![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Компоненто индипенденте
|
он хотел в 300 уложиться вместе с ценой мотоцикла, думаю, уложится. но это довольно непросто будет повторить.
__________________
OMG! +79168349341 1-я улица Измайловского зверинца, дом 8. Конец игры -- начало игры. Гербергер. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | YaPapa (05.10.2014) |
|
|
#2 |
|
Punk
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: SS-division, 900-Regiment, karburatorenfuhrer
Сообщений: 1,784
Репутация: 2238
|
Бюджет расписывается в каждом номере журнала. Пока было 248 - но без адского подгона от Русмотоимпорта. Сергей Ильков предложил воткнуть сюда железки из каталога дукати перфоманс - а я как ты понимаешь не мог устоять)))
А там на очереди еще подогрев ручек ***, замена резины на приличную, графика и много чего по мелочи. В общем, бюджет возможных затрат считай сам. Ориентируясь не на итоговую цифру а на интересный вам пункт в "меню" Отмечу лишь, что абс - штука не из дешевых. за компоненты заплатил 20, шланги-фитинги 11-13 - а вот работа минимум вдвое дороже встанет. И не всякому это доверить можно... Добавлено через 1 минуту скажем так: довольно непросто будет тебя уговорить на инсталляцию абс)))
__________________
Ничто так не портит цель, как прямое попадание! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Компоненто индипенденте
|
да хрен с ним, буду ставить. все методики и компоновочные решения уже готовы, не знаю, как тебе самому подобные приёмы, но я считаю их оптимальными применительно к данному аппарату...
__________________
OMG! +79168349341 1-я улица Измайловского зверинца, дом 8. Конец игры -- начало игры. Гербергер. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | .Stinger (06.10.2014) |
|
|
#4 | |
|
Punk
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: SS-division, 900-Regiment, karburatorenfuhrer
Сообщений: 1,784
Репутация: 2238
|
Цитата:
я считаю тема инсталляции абс в моцы прошлых лет уже перезрела. клиентов будет добуя. единственное - надо искать на разборках блоки абс, причем от моцев, где датчики с гребенкой а не на подшипнике.
__________________
Ничто так не портит цель, как прямое попадание! |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Компоненто индипенденте
|
я ни разу на подшипнике не видел. дукасовские с гребёнкой все.
схему спаяем, хули...
__________________
OMG! +79168349341 1-я улица Измайловского зверинца, дом 8. Конец игры -- начало игры. Гербергер. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Компоненто индипенденте
|
надо место под неё. возможно, влезет вместо бардачка справа...
__________________
OMG! +79168349341 1-я улица Измайловского зверинца, дом 8. Конец игры -- начало игры. Гербергер. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
maestro alluvione
|
Почитал, первые два или три номера уже доступны
![]() Я только не понял пассаж насчет "Но что там делают усиленные шпильки, из более качественной стали, с накатанной резьбой" при стоковом моторе. Общеизвестно ж, что в районе 94 года на этих моторах штатные шпильки упоротые с завода и лопаются, у меня лопалась, у Trust'a вроде тоже. На этих годах, если уж довелось разобрать двигатель, нужно превентивно менять все шпильки на усиленные, иначе это дело времени и везения. Вот они и поменяли, все логично. Или это так, для красоты повествования?
__________________
Qui voluit, intellexit. Qui non intellexit, voluit. Последний раз редактировалось retrosuperturbo; 19.11.2014 в 13:25. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
maestro alluvione
|
По фоткам там ничего не видно, погугли SS900
![]() Может потом, когда внешним видом стали заниматься, что-то изменилось. Но в архиве Мото эти статьи пока недоступны.
__________________
Qui voluit, intellexit. Qui non intellexit, voluit. |
|
|
|