Тупо Феррари

[Oberon]

про понты несогласен, ферры а*уенны! просто последние 20 лет попсеют и появилось много переднемоторных моделей, а лично я всегда ассоциировал дорожные ферры со среднемоторными спартанскими ультимативными суперкарами... сейчас же осталась лишь одна, простейшая модель...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MOWGLI

и не поспоришь)) полностью согласен с тобой) стоковый 911 турбо в 997 кузове едет сотню за 3.8 на pdk,так же часто люди твоего профиля колдуют над наддувом его и из 3 секунд он выезжает . Алтима стоковая видимо из за веса и удельной мощности из трех выезжает?

выезжает? я хз, тут дело в прокладке между рулём и сиденьем. но факт, что 720 модель укатала фхх...
рекорды тоже не побиты... осталось посадить внутрь Вальтера Рёрля и укатать гтр35 на нюрбургринге-- он сможет, я знаю)

Добавлено через 1 минуту
зы: овер 370 кмч ни один поршак не предлагает... я молчу про ценник, например. ну и лично мне нравится дизайн и спартанский интерьер.

[aKira]

Сообщение от Oberon

про понты несогласен, ферры а*уенны!

Да кто спорит?))). Все дело в их содержание, дороговизна обслуги не позволяет от души поотжигать даже более чем упакованным челам). По этому понты онли и остаются))

[Oberon]

http://www.thesupercars.org/ultima/ultima-gtr/

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от aKira

Да кто спорит?))). Все дело в их содержание, дороговизна обслуги не позволяет от души поотжигать даже более чем упакованным челам). По этому понты онли и остаются))

ошибаешься. есть люди, которые мчат на них. это как с дукати, всё имеет свою цену. понятно, чтотна тестароссе 84 года особо не помчишь, а вот на 348, 355 и 360 даже по москве народ гонял от души. да, замена ремня грм стоит как приора в магазине, да, каждые 10 тыс км. зато какие это км!))) мелкие поломки вроде западающих бибик и ошибок айрбагов на 360 не в счёт, оно на скорость не влияло. эхма, были времена)))

[Tenzor]

Сообщение от Oberon

360 даж

На садовом в июле по раннему утру я жжег с таким, но он уходил от меня, у меня не на столько стальные оказались что бы жать больше 200 кмч по садовому.

[Oberon]

Сообщение от Tenzor

На садовом в июле по раннему утру я жжег с таким, но он уходил от меня, у меня не на столько стальные оказались что бы жать больше 200 кмч по садовому.

у Вадика был красный 360 модена на составных дисках ббс. реально быстрая машина, но 355 была ультимативней, резче и строже(жёлтая, кабрик). на 355 я любил опустить тент, заехать в таганский тоннель и пихнуть вторую передачу до 8тыс оборотов. от звука вставали дыбом волосы на ногах!)))

[aKira]

Сообщение от Oberon

http://www.thesupercars.org/ultima/ultima-gtr/

Добавлено через 4 минуты


ошибаешься. есть люди, которые мчат на них. это как с дукати, всё имеет свою цену. понятно, чтотна тестароссе 84 года особо не помчишь, а вот на 348, 355 и 360 даже по москве народ гонял от души. да, замена ремня грм стоит как приора в магазине, да, каждые 10 тыс км. зато какие это км!))) мелкие поломки вроде западающих бибик и ошибок айрбагов на 360 не в счёт, оно на скорость не влияло. эхма, были времена)))

Накинь ещё 250-300 рублей на сцепло, он там тоже расходник)))). от 10 до 20(что очень маловероятно) тыс ходит в зависимости манеры пилотирования. Это я про самую дешевую, то есть про Модену.

Добавлено через 13 минут
Вот чё нашел.

[aKira]

[sebastian]

от звука движка аж мурашки,особенно когда ускоряется,но лучше,что бы эти два ирода молчали...

[chandlerbing]

С самого детства самой любимой и красивой была тестаросса 512tr, по сей день ею и остаётся, да и вообще великим суперкаром, по моему мнению.

[TIgor]

Катался, перехватил одну красную родственицу.
Обьяснил и показал хозяину что будет если отрезать пару цилиндров от его мотора и выкинуть 2 лишних колеса и двери

[Abo-jan]

chandlerbing, +100000! Машина - мечта из детства!)

[TIgor]

Фотки из музея Феррари в Болоне -

Моторы (где возможно сделайте зум посмотрите ТТХ на красных табличках)
6 цилиндровые турбированые обьёмом 1,5Л от Формулы-1, остальные от "простых" машинок -























































руки так и чесались, как бы стырить один, а потм как его в раму подогнать

[aKira]

Сообщение от sebastian

от звука движка аж мурашки,особенно когда ускоряется,но лучше,что бы эти два ирода молчали...

Есть сотни видео где молчат, а тут наоборот, сплошной позитив(я про пассажира, молодой слишком зажат и банален в своих высказываниях). Да и не один микрофон не передаст её реального звука)).

[TIgor]

кстати кто её искал ?

[Giper]

А был у кого опыт вождения мазере кваттропорте? Не совсем феррари, но родство есть.
Звук двигла от феррари в седане бизнес класса бесподобен!) http://youtu.be/3uATjeU-vX4