Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Раздел о мотоциклах Ducati > ST & SS

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.09.2017, 15:36   #1
stp
Professore
 
Аватар для stp
 
Регистрация: 07.03.2017
Адрес: пресня
Мотоцикл: пара туристов
Сообщений: 2,014
Репутация: 1769
По умолчанию кофры на ст4с

хотелось бы поставить центральный кофр на СТху, есть ли у кого такой опыт?

https://moto-hobby.ru/parts.php?id=21704

может кто ставил что-то подобное?
и боковые кофры какие лучше использовать? стандартные не встают из-за нестандартных банок
спасибо


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
__________________
Секта
stp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2017, 20:32   #2
canaglia
famoso presto
 
Аватар для canaglia
 
Регистрация: 28.07.2015
Адрес: Mosca
Мотоцикл: ST4
Сообщений: 245
Репутация: 155
По умолчанию Re: кофры на ст4с

Крепление такое лежит купленное, еще не ставил - отдельно боковые встают, отдельно это, а вместе надо что-то с болтами придумывать.
Вместо родных если только гиви монокей е21, но там печаль - шлем не помещается, нагрузка 5 кг максимум, и дизайн сильно на любителя. Один плюс - вертикальная загрузка, все-таки удобнее. В родных и шлем, и 9 кг + как минимум двукратный запас прочности, сам грузил и по 15.

По центральному главный вопрос не в рейлингах, они вроде норм, жалоб не видел. А вот сам кофр отламывает нафиг, если он не особо прочный или площадка плохо держит.
canaglia вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stp (19.09.2017)
Старый 19.09.2017, 15:02   #3
stp
Professore
 
Аватар для stp
 
Регистрация: 07.03.2017
Адрес: пресня
Мотоцикл: пара туристов
Сообщений: 2,014
Репутация: 1769
По умолчанию Re: кофры на ст4с

Цитата:
Сообщение от canaglia Посмотреть сообщение
Крепление такое лежит купленное, еще не ставил - отдельно боковые встают, отдельно это, а вместе надо что-то с болтами придумывать.

Вместо родных если только гиви монокей е21, но там печаль - шлем не помещается, нагрузка 5 кг максимум, и дизайн сильно на любителя. Один плюс - вертикальная загрузка, все-таки удобнее. В родных и шлем, и 9 кг + как минимум двукратный запас прочности, сам грузил и по 15.



По центральному главный вопрос не в рейлингах, они вроде норм, жалоб не видел. А вот сам кофр отламывает нафиг, если он не особо прочный или площадка плохо держит.


спасибо, тогда буду брать и ставить центральный на таких рейлингах. думаешь, отломает, если тот же гиви поставить?
родные вообще супер бесспорно- и дизайн, и функционал, но банки неохота менять- звук норм)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
__________________
Секта
stp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2017, 17:30   #4
canaglia
famoso presto
 
Аватар для canaglia
 
Регистрация: 28.07.2015
Адрес: Mosca
Мотоцикл: ST4
Сообщений: 245
Репутация: 155
По умолчанию Re: кофры на ст4с

Цитата:
Сообщение от stp Посмотреть сообщение
спасибо, тогда буду брать и ставить центральный на таких рейлингах. думаешь, отломает, если тот же гиви поставить?
родные вообще супер бесспорно- и дизайн, и функционал, но банки неохота менять- звук норм)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Родной гиви не отломает. И шад тоже. А вот ноунейм или подделку под гиви может. Видел несколько кофров с выломанным дном. Хотя нагрузка тоже решает, не только набегающий поток. И ширина спины тоже

У тебя родные боковые есть?
canaglia вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stp (19.09.2017)
Старый 19.09.2017, 19:44   #5
stp
Professore
 
Аватар для stp
 
Регистрация: 07.03.2017
Адрес: пресня
Мотоцикл: пара туристов
Сообщений: 2,014
Репутация: 1769
По умолчанию Re: кофры на ст4с

Цитата:
Сообщение от canaglia Посмотреть сообщение
Родной гиви не отломает. И шад тоже. А вот ноунейм или подделку под гиви может. Видел несколько кофров с выломанным дном. Хотя нагрузка тоже решает, не только набегающий поток. И ширина спины тоже



У тебя родные боковые есть?


да в том то и дело, что нет, я ж говорю- у меня выхлоп нештатный стоит, из- за него не встают родные боковухи, банки вздернуты чуть кверху, кофрам места нет уже. а хочется что-то поставить, чтоб шлем и прочее вмещалось четко. думаю, стоит один раз гиви купить и все)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
__________________
Секта
stp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 11:42   #6
canaglia
famoso presto
 
Аватар для canaglia
 
Регистрация: 28.07.2015
Адрес: Mosca
Мотоцикл: ST4
Сообщений: 245
Репутация: 155
По умолчанию Re: кофры на ст4с

Цитата:
Сообщение от stp Посмотреть сообщение
да в том то и дело, что нет, я ж говорю- у меня выхлоп нештатный стоит, из- за него не встают родные боковухи, банки вздернуты чуть кверху, кофрам места нет уже. а хочется что-то поставить, чтоб шлем и прочее вмещалось четко. думаю, стоит один раз гиви купить и все)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Ну лучше тогда уж центральный. Боковые тоже не факт, что встанут, пусть и не родные. Если выхлоп наверх смотрит, он вообще может поплавить кофры. И с эстетической стороны родные как-то гармоничнее.
canaglia вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stp (21.09.2017)
Старый 30.10.2017, 12:00   #7
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,335
Репутация: 787
По умолчанию Re: кофры на ст4с

Цитата:
Сообщение от stp Посмотреть сообщение
да в том то и дело, что нет, я ж говорю- у меня выхлоп нештатный стоит, из- за него не встают родные боковухи, банки вздернуты чуть кверху, кофрам места нет уже. а хочется что-то поставить, чтоб шлем и прочее вмещалось четко. думаю, стоит один раз гиви купить и все)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
А можно фото выхлопа и как он крепиться, интересно просто что туда вкорячить можно))
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 13:30   #8
MaksiGTX
è sulla buona strada
 
Регистрация: 23.09.2015
Адрес: Краснодарский край
Мотоцикл: st2
Сообщений: 41
Репутация: 8
По умолчанию Re: кофры на ст4с

Делал самопальное сварное крепление из черного металла. Лучше купи оригинал от гиви (как в объявлении). Я себе куплю однозначно. Его один огромный плюс как мне кажется это жесткость конструкции уже из коробки, не нужно ничего додумывать, доделывать.
Моё самопальное крепление без дополнительных креплений повышающих жестокость очень болтается на больший скоростях.
MaksiGTX вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stp (29.11.2017)
Старый 22.11.2017, 17:02   #9
Sachem
Nuovo arrivato
 
Аватар для Sachem
 
Регистрация: 07.11.2017
Адрес: Voronezh
Мотоцикл: MTS 1200 enduro
Сообщений: 17
Репутация: 60
По умолчанию Re: кофры на ст4с

А не рассматривали вариант мягких боковых кофров ?Я с гивишными не один сезон отъездил и изменений в конструкцию не особо нужно вносить ,только опорные планки ,чтоб их под колесо не засосало,да и трение об автомобили в междурядье щадящее!
Sachem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2017, 18:54   #10
canaglia
famoso presto
 
Аватар для canaglia
 
Регистрация: 28.07.2015
Адрес: Mosca
Мотоцикл: ST4
Сообщений: 245
Репутация: 155
По умолчанию Re: кофры на ст4с

Цитата:
Сообщение от MaksiGTX Посмотреть сообщение
Делал самопальное сварное крепление из черного металла. Лучше купи оригинал от гиви (как в объявлении). Я себе куплю однозначно. Его один огромный плюс как мне кажется это жесткость конструкции уже из коробки, не нужно ничего додумывать, доделывать.
Моё самопальное крепление без дополнительных креплений повышающих жестокость очень болтается на больший скоростях.
Гивишные тоже надо укреплять площадкой, иначе вся нагрузка на днище кофра при диагональном смещении, может просто треснуть. Нужно или пластину, или крест накрест планки закрепить под кофром.
canaglia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2017, 16:34   #11
stp
Professore
 
Аватар для stp
 
Регистрация: 07.03.2017
Адрес: пресня
Мотоцикл: пара туристов
Сообщений: 2,014
Репутация: 1769
По умолчанию Re: кофры на ст4с

Цитата:
Сообщение от Sachem Посмотреть сообщение
А не рассматривали вариант мягких боковых кофров ?Я с гивишными не один сезон отъездил и изменений в конструкцию не особо нужно вносить ,только опорные планки ,чтоб их под колесо не засосало,да и трение об автомобили в междурядье щадящее!
да я уже поставил гиви, смотрится норм) осталось кофр выбрать)
stp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2017, 12:24   #12
Bertone
Molto buono.
 
Регистрация: 23.11.2017
Адрес: Московский регион))
Мотоцикл: Ducati MS4R, 748, k1300s
Сообщений: 619
Репутация: 315
По умолчанию Re: кофры на ст4с

Цитата:
Сообщение от stp Посмотреть сообщение
да я уже поставил гиви, смотрится норм) осталось кофр выбрать)
Фото в студию!
Bertone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2017, 16:15   #13
canaglia
famoso presto
 
Аватар для canaglia
 
Регистрация: 28.07.2015
Адрес: Mosca
Мотоцикл: ST4
Сообщений: 245
Репутация: 155
По умолчанию Re: кофры на ст4с

Цитата:
Сообщение от Bertone Посмотреть сообщение
Фото в студию!
а смысл без кофра? 2 железяки торчащие ))))

сам сейчас в муках выбора кофра, хочется и побольше, но очкую, что оторвет большой парус на скорости
canaglia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2018, 14:32   #14
Bertone
Molto buono.
 
Регистрация: 23.11.2017
Адрес: Московский регион))
Мотоцикл: Ducati MS4R, 748, k1300s
Сообщений: 619
Репутация: 315
По умолчанию Re: кофры на ст4с

Поделюсь наблюдением: без родных кофров родные глушители стоят выше примерно на 5см. При установке родных кронштейнов под кофры вы получаете кронштейн с дополнительным отверстием чтобы опустить банки.

обратите внимание на расстояние от глушителя до задней подножки

Последний раз редактировалось Bertone; 27.01.2018 в 14:54.
Bertone вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stp (30.01.2018)
Старый 28.01.2018, 18:16   #15
canaglia
famoso presto
 
Аватар для canaglia
 
Регистрация: 28.07.2015
Адрес: Mosca
Мотоцикл: ST4
Сообщений: 245
Репутация: 155
По умолчанию Re: кофры на ст4с

Здесь и от передних подножек расстояние больше, еще один выхлоп влезет, а он, если не ошибаюсь 43-45. Я же опустил на 27 мм и пеги почти уперлись в выхлоп. В аналогичных заводских тюнячках опускание происходит на 1 дюйм, т.е. 25,6 мм.
canaglia вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stp (30.01.2018)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot