![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Banned
|
Подскажите где почитать о степени натяжения новых и неновых ремней ГРМ? пока подтянули до 140 Гц оба, как указано в сервис мануале, было 75 и 69 Гц, пробег ремней 22000 км, менялись почти 3 года назад.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
GV tifoso
Membro DOC-Russia
|
sergeyskorab, позвони 13-му или Оберону , только не говори , что 3 года ремни не менял )
если мне память не изменяет , то 80 надо тянуть через 7-8 тысяч . |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Banned
|
придётся ослаблять... у и в июне надеюсь поставлю свежие. Не знаю, возможно совпадение, стал плохо заводиться на холодную, глохнет без подгазовки в начале, возможно АКБ сдыхает, с натяжением ремней это может быть связано?
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
maestro alluvione
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Пермь
Мотоцикл: S2R 800, S4Rt, 1200S - были; 1200S - есть
Сообщений: 10,358
Репутация: 10610
|
Цитата:
Добавлено через 35 секунд sergeyskorab, ты ссылку на свою тему ищешь? )) |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | niklaP (31.05.2016) |
|
|
#15 |
|
sono orgoglioso di
Membro DOC-Russia
Регистрация: 25.09.2015
Адрес: Воронеж
Мотоцикл: S4 продан, осталась чесотка на сожжение
Сообщений: 4,050
Репутация: 11815
|
ToniKrasauchik, на реле стартера замыкаешь отвёрткой силовые контакты - стартер закрутил - меняем реле. Если не закрутил, берём провод потолще, цепляем на + аккума, второй конец непосредственно на "+" стартера, если не крутит - снимаем стартер и т.д.
А вообще сначала все контакты надо проверить, зачистить. Аккум, реле, стартер. |
|
|
|
![]() |
| Метки |
| вопрос мастеру, консультация, проблема, технические вопросы |
|
|