MONSTER для DUCATI CUP

[Glider]

всем привет!
т.к. многие интересуются участием в DUCATI CUP на монстрах, решил набросать небольшой отчет о том, как я готовил своего монстра. Долго готовил...спасибо некоторым сервисменам...

А за то, что все-таки сделал, ОГРОМНОЕ спасибо Кирюхе 13му, Алексею Итакуду и Дане Сеньоро Итальяно))

итого имеем: s4rs мохнатого года на еще более мохнатой раме. Так получилось, что рама у меня 2001 года, а все остальные компоненты от 2006. Пробег был около 15.000км

Было:


Стало:


Что делал из ТО:
- полное ТО движка с регулировкой десмодрома и заменой ремней (при покупке б/у лучше делать сразу, на мой взгляд)
- замена воздушного фильтра
- замена масла и регулировка передней вилки
- то же для заднего аморта
- замена тормозных дисков и колодок на новые по кругу
- замена резины на pirelli supercorsa
- выкинул всю ризому и поставил везде стоковые рычаги, бачки, рукоятки - это удобнее. И конечно поставил стоковую сидуху вместо Sargent.

Что делал дополнительно:
- замена передних колодок на Brembo z04 - супер тормоза без переделки всей системы. Это из категории маст хев, рекомендую на все мотики. Единственное, что изза двух комплектов колодок на РСе это дорого, поэтому лучше поставить суппорта от 10-ки и тогда комплект колодок будет стоить в два раза дешевле.
- главный цилиндр сцепления STM 30мм - сцепление стало легким
- проскальзывающее сцепление STM EVO SBK - один раз попробовав, ставлю на все мотики.
- полный выхлоп терми с мозгами (никакой прибавки мощности не обнаружил кстати
- демпфер Ohlins. Расколбаса пока не было, но лучше подстраховаться.
- поставил регулируемые подножки Metaltech. Они на 10 см выше штатных плюс зубастые, нога не соскальзывает. Для трека стало очень удобно.
- поставил клипоны IMA. С клипонами на треке одно удовольствие стало. Руки на месте, в поворотах локоть отдыхает на баке, а не задран вверх как с обычным рулем. Спине проще, свешиваться стало удобнее. Но в городе полный оцтой))
- грелки на колеса Termorace+подкаты. Теперь всегда уверен, что резина прогрета, можно ехать с первого поворота с отличным держаком. Также удобно регулировать давление на горячую - точно знаешь сколько там.

Еще хочу купить наконец-то собственный манометр, надоело побираться)))

[igor)]

Я бы ограничелся подногами и резиной, на удивление монстр оказался очень удобным на треке даже со штатным рулем
А так подвески и тормоза после 848 треш полный)

[alexey]

Сообщение от igor)

Я бы ограничелся подногами и резиной, на удивление монстр оказался очень удобным на треке даже со штатным рулем
А так подвески и тормоза после 848 треш полный)

ты сейчас про s2r?

[igor)]

alexey, угу