29.06.2018, 13:32 | #121 |
è sulla buona strada
|
Re: Катнул на М1200 и сравнил с S4RT - пара мыслей
Шланги на 916 и тесте вроде одинаковые, вентиляторы разные, но можно предусмотреть разные варианты креплений. Создам ветку, посмотрим на количество желающих, может у кого и варианты с изготовлением есть
|
29.06.2018, 14:37 | #122 | |
Professore
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,338
Репутация: 788
|
Re: Катнул на М1200 и сравнил с S4RT - пара мыслей
Цитата:
|
|
30.06.2018, 06:20 | #124 | |
Компоненто индипенденте
|
Re: Катнул на М1200 и сравнил с S4RT - пара мыслей
Цитата:
999S(титановые шатуны, лёгкий коленвал, 52мм дроссели) - 143лс S4RS с набором перфоманс - 148 Оба числа – данные производителя.
__________________
OMG! +79168349341 1-я улица Измайловского зверинца, дом 8. Конец игры -- начало игры. Гербергер. |
|
07.08.2018, 15:12 | #126 |
Gearhead
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
|
Re: Катнул на М1200 и сравнил с S4RT - пара мыслей
А знает кто, можно на дорестайловый М1200 двусторонний квикшифтер поставить от рестайлового?
Меня в рестайловой S-ке именно шифтер в первую очередь привлекает, остальное кмк уже дело второе. Увидел тут в Мейджоре красный М1200S Stripe (дорестайл) - не знал, что такая версия вообще есть, белые полоски - плюс 100 к внешнему виду))
__________________
Последний раз редактировалось ZlobniyYoughurt; 07.08.2018 в 15:17. |
Пользователь сказал cпасибо: | alexey (07.08.2018) |
07.08.2018, 18:01 | #128 |
Gearhead
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
|
Re: Катнул на М1200 и сравнил с S4RT - пара мыслей
В инете есть еще пара фоток вдобавок, тут не особо видно:
http://m.ducati.com/media_gallery/mo....do#MGI1024546 Вживую выглядит зачетно
__________________
|
Пользователь сказал cпасибо: | sergeyskorab (03.10.2018) |
17.08.2018, 15:23 | #129 | |
Professore
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,338
Репутация: 788
|
Re: Катнул на М1200 и сравнил с S4RT - пара мыслей
Цитата:
__________________
Ducati ST1198s... "Ducati нужно выстрадать!"© "Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."© |
|
03.10.2018, 18:53 | #131 | ||
maestro alluvione
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Пермь
Мотоцикл: S2R 800, S4Rt, 1200S - были; 1200S - есть
Сообщений: 10,356
Репутация: 10610
|
Re: Катнул на М1200 и сравнил с S4RT - пара мыслей
Цитата:
Сравнение у Йогурта 1200 с РТ очень корректные! Перегонял мот с ТК в сервис. Расстояние порядка 20 км. Все что выделено выше у Йогурта, прям один в один с моим ощущением! Сел на М1200s. Посадка совершенно другая, прямей, перед собой мот почти не видишь))) Поехал в режиме туринг. Мот в этом режиме по приемистости сравним с РТ, но более плюшевый, не такой резкий. Не хватает рыка термиков и открытого воздухана после 5 т.об))) но скоро придет выхлоп SC, думаю что звук появится. Рулится 1200 гораздо легче РТ. РТ чтоб завалить в поворот, надо приложить усилия, с 1200 все гораздо проще. Приятно удивила настройка сидушки. Регулируется высота (2 см). Ехал в высоком положении. После 6-8 км переключился в режим спорт. Вот тут и поймал эмоции))) Мот совсем по другому отзывается на газ. Все время пытается встать на заднее колесо))) но при этом в междурядье можно двигаться не травя сцепу и без дерганий. Пока думаю что режима туринг мне для города хватит, но за городом, только спорт) Цитата:
2)видимо на 2014 г.в. нет указателя передачи, только нейтраль. Ну и шифтер тож отсутствует. греется. Жарит правую ногу, при этом за окном +12. Темп-ра двигателя 82. РТ в районе 70 обычно, ну и греет обычно только пятки)) ну и резюме: M1200s это конечно монстр, но совершенно другой. 7 лет разницы пошли на пользу )))
__________________
"Можешь забрать себе весь мир, но оставь мне Италию". Джузеппе Верди. |
||
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Denka (03.10.2018), GLEX (04.10.2018), MACARONE (03.10.2018), Sasha26rus (04.10.2018), sergeyskorab (03.10.2018), Serginio8956 (04.10.2018), smoker (03.10.2018), Willsun (03.10.2018), ZlobniyYoughurt (03.10.2018), Измайловский (03.10.2018) |
03.10.2018, 19:19 | #132 |
maestro alluvione
|
Re: Катнул на М1200 и сравнил с S4RT - пара мыслей
Могу сравнить м1200 дорест с РСкой и С4р своим. М1200 и С4Р имеют совершенно разные концепции, у М1200 это просто монстр, который валит, посадка у него более прямая, сидеть удобно, а С4р это больше стритфайтер, посадка более спортивная и управлении он более сложен, чем обычный монстр. Так что сравнивать напрямую и говорить, что С4р эволюционировал в м1200 скорее всего не совсем корректно.
__________________
|
Пользователь сказал cпасибо: | sergeyskorab (03.10.2018) |
03.10.2018, 22:18 | #134 |
famoso presto
|
Re: Катнул на М1200 и сравнил с S4RT - пара мыслей
Скажу просто - долго искал, выбирал, в итоге у меня обычный м1200 и, имхо, он лучше Гали (большой и маленькой).
Сел и как будто все для тебя. Сцепа-газ больше не надо играться, три раза заглох пока тронулся, когда забрал его... Валит и рулится просто космос, перед пытается встать даже после 180 и это в туринге, в рейсе и спорте ещё не ездил... Даже стоковый выхлоп удивил, на сбросе попердывает как Терми на Эве! Потрясающий мот, лучший из всех, что у меня был! Последний раз редактировалось Denka; 03.10.2018 в 22:36. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | MACARONE (04.10.2018), maestrobarmolini (04.10.2018), Palych (04.10.2018), Sasha26rus (04.10.2018), sergeyskorab (04.10.2018), voland (03.10.2018), Измайловский (04.10.2018) |
04.10.2018, 10:17 | #135 | |
Professore
|
Re: Катнул на М1200 и сравнил с S4RT - пара мыслей
Цитата:
все просто: один - спорт, с девочкой - урбан |
|