08.03.2017, 09:23 | #16 |
il ferro arrugginito
|
Re: shit happens
Тему надо было назвать: "А ведь дядька говорил!")
__________________
Кто хочет, тот допьётся. (с) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | chocotwiggs (09.03.2017), Oberon (08.03.2017) |
08.03.2017, 09:45 | #17 |
Banned
|
Re: shit happens
Процесс, кмк, произошёл не внезапно, а постепенно шпильки уставали, сколько проехал в таком состоянии с обломанными, сказать трудно, последний раз колесо менял около 3К назад. Дело в том, что динамометрический ключ с нужным усилием у меня появился недавно, и гайку я затягивал "на глазок" по своим ощущениям, длительное время проблемы не замечал, а она скорее всего была, так как при очередных снятиях колеса иногда замечал, что гайка плохо затянута и удерживается только скобой (пружинным шпинделем), его я последнее время ещё и дополнительно фиксировал пластиковым хомутиком.
Что я хочу сказать, внимательнее относитесь к степени затяжки гайки, в мануале на мой мотоцикл говорится об усилии около 180 Нм "*" означает, что этот узел влияет на безрпасность и момент затяжки должен быть выполнен с допуском +- 5%, гайка дополнительно садится на фиксатор резьбы, GREASE В - тип резьбового фиксатора Добавлено через 8 минут И последнее, состояние шпинделя девственное, и слава богу, их не срезает как ножницами, всё таки итальянские конструкторы далеко не идиоты. Оффтоп |
08.03.2017, 09:51 | #18 |
Конкретное животное!
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Ekb-Msc
Мотоцикл: M800ie-уехалвСПб;MS4-уехалвСПб;900SS-сожжен;MS4RT-продан;S2R1000.
Сообщений: 14,506
Репутация: 18090
|
shit happens
Итальянцы то не идиоты, тут с ТС проблема.
Отправлено щурясь на солнце.
__________________
Конкретнее меня, только Я. |
08.03.2017, 09:57 | #19 |
Molto buono.
|
Re: shit happens
sergeyskorab, grease B, если память не изменяет, смазка молибденовая для шрусов и т.д., а не фиксатор резьбы
|
08.03.2017, 10:33 | #21 | |
esperto
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Саратов
Мотоцикл: Ducati Monster 1000 SIE
Сообщений: 1,952
Репутация: 3628
|
Re: shit happens
Цитата:
GREASE B - Molybdenum disulphide grease, high mechanical stress and high temperature resistant (молибденовая смазка для высоких механических и температурных нагрузок)
__________________
|
|
08.03.2017, 10:43 | #22 |
Traktoristo
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: МСК
Мотоцикл: GrayCarbonRat (Monster s4), Мультик-Лунтик (Multistrada1200'13)
Сообщений: 6,434
Репутация: 11025
|
Re: shit happens
Т.е. её главное предназначение - облегчить закручивание таким диким моментом, сохранить при этом резьбу на гайке и ещё более дорогой детали, а не зафиксировать её. А вот крепит колесо как раз момент в 180...
Итальянцы такие логичные и предусмотрительные... |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.03.2017, 10:51 | #23 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18998
|
Re: shit happens
__________________
32™ |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | A S G (08.03.2017), aKira (10.03.2017), Apansik (10.03.2017), Giorgio (09.03.2017), Ivan_Ducas (13.03.2017), MACARONE (08.03.2017), Magnum (08.03.2017), melkiy_pakostnik (08.03.2017), Oberon (08.03.2017), voland (08.03.2017) |
08.03.2017, 11:04 | #24 |
Molto buono.
|
Re: shit happens
они не срезаны.. колесо как будто погуляло, прежде чем шпильки отломались..
удручают такие натюрморты
__________________
Дусати über allen, |
08.03.2017, 12:12 | #25 | ||
Banned
|
Re: shit happens
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 1 минуту точнее, он определённо должно было смещаться для такого результата, но в продольном направлении, а не по ступице. |
||
08.03.2017, 12:26 | #27 |
Banned
|
Re: shit happens
нет, оно же на штыри одевается, а потом прикручиваешь, раздавить там сложно что-то, именно по причине, что слабо притянуто и при резких ускорениях, торможениях был люфт в продольном направлении, т.е. ударяло по штырям и в конце концов, провернуло и их обломало.
Добавлено через 59 секунд ваше мнение очень важно для нас Добавлено через 4 минуты p/s по случаю будет сказано, в авто всегда колёса снимал и закручивал самостоятельно, тоже усилием рук, но там по 4 болта на колесо, пока у меня ничего не отвалилось, а вот после шиномонтажей такие случаи не так уж и редки, поэтому рекомедуют затяжку болтов проверять дополнительно самостоятельно! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Avtolomhik (08.03.2017), LoveRUSSIA (10.03.2017) |
08.03.2017, 12:30 | #28 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
|
Re: shit happens
ломом тяни! блеать!
__________________
Не будь как все, выёбывайся по особенному |
08.03.2017, 12:50 | #30 |
Banned
|
Re: shit happens
ну усилие там очень приличное, не далеко от сравнения с ломом, 180 Нм, это на рычаг длиной 1 м, приблизительно 18-19 кг. ну или 9-9,5 на двухметровый рычаг, если прямо ломом.
|