Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2019, 20:19   #31
denislazarev
famoso presto
 
Аватар для denislazarev
 
Регистрация: 01.10.2017
Адрес: Москва
Мотоцикл: Monster 1100S
Сообщений: 191
Репутация: 120
По умолчанию Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию

Цитата:
Сообщение от Pashkoff Посмотреть сообщение
Не робят ссылки
Обновил ссылки, почему-то они дохнут со временем (как и дукати, которые мы сами там ремонтируем)
denislazarev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2019, 20:26   #32
ABC
famoso presto
 
Аватар для ABC
 
Регистрация: 07.03.2016
Адрес: Franken
Мотоцикл: MonST2er 944, MTS1260 Dry Clutch Ultra-Orthodox Edition
Сообщений: 475
Репутация: 882
По умолчанию Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию

Надо будет по весне пересчитать оставшиеся в живых после бесчеловечных DIY экспериментов дукати)
ABC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2019, 21:51   #33
denislazarev
famoso presto
 
Аватар для denislazarev
 
Регистрация: 01.10.2017
Адрес: Москва
Мотоцикл: Monster 1100S
Сообщений: 191
Репутация: 120
По умолчанию Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию

Цитата:
Сообщение от Oberon Посмотреть сообщение
Неа, нет её)
Армен, приходи к нам. Там весьма ламповая атмосфера и про дукати и про жизнь. Никто ничего не сломал и с ключом на перевес в десмодром не лезет.
denislazarev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 10:04   #34
Oberon
Компоненто индипенденте
 
Аватар для Oberon
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: msc
Мотоцикл: OMG!
Сообщений: 8,463
Репутация: 11066
По умолчанию Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию

Цитата:
Сообщение от denislazarev Посмотреть сообщение
Армен, приходи к нам. Там весьма ламповая атмосфера и про дукати и про жизнь. Никто ничего не сломал и с ключом на перевес в десмодром не лезет.
Не могу, ссылка не работает)
__________________
OMG! +79168349341
1-я улица Измайловского зверинца, дом 8.

Конец игры -- начало игры.
Гербергер.
Oberon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 14:18   #35
KYBORG
Molto buono.
 
Аватар для KYBORG
 
Регистрация: 29.10.2014
Адрес: PRM-MSK
Мотоцикл: S4, КТМ, NTV и БНВ
Сообщений: 805
Репутация: 699
По умолчанию Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию

У них ссылка не работает, а они мотики ремонтируют... начинать нужно с малого!
ПС шутка
KYBORG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 14:55   #36
BOR
direttore tecnico
Дилер Ducati
 
Аватар для BOR
 
Регистрация: 05.09.2018
Адрес: Большая деревня
Мотоцикл: 2002 SS750 -> 2006 MTS1100 -> 2012 KTMduke200 ?! -> 2006 MS2R800 -> пешком
Сообщений: 486
Репутация: 702
По умолчанию Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию

Даже и не знал, что была такая инициатива.
Что касается вопросов по натяжке ремней, то завод периодически уточняет всё. Инфа, которой пользуются у нас на сервисе, следующая:

Верхняя таблица для новых ремней, нижняя - для б/у

Также важны точки проверки натяжения:

Для 2х-3х-клапанных это 1 и 8, для 4х-клапанных - 9 и 3.
Делается это с горизонтальным поршнем в ВМТ на такте сжатия.

Источник информации: заводская книжка Technical Training Base от 2011 года

А что касается самой инициативы, то с некоторых пор я в такие дела не суюсь. Ещё во время работы в Ямахе я пробовал давать ответы нуждающимся на ресурсах по теме - Байкпосте, Мото_ру(в жж) и т.д. И почти всегда диалог разворачивался в таком ключе: говоришь людям, что Солнце - звезда, а тебе говорят что ты дебил, потому что звезда красная и пятиконечная, а Солнце жёлтое и круглое.
Опыт показывает, что специфические темы почти невозможно разбирать с теми, кто по теме не работает и/или не образован. Есть определённая логика мышления при разборе неисправности и она либо учится, либо нарабатывается с опытом. В основном же я вижу, что люди кидаются всё разбирать, чинить и затыкать инженеров завода за пояс даже не разобравшись в проблеме. И даже если даёшь верный совет его могут как неверно интерпретировать, так и, воспользовавшись им, запороть себе что-нибудь, потому что при изначальной просьбе не было сказано о каких-то условиях, при которых этот совет неприменим.
Как ни крути, во главе угла стоит мануал по ремонту и непосредственный опыт в ремонте непосредственно того предмета, который ты чинишь. Именно поэтому, несмотря на образование и опыт работы по теме, свою машину я чиню в оф.сервисе, как и плиту, и смартфон, и холодильник.
Изображения
Тип файла: jpg Timingbelt1.jpg (93.0 Кб, 197 просмотров)
Тип файла: jpg Timingbelt2.jpg (34.8 Кб, 197 просмотров)
BOR вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Apansik (11.01.2019), denislazarev (11.01.2019), GLEX (11.01.2019), KYBORG (12.01.2019), MAZaic (13.01.2019), Palych (12.01.2019), Sasha26rus (15.01.2019), smoker (11.01.2019)
Старый 13.01.2019, 07:07   #37
Oberon
Компоненто индипенденте
 
Аватар для Oberon
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: msc
Мотоцикл: OMG!
Сообщений: 8,463
Репутация: 11066
По умолчанию Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию

Это пройдёт, когда внимательней начнёшь читать дилерские мануалы... Хотя, может и нет. Тут всё от соображометра зависит...
__________________
OMG! +79168349341
1-я улица Измайловского зверинца, дом 8.

Конец игры -- начало игры.
Гербергер.
Oberon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2019, 00:00   #38
denislazarev
famoso presto
 
Аватар для denislazarev
 
Регистрация: 01.10.2017
Адрес: Москва
Мотоцикл: Monster 1100S
Сообщений: 191
Репутация: 120
По умолчанию Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию

Цитата:
Сообщение от Oberon Посмотреть сообщение
Не могу, ссылка не работает)
работает. Я поправил ссылки
denislazarev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2019, 12:41   #39
BOR
direttore tecnico
Дилер Ducati
 
Аватар для BOR
 
Регистрация: 05.09.2018
Адрес: Большая деревня
Мотоцикл: 2002 SS750 -> 2006 MTS1100 -> 2012 KTMduke200 ?! -> 2006 MS2R800 -> пешком
Сообщений: 486
Репутация: 702
По умолчанию Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию

Цитата:
Сообщение от Oberon Посмотреть сообщение
Это пройдёт, когда внимательней начнёшь читать дилерские мануалы... Хотя, может и нет. Тут всё от соображометра зависит...
Что пройдёт?
BOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2019, 00:29   #40
CaHbI4
Molto buono.
 
Аватар для CaHbI4
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Краснодар
Мотоцикл: Ducati MTS1200S Suzuki DRZ400SM
Сообщений: 597
Репутация: 800
По умолчанию Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию

BOR, видимо начнешь чинить машину, плиту, смартфон, холодильник))
CaHbI4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2019, 08:01   #41
Oberon
Компоненто индипенденте
 
Аватар для Oberon
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: msc
Мотоцикл: OMG!
Сообщений: 8,463
Репутация: 11066
По умолчанию Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию

Цитата:
Сообщение от BOR Посмотреть сообщение
Что пройдёт?
Когда пройдёт, ты это точно узнаешь)
__________________
OMG! +79168349341
1-я улица Измайловского зверинца, дом 8.

Конец игры -- начало игры.
Гербергер.
Oberon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2019, 10:11   #42
MAZaic
esperto
 
Аватар для MAZaic
 
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: МСК
Мотоцикл: ГМ1100С, 996СПС
Сообщений: 1,689
Репутация: 1732
По умолчанию Re: Группа по DIY ремонту и обслуживанию

How to Tune Ducati Дрова Fuel Injection на коленке для бывалых ребят


Токинг баут P7, P8 and 1.6M Magneti-Marelli ECUs found in the Ducati 851, 888, 916, 748, 996, ST2 and ST4 as well as some Moto Guzzi and MV Agusta models.
MAZaic вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot