14.08.2015, 14:27 | #1 |
è sulla buona strada
|
696 после 900 - как оно?
Всем привет!
У меня есть Монстр 900. В технически хорошем состоянии, который радует меня 300 км каждую неделю. И есть у меня приятель, который хочет купить себе Монстра 900 под проект в хорошем состоянии, и есть у меня финансовая возможность добавить немножко и купить мотоцикл, вместо моего м900, годом посвежее. Будет не лишиним, все же работаю в отрасли, где встречают по одежке... Менять шило на мыло (Галлуци на Галуции) смыла не вижу,я в целом не гонщик, предпочитаю спокойную езду, мне форсированные версии не нужны, я 900-ку-то использую совсем не в полную силу и мощность... Или этот, или "в новом кузове". А из Монстров в "новом (Лакич) кузове" денег хватит только на 696. Вот и вопрос - как вы думаете, после 900-ки 696 будет "не ехать", и я буду проклинать тот день "когда сел за баранку этого пылесоса" или все же можно решится и попробовать? |
14.08.2015, 14:32 | #2 |
maestro alluvione
|
Re: 696 после 900 - как оно?
__________________
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | JohnNik (17.08.2015), Oberon (15.08.2015), Palych (17.08.2015), retrosuperturbo (14.08.2015), Sasha26rus (14.08.2015), SIT (17.08.2015), YaPapa (21.08.2015) |
14.08.2015, 14:36 | #3 |
è sulla buona strada
|
Re: 696 после 900 - как оно?
Ну так тоже бывает... Я поэтому и спрашиваю, может у кого есть опыт езды на обоих аппаратах.
Я на Веспе (8 л.с., 2 такта, ручная коробка) ездил, причем и на дальняк в Питер, мне много мощности не надо. Главное - 2 колеса и хороший человек, а мощность мотора - дело десятое. |
14.08.2015, 14:46 | #5 |
Modificata 2014
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: Продал Альберту фсе
Сообщений: 10,540
Репутация: 9531
|
Re: 696 после 900 - как оно?
у меня с2р забирай, гонка, а не моц
|
Пользователь сказал cпасибо: | maestrobarmolini (14.08.2015) |
14.08.2015, 14:47 | #6 |
Punk
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: SS-division, 900-Regiment, karburatorenfuhrer
Сообщений: 1,784
Репутация: 2238
|
Re: 696 после 900 - как оно?
будет ехать. просто на 900 ты висишь от 3 до 7 а на 696 все время в отсечку крутить будешь.
__________________
Ничто так не портит цель, как прямое попадание! |
14.08.2015, 14:49 | #7 |
è sulla buona strada
|
Re: 696 после 900 - как оно?
nikiz, благодарю за совет, но эти "заряженные" версии мне совершенно ни к чему!
По мощности м900 полностью устраивает, не устраивает тольк слегка потрепанным внешним видом и общим ощущением, что мотоцикл 1999 года, может преподнести сюрприз... Подвеска там веселее, но мне реально и базовой подвески м 900 хватает. Ну и дизайн новых версий нра! .Stinger, благодарю, Ваше мнение всегда ценно! Последний раз редактировалось snowstorm; 14.08.2015 в 14:53. |
14.08.2015, 14:55 | #8 |
GV tifoso
Membro DOC-Russia
|
Re: 696 после 900 - как оно?
Опять же 796 не намного дороже 696 , его бери .
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.08.2015, 14:55 | #9 |
Molto buono.
|
Re: 696 после 900 - как оно?
Ты что??! Как можно снижать кубатуру?!!! А сопли по всей морде как же?!)
Если серьезно, имхо, 900галуци смотрится красивее 696лакича. Может чего другое выбрать? Пересаживался с литра на 650...не обламывался. |
Пользователь сказал cпасибо: | Denka (14.08.2015) |
14.08.2015, 15:03 | #10 |
Molto buono.
|
Re: 696 после 900 - как оно?
Если встречают по одёжке, а могу и проводить по уму, то только такой вариант 696 годится http://doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=2221
а в целом бери то что нравится, ты же за рулём. |
Пользователь сказал cпасибо: | DucaOwner (15.08.2015) |
14.08.2015, 15:05 | #11 |
è sulla buona strada
|
Re: 696 после 900 - как оно?
fanat, благодарю, посмотрю и его, он просто пока выпадает за психологически комфортную цену, где первая цифра 3, а не 4....
Mosquito, согласен с Вами, просто не хочется, чтобы потом сопли по всей морде были у членов семьи... Я понял, что на 900ке стал гонять, как не гонял вообще никогда (до этого из более-менее серьезных аппаратов, не считая чесотку, был БМВ 650, ямаха BT 1100) и на них я ездил гораздо спокойнее. Про другие марки думаю в том числе, но не готов писать это на этом форуме. Нудобно как-то, рыбы засмеют, как говорил капитан Врунгель! Alu, благодарю, конечно видел этот аппарат, он дороговат и, опять же, слишком мощен для меня! |
14.08.2015, 15:10 | #12 | |
famoso presto
|
Re: 696 после 900 - как оно?
Цитата:
Лучше исходить из финансовой возможности и взять тот же s2r s4,чем пыжиться на 696. Да и в обслуживании галуци проще и дешевле (есть исключения) P.s: Имею M800ies 2004года,недавно друг привез себе карбюраторный M900 2001года-покатался на нем и понял,что моя 800 раз в 88 лучше и интереснее чем его 900 (по динамике и даже рулежке,хотя моты в одинаковом отличном состоянии). Последний раз редактировалось Denka; 14.08.2015 в 15:16. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | nikiz (14.08.2015) |
14.08.2015, 15:14 | #13 |
è sulla buona strada
|
Re: 696 после 900 - как оно?
Denka, благодарю, как раз зада вопрос в Л.с., в чем были отличия, уже неактуально тогда.
Всем спасибо за мнения, буду думать! Если множество людей в один голос советует одно и тоже - значит стоит прислушаться. Просто хочется посмотреть как дети вырастут, где-то в глубине души поэтому и хотел сделать дауншифт, уж очень я гонять стал... |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|