Streetfighter V4

[iamdude]

ZlobniyYoughurt, охотно верю, про нее в основном и написал.
Ну, файтер в теории должен немного меньше печь из-за отсутствия пластика, но и тут могут быть нюансы.

Добавлено через 1 минуту
alexey, дополню - на твинах должно печь сильнее, чем на рядниках.

[ZlobniyYoughurt]

Скорее из-за немного другой степени форсировки под «уличные нужды»

[MAZaic]

Галя в2 печёт, но по ощущениям туоно - тот же стрит в4, печёт не меньше. в городе выдавал стабильные 105-120.
Но проблема не в температуре, а в компоновке и посадке. У меня тот же гипер до 120 нагревается, но я не могу сказать, что, в связи с этим испытываю какие-либо неудобства. А вот туоно через раму знатно прижигал ляхи и колени.

[Tony Ice]

Смотрел тест-драйвы V4, у нее 14500 на тахометре и звук, конечно, бомбический!
Дрочил яростно

Интересно что выкатят)

[Glider]

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Лучше скажите, как там двигло V4 - сильно печет?

Думаю, сходить на тест-драйв Гали, что ли, чтобы понимать примерно, чего ждать

в4 по сравнению с в2 даже не нагревается, желания спрыгнуть и пойти пешком в пробке тоже нет.
а так рама сильно жжет коленки, если в обычных джинсах

[Tony Ice]

Сообщение от Glider

в4 по сравнению с в2 даже не нагревается

как знать, как знать (вспоминая vfr1200)

[ZlobniyYoughurt]

Glider, а посадка как в сравнении? Я в городе на Гале в2 офигел помню по полной.

[Glider]

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Glider, а посадка как в сравнении? Я в городе на Гале в2 офигел помню по полной.

последнюю в2 галю я взял на тест и проехал полчаса, после чего вернул в сердцах и решил, что больше ни ногой и вообще утвердился в мысли, что спорт для города - отстой))

А на в4 я накатал тысячу за неделю и слезать не хотел. Т.е. по мне в4 намного комфортабельнее и удобнее. И да, дури ооо-очень много

[RockeR]

Сообщение от Glider

А на в4 я накатал тысячу за неделю и слезать не хотел. Т.е. по мне в4 намного комфортабельнее и удобнее.

потом психанул и одел в трековый пластик?

[ZlobniyYoughurt]

Сообщение от Glider

последнюю в2 галю я взял на тест и проехал полчаса, после чего вернул в сердцах и решил, что больше ни ногой и вообще утвердился в мысли, что спорт для города - отстой))

Та же история, только брал у Або)

А сейчас взял для эксперимента S1000RR и мне прям нравится в городе...

[BOR]

Сообщение от Glider

в4 по сравнению с в2 даже не нагревается, желания спрыгнуть и пойти пешком в пробке тоже нет.
а так рама сильно жжет коленки, если в обычных джинсах

Среди прочего роль в этом играет прошивка, которую добавили в середине сезона 18го года - она отключает задний блок цилиндров при работе на холостых дольше 30 секунд (для любителей покурить слушая мотор или для стоящих на светофоре).
Обновление прошивки для получения таких фич было выделено в сервисную акцию - CR150, если не ошибаюсь. Дилерские V4 вроде все обновили. Но если у вас серый V4, то есть смысл к дилеру заехать и провериться.

[ZlobniyYoughurt]

Отключение пары горшков на холостых это тема)

Завтра ждем новостей от Дукати... Хотя могут опять просто показать кусок какой-нибудь и все

[LCD_jr]

https://www.insella.it/news/ducati-s...Bwy98FCPdYK7Fc

[BOR]

Сообщение от LCD_jr

https://www.insella.it/news/ducati-s...Bwy98FCPdYK7Fc

Ничего нового. Зарисовка из чьих-то фантазий с использованием фары от X-D (я не думаю что дизайнеры на заводе настолько ленивые, чтобы и здесь её использовать) + видео, которое показывает чуть более, чем ничего.
Ждём гонку.

[Denka]

Подробности о новом судзуке вэ4

https://www.ducati.com/it/it/moto/streetfighter-v4