Разбор полётов

[Gross]

Сообщение от Antoxin

Какие 120, умник ? Какая вина мотоциклиста, ты чего вообще несёшь-то ?)
При чем тут т образник для мотоциклиста ?)
Виновато авто - 146% !
Со 120 он бы летел метров 50-60, а не 5, как в этом видео.

По ПДД виновато авто, никто в этом не сомневается, а виноват мотоциклист в том, что ездить не умеет, нужно ещё вообще-то думать иногда, а не просто рулить и на знаки смотреть.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от barten

Gross ахинею полную пишешь !!!!!

ну ну, удачи на дорогах.

[ФишЪ]

Отчасти согласен с Gross, уж простите, что вмешиваюсь. Мотоцикл, причем со вторым номером, был обязан просчитать ситуацию. Она не внезапно развилась и была предсказуема, если бы мотоцикл соблюдал скоростной режим. Скорость, слава существованию, к моменту удара была погашена ниже "точки невозврата". Однако, что-то отвлекло внимание мотоциклиста и он не успел среагировать на предсказуемый маневр идиота либо просто первосезонный балбес на эйфории.

[JohnNik]

Перефразирую: "Мотоциклист всегда прав,.. пока жив."
Согласен с Гроссом и Фишем. Нужно было прикрываться этой красной машиной и проскакивать одновременно с ней. А при наличии 2-го номера - красться и кланяться на каждом перекрёстке, чтобы потом родителям её не кланяться.

[Егор]

Жонник я щитаю правильно ситуацию разложил, также стараюсь катать, а со вторым номером тем более!


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[JohnNik]

Итак, тоже согласен с Егором, что я правильно уловил суть изложения Фиша, касаемо умозаключений Гросса.
Аминь.

[DuMa]

Сообщение от JohnNik

Перефразирую: "Мотоциклист всегда прав,.. пока жив."

И здоров.

[sergeyskorab]

Сообщение от JohnNik

Перефразирую: "Мотоциклист всегда прав,.. пока жив."
Согласен с Гроссом и Фишем. Нужно было прикрываться этой красной машиной и проскакивать одновременно с ней. А при наличии 2-го номера - красться и кланяться на каждом перекрёстке, чтобы потом родителям её не кланяться.

Кстати да, у меня в прошлом году была ситуация, когда я решил вместе с легковым авто не проскакивать, а наоборот немного приотпустить, увеличив дистанцию, в результате пришлось оттормаживаться экстренно с юзом со 100 км/ч и тормозного мне не хватило бы, благо авто в последний момент затормозил, уже полностью перекрыв полосу и было пространство для манёвра, чтобы его объехать. Вот так, а я посчитал, что наоборот буду заметнее (солнечный летний день, авто выезжает справа, водитель с пассажиром, при этом стекло полнстью опущено и смотрел в мою сторону, фара, прямотоки, тогда без Дб-киллеров, т.е. в упор не видел до акого-то момента ) загородная трасса на Борисов, выезд со второстепенной дороги возле Смолевич.

[sergeyskorab]

Первая страница учебника по вождению (СССР, 1989)

[kosty]

Велосипедистов оттуда убрать и ок.)

[Giorgio]

Парни не ссорьтесь! Многие из вас так же и автоводители, и наверняка,
вы были в ситуациях, когда нужно быстро совершить тот или иной маневр,
бегло смотришь влево-вправо и не замечая там крупного приближающегося
чего-то, быстро проскакиваешь!
Так вот мотоциклиста, да еще быстро приближающегося, так не увидишь!
Просто имейте это ввиду!
Сейчас будучи за рулем авто, я лучше, лишний раз гляну в зеркало по-внимательнее или в сторону возможного вылета "гастелло".
А когда я на моте, я соблюдаю золотое правило:
Езжай так, как будто тебя никто не видит!
Оно не раз уже меня спасало!

[sergeyskorab]

[TARiK]

2:22

[sergeyskorab]

олень

Добавлено через 34 секунды
я про мотоциклиста)

[Palych]

Сообщение от sergeyskorab

олень

sergeyskorab, ))))

[sergeyskorab]

Palych, у меня другое было, тоже олень конечно, но не до такой степени, так как на этом видосе я бы точно не стал делать)