обалденная штука

[Straga]

Alu, гипер!

[sergeyskorab]

по хорошему бы надо не один мотик, а хотя бы 2-3... но финансы к сожалению вносят свои коррективы.

[ZlobniyYoughurt]

Сообщение от Anton

И аргумент №2 - на приборке есть лампа давления масла, если ему будет вредно, то она загорится и езду на одном колесе модно прекратить до наступления неприятных последствий. У меня лампа ниразу не загоралась, хотя проезжал по несколько км на заднем.

Датчик работает с лагом, к моменту, когда он у тебя загорится, мот уже секунд 5 как будет работать в условиях недостатка масла. Правда это не отвечает на вопрос, почему лампа датчика у тебя вообще не загоралась )

Признаюсь, сам не сталкивался с помершими от вилли двигателями, но тут (и не только тут, в забугорье тоже) уже считается аксиомой тот факт, что катание на заднем более пары секунд и Дукас - вещи не совместимые. Я же только слышал от одного механика про десятку, которой двигло меняли чуть не раз в год, ибо владелец до нее привык кататься на WR450 со всеми вытекающими.

[sergeyskorab]

Езда на заднем очень заразное дело, потом сложно нормально ездить, есть у меня знакомый мотоциклист, он при каждом удобном случае только на заднем и едет, но у него япошка.

[Anton]

Сообщение от sergeyskorab

Anton, Oberon говорил и подробнейшим образом объяснял что, да как при этом происходит. Надо искать, не помню уже где обсуждалось... смысл такой - Дукасам длительная езда (речь идёт менее чем о сотнях метров, никак не про километры) на заднем крайне противопоказана. Либо какие-то переделки нужно с движком производить, чтобы не было масляного голодания.

То что говорил Оберон я знаю, он это мне говорил лично сразу после покупки гипера, когда я приехал заказывать ремни, еще по старому адресу. Не хочу ставить под сомнение его компетенцию, уважаю его и как человека и как мастера своего дела, но все ошибаются, в данном случае я с ним не согласен, что и подтвердила практика использования мною мотоцикла.

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Датчик работает с лагом, к моменту, когда он у тебя загорится, мот уже секунд 5 как будет работать в условиях недостатка масла. Правда это не отвечает на вопрос, почему лампа датчика у тебя вообще не загоралась )

1. работа датчика проверяется элементарно, пуском и выключением двигателя, у меня работал без нареканий. По молодости разбирал моторы, как работает маслонасос имею представление. Для примера, на вр250х работа маслонасоса проверяется путем выкручивания сливной пробки на работающем двигателе )))
2. даже в случае 5 секундной задержки - это совсем не критично для двигателя, он проработает и дольше без масла.

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Признаюсь, сам не сталкивался с помершими от вилли двигателями, но тут (и не только тут, в забугорье тоже) уже считается аксиомой тот факт, что катание на заднем более пары секунд и Дукас - вещи не совместимые. Я же только слышал от одного механика про десятку, которой двигло меняли чуть не раз в год, ибо владелец до нее привык кататься на WR450 со всеми вытекающими.

На десятки другой двигатель, про десятку сказать нечего, кроме как то, что у друга шатун оборвало в первый день покатушек. Я могу только уверенно сказать про гипера.

Да и сам тезис - "дукати и вилли" вещи несовместимые выглядит слишком громким. Представь что тебе скажут кавасаки и вилли вещи несовместимые? Ведь есть модели как неприспособленные для этого, так и наоборот. Я начинал стантить на р6 3 года, так вот мне только ленивый не сказал что надо брать ф4, а эрка гавно, помрёт и тд и тп. А сейчас как обстоят дела? Один из самых популярных стантбайков. Кстати моя за 1.5 сезона площадочной "дрочки" так и не померла.

В обществе очень много заблуждений гуляет, зачем их распространять не разобравшись в вопросе?

[gaigin]

Alu начни с гипера(больше для жизни подходит), потом добавь спорт

Добавлено через 9 минут

Сообщение от ZlobniyYoughurt

катание на заднем более пары секунд и Дукас - вещи не совместимые. .

а как же тестастретта с глубоким картером?

[StasK]

В ночь на первое мая на внутреннем садовом кольце в районе курского вокзала видел как райдер поднял со светофора свой гипер и бодро поехал на заднем колесе в сторону таганки! я не засекал сколько он ехал, но явно больше 5секунд, дальше он скрылся из моего вида, но слышал я его еще долго!)
Думаю этому дукатисту не впервой было смотреть на московскую дымку плывущую по ночному небу, уж оч он уверенно поднял и поехал!)