Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2021, 21:38   #3781
Nickolai-2007
Nuovo arrivato
 
Регистрация: 26.07.2021
Адрес: Новосибирск
Мотоцикл: Monster 900ie
Сообщений: 6
Репутация: 6
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Ducati Monster 900 ie Подскажите заднее колесо с каким моментом затягиваете? В сервис мануале не нашел информации
Nickolai-2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2021, 21:47   #3782
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,335
Репутация: 787
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Nickolai-2007 Посмотреть сообщение
Ducati Monster 900 ie Подскажите заднее колесо с каким моментом затягиваете? В сервис мануале не нашел информации
63Нм
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2021, 22:19   #3783
atomynos
esperto
 
Аватар для atomynos
 
Регистрация: 03.02.2017
Адрес: ЧЛБ
Мотоцикл: Ducati Monster1000S IE
Сообщений: 1,463
Репутация: 711
По умолчанию Re: Техническая консультация.

64

Последний раз редактировалось atomynos; 29.07.2021 в 22:32.
atomynos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2021, 22:15   #3784
EugeneK
famoso presto
 
Регистрация: 19.07.2016
Адрес: Москва
Мотоцикл: Monster
Сообщений: 358
Репутация: 77
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Drillor Посмотреть сообщение
Похоже на неисправность стартера- либо механическая- поломка планетарного редуктора внутри, либо проблема по электронной части- короткое замыкание обмотки или проблема со щетками. Попробуй снять стартер и напрямую подсоединить к аккуму, соблюдая полярность ( будут искры), если ничего не трещит, он бодро жжужит и нет дыма и запаха гари, то можно попробовать его вставить обратно в мот и напрямую запитать от аккума- здесь нужен силовой переключатель типа выключателя массы для авто, иначе можно поплавить клеммы.
Drillor спасибо за совет. Все оказалось гораздо проще, и слава Богу )) Подьехал друг, сняли с его Хонды акум, с его акума завелся без проблем. Поставили мой акум на его Хонду, завелся тоже без проблем. Выяснилось - для Ходны пускового тока хватает, для Дукати пускового тока в 150 ампер с "Дельты" не хватает. Поехал купил "Бош" с пусковым 220 Ампер и теперь всё ок. "Дельту" эту отдал другу и больше такой не куплю.
EugeneK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2021, 01:00   #3785
kazar100rubley
Nuovo arrivato
 
Регистрация: 08.04.2019
Адрес: himki
Мотоцикл: m1000s
Сообщений: 9
Репутация: 7
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Ребят подскажите номера роликов (неоригинал) ГРМ для замены. https://www.ebay.com/itm/32279065605...sAAOSw-Wdftopd
нашел этот комплект, можно ли его собрать самому?
kazar100rubley вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2021, 01:06   #3786
mts
famoso presto
 
Регистрация: 07.01.2018
Адрес: Краснодар
Мотоцикл: Multistrada 1200S (продан), S4RS (снова в деле), M400
Сообщений: 164
Репутация: 44
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Иногда бывает переключаю на ходу со 2-й на первую, а она не втыкается сколько не клацай лапку. Что это может быть? Проблема появилась недавно. Мот S4, сухая сцепа.
mts вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2021, 07:27   #3787
Oberon
Компоненто индипенденте
 
Аватар для Oberon
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: msc
Мотоцикл: OMG!
Сообщений: 8,463
Репутация: 11066
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Сцепло ни при чём. Надо козью ногу смотреть, она иногда сдвигается. И пружины на ней тоже не вечные, могут и ломаться. Но, скорей всего, первое.
__________________
OMG! +79168349341
1-я улица Измайловского зверинца, дом 8.

Конец игры -- начало игры.
Гербергер.
Oberon вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
mts (02.09.2021), zeprolet (02.09.2021)
Старый 05.09.2021, 22:32   #3788
Funnyfun
Nuovo arrivato
 
Регистрация: 16.07.2021
Адрес: Санкт-петербург
Мотоцикл: Ducati monster 900
Сообщений: 15
Репутация: 0
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Ducati monster 900 ie.
Купил его не рабочим, проскальзывала обгонка стартера, но с толкача завёлся хорошо.
Поменяли обгонку, шестерню на стартер и ротор генератора. Починили стартер, заменой подшипника,втулки и щёток.

После этого мотик очень странно запускается особенно на горячию, на холодную лучше. Ощущение как раннее зажигание, если завёлся работает хорошо, едет хорошо,но проехался совсем немного.
(Видимо этими попытками запуститься в обратную сторону и разбомбило обгонку у предыдущего владельца)

Дыма нету, странных звуков и каких-то подергиванией тоже нету.
Какое-то время тахометр на холостых лежал на нуле, газу даш и он поднимется, само появилось, само прошло.
Если заглушить на горячию и сразу заводить может с пол пилка запуститься.
Были проверены метки на ремнях, на шестернях под генератором(где считалка для дпкв),проверен зазор дпкв, подкидывал новый дпкв, все тоже самое.
Давление топлива, компресия все отлично.
Новые свечи, фильтра.
В эбу ошибок нету.
Всё разъёмы проверены, прочищены, массы чистые и клеммы пропаяны. Был плохой контакт на минусовой клемме, на обжимке, устранили переобжав и пропали.
Аккум свежак, заряжен и проверки ради подкурен от автомобильного нового 100ач
Что-то мог уже забыть из того, что проверял.

Идеи заканчиваются, куда копать уже не знаю)..

Может есть мысли или советы, заранее спасибо!

Была ещё кинута сопля на релюху стартера, видимо чтобы можно было крутить до последнего, вернул в сток, теперь когда мопед пытается схватить, стартер отключается как положено.
Больше в проводке никакого колхоза не обнаружено.

Последний раз редактировалось Funnyfun; 06.09.2021 в 01:29.
Funnyfun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2021, 00:02   #3789
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,335
Репутация: 787
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Funnyfun Посмотреть сообщение
Ducati monster 900 ie.
Купил его не рабочим, проскальзывала обгонка стартера, но с толкача завёлся хорошо.
Поменяли обгонку, шестерню на стартер и ротор генератора. Починили стартер, заменой подшипника,втулки и щёток.

После этого мотик очень странно запускается особенно на горячию, на холодную лучше. Ощущение как раннее зажигание, если завёлся работает хорошо, едет хорошо,но проехался совсем немного.
Видимо этими попытками запуститься в обратную сторону и разбомбило обгонку.

Дыма нету, странных звуков и каких-то подергиванией тоже нету.
Какое-то время тахометр на холостых лежал на нуле, газу даш и он поднимется, само появилось, само прошло.
Если заглушить на горячию и сразу заводить может с пол пилка запуститься.
Были проверены метки на ремнях, на шестернях под генератором(где считалка для дпкв),проверен зазор дпкв, подкидывал новый дпкв, все тоже самое.
Давление топлива, компресия все отлично.
Новые свечи, фильтра.
В эбу ошибок нету.
Всё разъёмы проверены, прочищены, массы чистые и клеммы пропаяны. Был плохой контакт на минусовой клемме, на обжимке, устранили переобжав и пропали.
Аккум свежак, заряжен и проверки ради подкурен от автомобильного нового 100ач
Что-то мог уже забыть из того, что проверял.

Идеи заканчиваются, куда копать уже не знаю)..

Может есть мысли или советы, заранее спасибо!

Была ещё кинута сопля на релюху стартера, видимо чтобы можно было крутить до последнего, вернул в сток, теперь когда пытается схватить стартер отключается как положено.
Больше в проводке никакого колхоза не обнаружено.
Так и не понял в чем вопрос, плохо заводиться? Это как плохо заводиться? Видео бы.
P.S. изза неправильного TPS херово заводился с4р монстр. Покопайте в сторону значения тпс, 2,4 % должно быть, выше 2,7% он выставляет опережение большое...
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2021, 01:05   #3790
Funnyfun
Nuovo arrivato
 
Регистрация: 16.07.2021
Адрес: Санкт-петербург
Мотоцикл: Ducati monster 900
Сообщений: 15
Репутация: 0
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Именно так, был бы кик сапог, вместе со ступней, полетели бы спутники сбивать)..
Отлично, завтра посмотрю.
Тоесть на закрытом дросселе, выставляем тпс по компу на 2.4
Если не поможет, видео завтра сделаю.
Спасибо большое!

Кстати да, если память не изменяет то там что-то около 10 процентов было.
Funnyfun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2021, 01:51   #3791
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,335
Репутация: 787
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Funnyfun Посмотреть сообщение
Именно так, был бы кик сапог, вместе со ступней, полетели бы спутники сбивать)..
Отлично, завтра посмотрю.
Тоесть на закрытом дросселе, выставляем тпс по компу на 2.4
Если не поможет, видео завтра сделаю.
Спасибо большое!

Кстати да, если память не изменяет то там что-то около 10 процентов было.
10 это очень много!) 2.3-2.7 стандартные значения. сбрось тпс и думаю проблема решится...
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2021, 12:52   #3792
Galina
Nuovo arrivato
 
Регистрация: 03.09.2021
Адрес: Warszawa
Мотоцикл: 1098s
Сообщений: 2
Репутация: 0
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Добрый день вопрос Oberonu и другим реальным знатокам.
Есть мотоцикл Ducati 1098 2008 года выпуска, купила я его в начале 2010 с пробегом в 3000 км каких-то приключений значимых мотик до меня не имел. На протяжении всго срока эксплуатации обслуживался на сервисе Ducati в Варшаве. В этом году была поменяна обгонная муфта стартера , новый акум, стартер проверен на работоспособность, а так же сделаны новые клемы , проверенны все соединения масс.
Проблема:
первая после замены выше перечисленного при нагреве более 85градусов если мотик заглохнет то не хочет заводиться еле еле крутит такое впечатление что сел акум после того как постоит 10 мин заводится как ни в чем не бывало.
вторая начали плавать обороты(1000, 2000,0 и так по кругу) и выключаться фары, но при этом приборка светится, сам по себе глохнет. Механик сегодня подкинет другое реле зарядки, но надежды мало что это оно.
Может быть у вас были подобные варианты подскажите плиз так как у моего механика кончилась фантазия , а уменя терпение на пределе )))
Galina вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2021, 15:11   #3793
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,335
Репутация: 787
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Galina Посмотреть сообщение
Добрый день вопрос Oberonu и другим реальным знатокам.
Есть мотоцикл Ducati 1098 2008 года выпуска, купила я его в начале 2010 с пробегом в 3000 км каких-то приключений значимых мотик до меня не имел. На протяжении всго срока эксплуатации обслуживался на сервисе Ducati в Варшаве. В этом году была поменяна обгонная муфта стартера , новый акум, стартер проверен на работоспособность, а так же сделаны новые клемы , проверенны все соединения масс.
Проблема:
первая после замены выше перечисленного при нагреве более 85градусов если мотик заглохнет то не хочет заводиться еле еле крутит такое впечатление что сел акум после того как постоит 10 мин заводится как ни в чем не бывало.
вторая начали плавать обороты(1000, 2000,0 и так по кругу) и выключаться фары, но при этом приборка светится, сам по себе глохнет. Механик сегодня подкинет другое реле зарядки, но надежды мало что это оно.
Может быть у вас были подобные варианты подскажите плиз так как у моего механика кончилась фантазия , а уменя терпение на пределе )))
Во первых, дукати надо выстрадать.
Во вторых на десятках кроме Yuasa ниче не подходит (даже бош и варта не вытягивают пусковой)
В третьих - можно накосячить со стартером и при нагреве он начинает туго вращаться, должен пальчиками.
Четвертое - замени не РР а обычные релюшки на проводке, у меня так же себя вели
Пятое - подкинь массу через диагностический разъем, обороты перестанут плавать - сгорелла масса на мозгах.
шестое - пригоняй ко мне в Калининград, сделаю, есть опыт десяток не раз от такого говна лечить)
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Galina (06.09.2021)
Старый 06.09.2021, 16:03   #3794
Galina
Nuovo arrivato
 
Регистрация: 03.09.2021
Адрес: Warszawa
Мотоцикл: 1098s
Сообщений: 2
Репутация: 0
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от zeprolet Посмотреть сообщение
Во первых, дукати надо выстрадать.
Во вторых на десятках кроме Yuasa ниче не подходит (даже бош и варта не вытягивают пусковой)
В третьих - можно накосячить со стартером и при нагреве он начинает туго вращаться, должен пальчиками.
Четвертое - замени не РР а обычные релюшки на проводке, у меня так же себя вели
Пятое - подкинь массу через диагностический разъем, обороты перестанут плавать - сгорелла масса на мозгах.
шестое - пригоняй ко мне в Калининград, сделаю, есть опыт десяток не раз от такого говна лечить)
Чтоб приехать в Калининград нужно из сервиса выехать, что совсем не просто последний месяц если и выезжаю не на долго то хорошо если он своим ходом доедет обратно, а не на лавете, то сцепление открутиться то фильтр масла то не заводится то обороты гуляют и глохнет

По поводу Yuasa не уверенна, последние 10 лет он же ездил на unibat да меняла каждый сезон, но блин ездил и ездил далеко и проблем не было.
Galina вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2021, 19:17   #3795
Funnyfun
Nuovo arrivato
 
Регистрация: 16.07.2021
Адрес: Санкт-петербург
Мотоцикл: Ducati monster 900
Сообщений: 15
Репутация: 0
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от zeprolet Посмотреть сообщение
10 это очень много!) 2.3-2.7 стандартные значения. сбрось тпс и думаю проблема решится...
Выставил тпс 2.47, по ощущениям стало хуже.
Запустить стало сильно проблемней,начала сильнее фыркать во впуск.
Когда запускается явно заливает, свечи чёрные, дымит чернотой и соответственно воняет, холостые может держать норм 1000(+-100), а может 3000.
Датчик показывает стабильно от 2.4 до 100 процентов.

Последний раз редактировалось Funnyfun; 06.09.2021 в 19:23.
Funnyfun вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
вопрос мастеру, консультация, проблема, технические вопросы

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot