Кто-нибудь смотрел этот Ducati?

[Judo54]

Ну тут добавить нечего, я такого же мнения.

[Straga]

Чо тут? Опять истории о святых сервисменах и глупых клиентах?

[Zlische]

К сожалению, нового СФ1098 уже никогда не будет

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Straga

Чо тут? Опять истории о святых сервисменах и глупых клиентах?

Заебали, заставляют работать и платят деньги

[Judo54]

К сожалению, да.

[Ляксандр]

rnj ds dct pltcm&

[KYBORG]

Сообщение от Straga

Чо тут? Опять истории о святых сервисменах и глупых клиентах?

При чем тут святость и глупость. Все сервисы разные, везде свой подход, клиенты тоже разные. Есть замечательные, которые знают цену вещей и туда. Палыч например, он в рт-ху вложил наверное столько за сколько ее покупал. Ему говоришь "тут надо исправить", он "все делаем как положено".
Борис, на красном файтере из ссылок выше, такой же подход имеет. А есть товарищи с этого форума, с которыми приходилось иметь дело, тут очень многословны и круты, а потом тонны нытья в реале.
Я об этом. И то что кто то купил задешево, не значит что он купил хороший мотоцикл.

[MACARONE]

Надо все таки стараться вдумываться, что тебе предлагают сделать в сервисе, а не покорно отлистывать ленег. Много и обратных случаев, когад приезжаешь в сервис, по итогу неиспарвность осталась, но тебе выставляют счет за проделанную диагностику, которая ничего не выявила)

[KYBORG]

Сообщение от MACARONE

Надо все таки стараться вдумываться, что тебе предлагают сделать в сервисе, а не покорно отлистывать ленег. Много и обратных случаев, когад приезжаешь в сервис, по итогу неиспарвность осталась, но тебе выставляют счет за проделанную диагностику, которая ничего не выявила)

Да я не спорю, полностью согласен, мой посыл в том что мотоцикл дешевле не всегда от того, что кто то хорошо торгуется. На моей памяти дешёвая продажа это либо человек должен кучу бабок кому то, но не может отдать мотоциклом и поэтому срочно продаёт, либо владелец умер и продает его жена. Все остальные случаи ещё более частные и редкие.

[Zlische]

А как же «заебал стоять в гараже»?

[willis]

А еще есть просто очень богатые люди, которые которые к примеру купили мотик 3-4 года назад за 800, например, он у них постоял-поездил, у них в голове есть понимание что купил он за 800, мот постоял-потерят 30-40% стоимости (потому что столько же процентов его майбах потерял), и он его продает за 500. А то что новый сейчас стоит уже 2 млн, и б.у. с тоит как минимум не меньше чем то за сколько он его купил, ему неинтересно, потому что его дневной доход намного больше этих цифр, а место в гараже не резиновое.

[Oberon]

Сообщение от KYBORG

Да, ребята, если бы вы видели то что видят механики когда приезжают вот эти вот счастливые обладатели "я купил дешевле рынка, я герой" (безусловно бывают исключения... Примерно 1 из 50). По итогу после обслуживания мот выходит дороже заведомо исправного мотка или продолжает ездить с техническими неисправностями (патамушта чо так дорога, я не рассчитывал столько в него вкладывать, у меня бюджет).
Это я к чему. Я вас не учу экономить бабки. Просто не ипите мозг потом тем людям у кого обслуживаетесь, они не виноваты в ваших ограниченных возможностях. Извините, накипело, этот сезон был богат на долбоящеров.

Все сезоны на них богаты. Страдай!!!)))))

[KYBORG]

Бывает и такое, был в гараже у одного краснодарского олигарха. Как потом оказалось это был запасной гараж для техники которая редко используется... Мерин кабриолет, Бентли, какие то джипы, квадрики, харлики... Группа мальчишек которые это все заряжают и протирают пыль... Я отнес это к частным редким случаям (в отношении к общим объемам продаж которые я знаю). На моей памяти (к сожалению) больше случаев смерти владельцев от рака чем таких зажиточных.

[Jack Sparrow]

Сообщение от willis

А еще есть просто очень богатые люди, которые которые к примеру купили мотик 3-4 года назад за 800, например, он у них постоял-поездил, у них в голове есть понимание что купил он за 800, мот постоял-потерят 30-40% стоимости (потому что столько же процентов его майбах потерял), и он его продает за 500. А то что новый сейчас стоит уже 2 млн, и б.у. с тоит как минимум не меньше чем то за сколько он его купил, ему неинтересно, потому что его дневной доход намного больше этих цифр, а место в гараже не резиновое.

Познакомь меня с этими людьми!

[Shtopor]

Знает кто про этот мот?
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/2974686-fa502f65


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[RUB's]

Сообщение от willis

А еще есть просто очень богатые люди, которые которые к примеру купили мотик 3-4 года назад за 800, например, он у них постоял-поездил, у них в голове есть понимание что купил он за 800, мот постоял-потерят 30-40% стоимости (потому что столько же процентов его майбах потерял), и он его продает за 500. А то что новый сейчас стоит уже 2 млн, и б.у. с тоит как минимум не меньше чем то за сколько он его купил, ему неинтересно, потому что его дневной доход намного больше этих цифр, а место в гараже не резиновое.

Сообщение от Jack Sparrow

Познакомь меня с этими людьми!

А может, с этими:

Сообщение от KYBORG

Бывает и такое, был в гараже у одного краснодарского олигарха. Как потом оказалось это был запасной гараж для техники которая редко используется... Мерин кабриолет, Бентли, какие то джипы, квадрики, харлики... Группа мальчишек которые это все заряжают и протирают пыль... Я отнес это к частным редким случаям (в отношении к общим объемам продаж которые я знаю). На моей памяти (к сожалению) больше случаев смерти владельцев от рака чем таких зажиточных.

Будешь в Краснодаре, заряжать-протирать. И в тепле, и при технике.