Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Торговый раздел > Покупка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2022, 20:07   #46
CaHbI4
Molto buono.
 
Аватар для CaHbI4
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Краснодар
Мотоцикл: Ducati MTS1200S Suzuki DRZ400SM
Сообщений: 596
Репутация: 798
По умолчанию Re: Мультистрадание, часть II

ABC, глянул видос на ютубе этого дядьки. Насрал он знатно на колено вольфрамом. Я б лучше поршневую полегче поискал и ничего не наваривал на щеки. Но хозяин барин, главное чтобы ходило.
У меня поршни на 7грамм тяжелее родных, по вибрации ничего не изменилось на ходу по ощущениям.
CaHbI4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2022, 20:23   #47
ABC
famoso presto
 
Аватар для ABC
 
Регистрация: 07.03.2016
Адрес: וורונז'
Мотоцикл: MonST2er 944, MTS1260 Dry Clutch Ultra-Orthodox Edition
Сообщений: 473
Репутация: 881
По умолчанию Re: Мультистрадание, часть II

С противовесов убран металл граммов на 80, я не думаю, чтобы поршнями удалось бы скомпенсировать.
ABC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2022, 13:32   #48
ABC
famoso presto
 
Аватар для ABC
 
Регистрация: 07.03.2016
Адрес: וורונז'
Мотоцикл: MonST2er 944, MTS1260 Dry Clutch Ultra-Orthodox Edition
Сообщений: 473
Репутация: 881
По умолчанию Re: Мультистрадание, часть II

Breaking News: мотор 1260 готов:



Запуск прошел успешно. Как будет видео, загружу.


Последний раз редактировалось ABC; 29.03.2022 в 13:44.
ABC вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
antnv (16.04.2022), atomynos (29.03.2022), CaHbI4 (29.03.2022), iamdude (29.03.2022), MACARONE (30.03.2022), Palych (30.03.2022), retrosuperturbo (30.03.2022), Straga (04.04.2022)
Старый 29.03.2022, 16:51   #49
TSTR
famoso presto
 
Аватар для TSTR
 
Регистрация: 28.02.2016
Адрес: Powerщщи
Мотоцикл: MTS 1200ЭССС & Yamaha YZ - 125
Сообщений: 383
Репутация: 229
По умолчанию Re: Мультистрадание, часть II

кросивое
TSTR вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
retrosuperturbo (30.03.2022)
Старый 30.03.2022, 16:00   #50
Leonid67rus
è sulla buona strada
 
Регистрация: 23.04.2018
Адрес: Мытищи
Мотоцикл: KTM990 SUPER DUKE R
Сообщений: 33
Репутация: 26
По умолчанию Re: Мультистрадание, часть II

Цитата:
Сообщение от MACARONE Посмотреть сообщение
Как мульты 1200 умудряются по 70к отхаживать? Или этот баг не такой прям массовый?
Всех приветсвую! Есть мысли на счёт этого бага, а точнее измерения. Судя по всему валы рвёт из-за геометрии картера. нами был измерен картер от мтс1200 на перпендикулярность оси хода поршня к оси коленвала, итог 0.04мм на сторону искривление привалочной поверхности картера. Измерение нижней головки шатуна 0.03мм искривление. Мотор с заявленным пробегом 18000км, разобрали для инспекции. За счёт коротких юбок поршней весь этот венигред как то живёт какое-то время, а потом отрыгивает. Что это конкретно( усадка металла, плохая форма при литье картера) мы вряте узнаем.
Leonid67rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2022, 23:33   #51
ABC
famoso presto
 
Аватар для ABC
 
Регистрация: 07.03.2016
Адрес: וורונז'
Мотоцикл: MonST2er 944, MTS1260 Dry Clutch Ultra-Orthodox Edition
Сообщений: 473
Репутация: 881
По умолчанию Re: Мультистрадание, часть II

У рестайловых мультов тупо рвет цапфу на которой висит маховик вследствие усталостных трещин. Эту версию косвенно подтверждает редизайн всего узла (шлицы, маховик) у DVT в 15 году. У дореста рвало коленвалы в районе перехода шейки в щеки.
ABC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2022, 04:50   #52
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,203
Репутация: 748
По умолчанию Re: Мультистрадание, часть II

Цитата:
Сообщение от ABC Посмотреть сообщение
мотор 1260 готов
Вроде не двт мотор, 1200 значит)) или чтото менялось?
Что за комплект сушняка? Точнее что стоит во вторичном вале чтобы не давило масло через него? Просто переделывали диавель на стм, там втулка шла с сальником и игольчатым подшипником (то место, где обычно запиливает толкатель выжимной плиты). в этом случае что стоит? замена вторичного вала на сушняк?
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2022, 09:43   #53
CaHbI4
Molto buono.
 
Аватар для CaHbI4
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Краснодар
Мотоцикл: Ducati MTS1200S Suzuki DRZ400SM
Сообщений: 596
Репутация: 798
По умолчанию Re: Мультистрадание, часть II

zeprolet, коленвал с бОльшим ходом, почитай на предыдущей странице.
CaHbI4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2022, 12:04   #54
ABC
famoso presto
 
Аватар для ABC
 
Регистрация: 07.03.2016
Адрес: וורונז'
Мотоцикл: MonST2er 944, MTS1260 Dry Clutch Ultra-Orthodox Edition
Сообщений: 473
Репутация: 881
По умолчанию Re: Мультистрадание, часть II

Там стоит вал от 1000ds с ходом 71.5 мм, что дает в итоге 1262.
Первичный вал также от 1000ds с пересобранными на нем шестернями от 1200 (кроме 5-6 передачи). Канал подачи масла в сцепление заглушен конической пробкой, собственно, подобные входят в комплекты конверсии. Сцепление - слиппер от kbike.
ABC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2022, 12:49   #55
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,203
Репутация: 748
По умолчанию Re: Мультистрадание, часть II

Ох ахуенный мотор получился)) Давай список переделок с партномерами и доработками)
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2022, 13:47   #56
ABC
famoso presto
 
Аватар для ABC
 
Регистрация: 07.03.2016
Адрес: וורונז'
Мотоцикл: MonST2er 944, MTS1260 Dry Clutch Ultra-Orthodox Edition
Сообщений: 473
Репутация: 881
По умолчанию Re: Мультистрадание, часть II

Так там в теме все есть. Не указана лишь доработка обводных роликов, поскольку стоковый ремень вылетает за диапазон регулировок из-за смещенных бошек, а 89-зубовый наоборот прослаблен. Колено дорабатывалось и балансировалось, промвал на 3 мм тоньше в середине, шатуны, ЦПГ - все сток. Про первичный вал написал - ставишь на него все шестерни от мульта кроме каретки 5-6 передачи. Ну и шайбуешь естественно заново. Подшипники коренные меняешь на радиально-упорные вместе с постелями. Шестерни моторной передачи тоже от сухаря. Вроде все.
ABC вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
KYBORG (31.03.2022), MAZaic (01.04.2022), Palych (01.04.2022), TSTR (01.04.2022)
Старый 01.04.2022, 11:29   #57
TSTR
famoso presto
 
Аватар для TSTR
 
Регистрация: 28.02.2016
Адрес: Powerщщи
Мотоцикл: MTS 1200ЭССС & Yamaha YZ - 125
Сообщений: 383
Репутация: 229
По умолчанию Re: Мультистрадание, часть II

Цитата:
Сообщение от ABC Посмотреть сообщение
Так там в теме все есть. Не указана лишь доработка обводных роликов, поскольку стоковый ремень вылетает за диапазон регулировок из-за смещенных бошек, а 89-зубовый наоборот прослаблен. Колено дорабатывалось и балансировалось, промвал на 3 мм тоньше в середине, шатуны, ЦПГ - все сток. Про первичный вал написал - ставишь на него все шестерни от мульта кроме каретки 5-6 передачи. Ну и шайбуешь естественно заново. Подшипники коренные меняешь на радиально-упорные вместе с постелями. Шестерни моторной передачи тоже от сухаря. Вроде все.
Отпишись если не сложно по поводу доработок роликов и что там вообще делалось по части привода грм на konstantin.peredkov@gates.com
Прям оч интересно, мб что - то смогу подсказать в след раз или конкретно по этому приводу. ну или в телегу или в вотсап +79265270055 Костя.
TSTR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot