20.05.2015, 14:57 | #106 |
maestro alluvione
|
Re: За Харлеи трёп
В Штатах на первый взгляд полно рам афтермаркетных до 1000 баксов, можно стакан только оставить) правда не знаю какое качество у них, но думаю вряд ли хуже оригинала
__________________
Qui voluit, intellexit. Qui non intellexit, voluit. |
20.05.2015, 15:20 | #107 |
Punk
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: SS-division, 900-Regiment, karburatorenfuhrer
Сообщений: 1,784
Репутация: 2238
|
Re: За Харлеи трёп
как правило, рамы эти надо править (ибо кривые через одну) и переваривать подгоняя к агрегатам (обычно с маятниками и задними подрамниками промахиваются)
__________________
Ничто так не портит цель, как прямое попадание! |
Пользователь сказал cпасибо: | retrosuperturbo (20.05.2015) |
20.05.2015, 15:29 | #108 |
Gearhead
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
|
Re: За Харлеи трёп
.Stinger, слышал, что хоть какой-то "кастомайзинг" Харлеев у нас - дело не из дешевых, то есть нельзя понабрать барахла и за зиму собрать что-то адекватное, все реально влетит в копеечку. Это реально так? Понятно, что как в США с доступностью бушного добра, рам, двигателей и проч у нас никогда не будет, но я думал может мы как-то продвинулись в этом направлении...
Если попытаться конкретизировать вопрос - можно что-то адекватное наваять за те же 400-500к, или куда более реально искать уже готовое решение из той же Япии? Вопрос, канешна, сильно расплывчатый, но как смог, сформулировал )
__________________
Последний раз редактировалось ZlobniyYoughurt; 20.05.2015 в 15:31. |
20.05.2015, 15:33 | #109 | |
CEMECO.RU
Партнер DOC Russia
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: S4 FOGGY, M1100 MTF
Сообщений: 5,711
Репутация: 3594
|
Re: За Харлеи трёп
Цитата:
__________________
Привезу мотоцикл из Японии, CEMECO.RU |
|
20.05.2015, 15:36 | #110 |
Gearhead
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
|
Re: За Харлеи трёп
Gr.Ducu, повыбирать да, это понятно, но еще веселее было бы "построить" (с той или иной глубиной копания в предмете), причем самому )
Я пока так, скорее для саморазвития интересуюсь
__________________
|
20.05.2015, 15:41 | #112 |
CEMECO.RU
Партнер DOC Russia
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: S4 FOGGY, M1100 MTF
Сообщений: 5,711
Репутация: 3594
|
Re: За Харлеи трёп
Их там как г...а в деревне, заходи на сайт в мото статистику и выбирай, какой бы тебе подошел, там и калькулятор есть, если будет непонятно, подскажу!!
__________________
Привезу мотоцикл из Японии, CEMECO.RU |
20.05.2015, 15:47 | #113 | |
Punk
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: SS-division, 900-Regiment, karburatorenfuhrer
Сообщений: 1,784
Репутация: 2238
|
Re: За Харлеи трёп
Цитата:
за 400-500 только из спортстера. из твинкэма - если ток 88 карбового и очень экономно. готовое - скорее всего будет УГ. так что я бы взял битый спереди но с целыми крышками шпрот1200 04-07 года (резиновый но карбовый) на спицованных колесах (чтоб на 17 дюймов сзади перейти) и привез бы это хозяйство к мотохэлпу или кощею
__________________
Ничто так не портит цель, как прямое попадание! |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.05.2015, 15:56 | #114 |
Gearhead
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
|
Re: За Харлеи трёп
Ну как раз спортстер и интересует, а везти кому-то не сильно хочется. Если уж и собирать, то неплохо было бы самому попробовать... Или без завязки с этими товарищами найти компоненты по адекватной цене не получится?
А, ну и почему именно резиновый и карбовый? Я думал тут два "лагеря" - "новье" на резине и впрыске или "старье" без резины и на карбе... А остальное - скорее "промежуточная эпоха" )
__________________
Последний раз редактировалось ZlobniyYoughurt; 20.05.2015 в 15:58. |
20.05.2015, 16:05 | #115 |
maestro alluvione
|
Re: За Харлеи трёп
Мля, у меня аж дежа вю...
Вот ровно так же народ обсуждает как из стокового карабина AR-15 собрать нормальную волыну для спорта. Там тоже остаётся только ствол и затвор, а у самых умных - вообще ничего, потому как и ствол можно поменять в мастерской. Тут мы даже самих американцев переплюнули - у них обязательно должна сохраняться нижняя половинка ствольной коробки номерная (потому как в ней одна лишняя дырка - и получается не AR-15, а вполне себе фулл-авто M-4). В моём карабине тоже всё поменяно. Вундервафля. Хотел фулл-авто, на случай нашествия зомби, но потом остыл. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | kazalukaka (21.05.2015), Егор (21.05.2015) |
20.05.2015, 16:12 | #117 | |
maestro alluvione
|
Re: За Харлеи трёп
Цитата:
Это если говорить о классических моделях, конечно.
__________________
Qui voluit, intellexit. Qui non intellexit, voluit. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | .Stinger (20.05.2015) |
20.05.2015, 16:18 | #118 |
Gearhead
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
|
Re: За Харлеи трёп
retrosuperturbo, да про извалять, отпинать и обоссать эт понятно, но вот тащить мот по кускам с ебея - хз, дешево ли получится в итоге )
__________________
|
Пользователь сказал cпасибо: | retrosuperturbo (20.05.2015) |
20.05.2015, 16:22 | #119 | |
maestro alluvione
|
Re: За Харлеи трёп
Цитата:
На самом деле, каждый третий ковбой был негром, а стрелять они совершенно не умели - заряды, и потом уже патроны, стоили слишком дорого для простых пастухов. Хорошими стрелками были богатые бандиты - тут всё верно. Относительно хорошими, т.к. синька не способствует этому искусству. |
|
20.05.2015, 16:27 | #120 |
Gearhead
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
|
Re: За Харлеи трёп
Хех, там же )
Сегодня пытался сформулировать знакомому, чем притягивает Харлей, в итоге так и не смог описать нормально. Самое близкое, что пришло в голову - одно слово - "аналоговость" ))
__________________
Последний раз редактировалось ZlobniyYoughurt; 20.05.2015 в 16:30. |
Метки |
harley-davidson, харлей, харли, хэдэ, шпрот |
|
|