Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Раздел о мотоциклах Ducati > Diavel

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.08.2017, 01:45   #1
konstantinRRRRR
è sulla buona strada
 
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Европа
Мотоцикл: Ducati Diavel 2011 Ducati Monster 696 ABS 2014 Ducati 999 2006 Ducati V4 2018
Сообщений: 98
Репутация: 237
По умолчанию Диавель не заводится, реле щелкает, стартер не крутит, это не аккумулятор.

Диавель 2011 года, пробег 10 тысяч км, лет пять последних до меня стоял в гараже. Я наездил 1,5 тысячи из общих 10 за последние 2 недели, никаких проблем.

За пару дней до того заметил, что мотоцикл стал заводиться не сразу, а крутить полсекунды-секунду.

Сегодня при первой попытке завести показалось - новый аккумулятор бракованный, стартер еле проворачивался. Пытался прикурить от машины - вообще перестал крутить, только щёлкает реле. При этом оба табло горят, фара горит, гудок гудит. Снял аккумулятор, купил зарядное устройство, полностью зарядил, поставил - эффект нуль.

Подозреваю болезнь стартера.

Вопрос. Можно отволочь диавель в мультибрендовый сервис, где чинят все от мопедов хонда до чопперов харли-дэвидсон за 2 км, а можно к дилеру за 20 км. Дилер тут только один, других специальных сервисов по дукати нет. С такой проблемой можно доверить диагностику и ремонт обычным Петровичам?
konstantinRRRRR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2017, 09:28   #2
Эдуард
è sulla buona strada
 
Аватар для Эдуард
 
Регистрация: 28.01.2017
Адрес: Новосибирск
Мотоцикл: Moto Morini Corsaro 1200 Veloce
Сообщений: 96
Репутация: 52
По умолчанию Re: Диавель не заводится, реле щелкает, стартер не крутит, это не аккумулятор.

сначала попробуй напрямую питание на стартер дать. клеммы замкни чем нибудь силовые на реле. какая будет реакция у стартера. отсюда и копать.
Эдуард вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Sanches89rus (06.08.2017)
Старый 06.08.2017, 16:47   #3
konstantinRRRRR
è sulla buona strada
 
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Европа
Мотоцикл: Ducati Diavel 2011 Ducati Monster 696 ABS 2014 Ducati 999 2006 Ducati V4 2018
Сообщений: 98
Репутация: 237
По умолчанию Re: Диавель не заводится, реле щелкает, стартер не крутит, это не аккумулятор.

Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
сначала попробуй напрямую питание на стартер дать. клеммы замкни чем нибудь силовые на реле. какая будет реакция у стартера. отсюда и копать.
Замкнул, ничего не происходит.
konstantinRRRRR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2017, 01:22   #4
Oberon
Компоненто индипенденте
 
Аватар для Oberon
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: msc
Мотоцикл: OMG!
Сообщений: 8,463
Репутация: 11066
По умолчанию Re: Диавель не заводится, реле щелкает, стартер не крутит, это не аккумулятор.

Стартёры нынче из Тайваня родом... Раньше-то японские были...
__________________
OMG! +79168349341
1-я улица Измайловского зверинца, дом 8.

Конец игры -- начало игры.
Гербергер.
Oberon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2017, 03:02   #5
RUB's
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
 
Аватар для RUB's
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18998
По умолчанию Re: Диавель не заводится, реле щелкает, стартер не крутит, это не аккумулятор.

Oberon, так у него 11 год. Японский получается?
__________________
32™
RUB's вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2017, 22:51   #6
konstantinRRRRR
è sulla buona strada
 
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Европа
Мотоцикл: Ducati Diavel 2011 Ducati Monster 696 ABS 2014 Ducati 999 2006 Ducati V4 2018
Сообщений: 98
Репутация: 237
По умолчанию Re: Диавель не заводится, реле щелкает, стартер не крутит, это не аккумулятор.

Поменял стартер, спасибо Евгению из "Десмосервиса" на Энтузиастов, продал недорого почти новый.

Разобрал поломанный - полный корпус масла! Как это за 10 тыс. км пробега так сальники износились?!!
konstantinRRRRR вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
atomynos (03.09.2017)
Старый 03.09.2017, 05:15   #7
atomynos
esperto
 
Аватар для atomynos
 
Регистрация: 03.02.2017
Адрес: ЧЛБ
Мотоцикл: Ducati Monster1000S IE
Сообщений: 1,463
Репутация: 711
По умолчанию Re: Диавель не заводится, реле щелкает, стартер не крутит, это не аккумулятор.

Цитата:
Сообщение от konstantinRRRRR Посмотреть сообщение
Поменял стартер, спасибо Евгению из "Десмосервиса" на Энтузиастов, продал недорого почти новый.

Разобрал поломанный - полный корпус масла! Как это за 10 тыс. км пробега так сальники износились?!!
Чему удивляться тут в соседней теме масло через шпильку сочится)
http://ducati-owners.club/forum/showthread.php?p=394820
atomynos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2017, 05:47   #8
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9225
По умолчанию Re: Диавель не заводится, реле щелкает, стартер не крутит, это не аккумулятор.

для Дукасов это норма, ненормально если нигде ничего не сочится, вот тогда нужно бить тревогу и удивляться)
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2017, 09:49   #9
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9225
По умолчанию Re: Диавель не заводится, реле щелкает, стартер не крутит, это не аккумулятор.

оставлю здесь

sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2017, 11:49   #10
Boo
esperto
 
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: планета Земля, недалеко от Мск
Мотоцикл: 748R №383, Monster 900RR, Monster 944
Сообщений: 1,077
Репутация: 1912
По умолчанию Re: Диавель не заводится, реле щелкает, стартер не крутит, это не аккумулятор.

Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
оставлю здесь
Это к чему? к качеству стартеров или к надёжности японцев?
Мастер конечно отжёг. Сразу релюхи не проверил, зато проводку частично раскурочил.
А потом техника говно.
Boo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2017, 13:28   #11
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9225
По умолчанию Re: Диавель не заводится, реле щелкает, стартер не крутит, это не аккумулятор.

Boo, пусть будет к японцам, раз ты для себя уже всё решил.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2017, 17:53   #12
atomynos
esperto
 
Аватар для atomynos
 
Регистрация: 03.02.2017
Адрес: ЧЛБ
Мотоцикл: Ducati Monster1000S IE
Сообщений: 1,463
Репутация: 711
По умолчанию Re: Диавель не заводится, реле щелкает, стартер не крутит, это не аккумулятор.

Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
для Дукасов это норма, ненормально если нигде ничего не сочится, вот тогда нужно бить тревогу и удивляться)
Может быть Дукасам сервис регулярный просто нужен, и Петровичи противопоказаны.А может сборка на производстве *хромает*.Так то куда не глянь везде *жир* агрегаты с виду надёжные).Ну конечно это моё субъективное мнение
atomynos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2017, 18:41   #13
Boo
esperto
 
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: планета Земля, недалеко от Мск
Мотоцикл: 748R №383, Monster 900RR, Monster 944
Сообщений: 1,077
Репутация: 1912
По умолчанию Re: Диавель не заводится, реле щелкает, стартер не крутит, это не аккумулятор.

Я за новые не скажу. А так, два монстра 95 года пробег за 50-ик стартеры родные проблем 0.
Boo вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
atomynos (03.09.2017), sergeyskorab (03.09.2017)
Старый 04.09.2017, 09:09   #14
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9225
По умолчанию Re: Диавель не заводится, реле щелкает, стартер не крутит, это не аккумулятор.

Цитата:
Сообщение от Mihel Посмотреть сообщение
Появился стук при наборе оборотов. Решил что открутились карбоновые крышки ремней ГРМ.
Остановился. Проверил крышки прикручены, масло в норме, насос качает, лампа давления не светится и поэтому поехал дальше.
Через 10 км звук усилился и я остановился вызвать эвакуатор.
Сейчас снял крышки ремней ГРМ и мне показалось что ведущая шестерня имеет излишний люфт...
Послушал медицинским прибором - стуки раздаются слева, со стороны генератора.
компрессия в обоих цилиндрах 10, мотоцикл заводится хорошо, но из-за стука его сразу хочется заглушить. Подскажите, как еще правильно провести диагностику в данном случае? На видео шумодав телефона слишком приглушает стук, реально же он очень страшный.
http://www.ducati-russia.ru/forum/f5...tml#post234167
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot