю что инженеры дукати рукожопы, и сделали ломучие гавно

Это не инженеры Дукати, это принципиальные проблемы всех воздушников.

Рама, да, у 797 крепчайшая, крепче чем хребет ездока.

[Oberon]

Сообщение от Максимка

Воздушник греется - теряет мощность, ухудшается смазывающая способность масла, неравномерно деформируется двигатель (в одном месте 90 градусов, в другом 140). И при всем этом, достигнув пика крутящего момента, он тут же начинает падать, когда у 4 клапанной водянки продолжается еще 3-4 тысячи оборотов.
Вот тебе и лучше.

Отправьте его в скорабу, пожалуйста... Это то ли его клон, то ли брат...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Максимка

Это не инженеры Дукати, это принципиальные проблемы всех воздушников.

Рама, да, у 797 крепчайшая, крепче чем хребет ездока.

Мотор тоже крепче, чем твой 796))) я уже проверил)))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Максимка

Это не инженеры Дукати, это принципиальные проблемы всех воздушников.

Рама, да, у 797 крепчайшая, крепче чем хребет ездока.

Сообщение от Kuvaldish

797 сделано же трансами из тая. я бы не стал брать. это зашквар. пацаны на районе не поймут

Как оказалось, сделан он чиполинами из италии. Зашквар, выходит, только скрамблер...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от alexey

urban

Тск ведь тебе он резок в урбане, не?

[doub]

Сообщение от Oberon

Как оказалось, сделан он чиполинами из италии. Зашквар, выходит, только скрамблер...

блеать..