Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2016, 19:00   #1471
Magnum
famoso presto
 
Аватар для Magnum
 
Регистрация: 27.05.2016
Адрес: Сочи
Мотоцикл: S4R, 1098
Сообщений: 199
Репутация: 133
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от tepliujka Посмотреть сообщение
А у тебя бывает такое, что мот глохнет при сбросе газа или близок к этому? Что-то вроде провала хх.
Такого нет
Magnum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2016, 21:52   #1472
threediceceelo
famoso presto
 
Аватар для threediceceelo
 
Регистрация: 18.04.2015
Адрес: Красноярск
Мотоцикл: итальянец_ебучий
Сообщений: 321
Репутация: 214
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Magnum Посмотреть сообщение
Подскажите. При небольшом открытии газа иногда двигатель издает "пшик" и ручка как бы проваливается. Что это может быть?
Переодически происходит такая же хрень, в основном когда трогаюсь. Заметил, что проблема начинает проявляться чаще когда в баке мало бензина.
threediceceelo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2016, 23:26   #1473
Magnum
famoso presto
 
Аватар для Magnum
 
Регистрация: 27.05.2016
Адрес: Сочи
Мотоцикл: S4R, 1098
Сообщений: 199
Репутация: 133
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от threediceceelo Посмотреть сообщение
Переодически происходит такая же хрень, в основном когда трогаюсь. Заметил, что проблема начинает проявляться чаще когда в баке мало бензина.
Да, именно во время троганья.
Сегодня заправил полный бак- проблема не исчезла.
Magnum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2016, 23:28   #1474
Beowulf
esperto
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Саратов
Мотоцикл: Ducati Monster 1000 SIE
Сообщений: 1,952
Репутация: 3628
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Подтвердите плиз, что я правильно понимаю то, что ремни ГРМ и крышки ремней ГРМ у Dual Spark двигателей 1000 и 1100 одинаковы. Т.е. вот у всех этих моделей они взаимозаменяемы:
Multistrada 1000/1100
Hypermotard 1100(S)
Monster 1000(S)
Monster S2R 1000
Monster 1100(S)
SS 1000
GT 1000
__________________
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2016, 02:38   #1475
tepliujka
Аlcolizzato
 
Аватар для tepliujka
 
Регистрация: 26.01.2016
Адрес: Купчино
Мотоцикл: SportClassic 1000 Monoposto, Jawa 360 (1965)
Сообщений: 4,039
Репутация: 5174
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
Подтвердите плиз, что я правильно понимаю то, что ремни ГРМ и крышки ремней ГРМ у Dual Spark двигателей 1000 и 1100 одинаковы. Т.е. вот у всех этих моделей они взаимозаменяемы:
Multistrada 1000/1100
Hypermotard 1100(S)
Monster 1000(S)
Monster S2R 1000
Monster 1100(S)
SS 1000
GT 1000
Вот это предъява!
tepliujka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2016, 10:31   #1476
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9225
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Beowulf, да.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Beowulf (16.07.2016)
Старый 16.07.2016, 11:10   #1477
Beowulf
esperto
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Саратов
Мотоцикл: Ducati Monster 1000 SIE
Сообщений: 1,952
Репутация: 3628
По умолчанию Re: Техническая консультация.

В теории то я понимаю, что должно быть так, но на всяк случ проверить
__________________
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2016, 18:50   #1478
TaxFree
esperto
 
Аватар для TaxFree
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург + Москва
Мотоцикл: MS4RS
Сообщений: 1,198
Репутация: 705
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Anakin Посмотреть сообщение
Сцепление, какие колодки. Течи нет. А может с рабочего цилиндра сцепления течь куда-то "внутрь мотора"?


Совсем врядли. Если работает нормально, доливай и смотри опять
TaxFree вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Anakin (18.07.2016)
Старый 17.07.2016, 18:59   #1479
TaxFree
esperto
 
Аватар для TaxFree
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург + Москва
Мотоцикл: MS4RS
Сообщений: 1,198
Репутация: 705
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Magnum Посмотреть сообщение
Да, именно во время троганья.
Сегодня заправил полный бак- проблема не исчезла.



Живи в оборотах выше 3000, чихают все на низах, в этот момент двигателю требуется прокрутиться и вернуться в нормальный ритм, чтобы пойти в рост опять. Так что это нормально. Бывает что даже глохнет из за этого.

Даже бывает такая хандра если сцепа голимая уже, тоесть доходит до тысяч 7 оборотов, начинает прокручиваться, и тут в мозгах все разногласия случаются.
Но у тебя другая проблема: не привык к дукасам, не работаешь сцепой, стартуешь совсем с низов.
TaxFree вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2016, 23:37   #1480
Plaks
famoso presto
 
Аватар для Plaks
 
Регистрация: 02.06.2015
Адрес: Москва
Мотоцикл: Monster 900ie
Сообщений: 189
Репутация: 97
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Можно ли ставить повторно прокладку блока цилиндра на герметик или обязательно ставить новую? Старая без следов деформации.
P.S.: новую прокладку и оригинальный герметик уже заказал, это так, для общего развития.

Последний раз редактировалось Plaks; 17.07.2016 в 23:39.
Plaks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2016, 23:40   #1481
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9225
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Только новую и никакого герметика
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2016, 23:43   #1482
Plaks
famoso presto
 
Аватар для Plaks
 
Регистрация: 02.06.2015
Адрес: Москва
Мотоцикл: Monster 900ie
Сообщений: 189
Репутация: 97
По умолчанию Re: Техническая консультация.

sergeyskorab, почему дядь? сам дукати любит его использовать. на старой прокладке его было достаточно, даже одно окно перекрывал.

Вот, кстати, последствия мертвого маслосъемного колпачка.

Последний раз редактировалось Plaks; 17.07.2016 в 23:47.
Plaks вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
niklaP (18.07.2016)
Старый 18.07.2016, 00:21   #1483
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9225
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Plaks, это были не макаронники, в этих местах на заводе герметик не используют
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 00:35   #1484
Plaks
famoso presto
 
Аватар для Plaks
 
Регистрация: 02.06.2015
Адрес: Москва
Мотоцикл: Monster 900ie
Сообщений: 189
Репутация: 97
По умолчанию Re: Техническая консультация.

sergeyskorab, значит тут не правильно написано «Apply sealing compound to the gasket (6) as shown in the figure.»?
Plaks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2016, 10:02   #1485
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9225
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Plaks, ну я у моториста консультировался, сам на герметик ставил крышку генератора только, анаэробный держит до 300С, немецкий, такой





Добавлено через 7 минут


Добавлено через 18 минут
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
вопрос мастеру, консультация, проблема, технические вопросы


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot