Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

[BuLLeT1191]

Вообщем нашёл что «чих» это из первого цилиндра на 2000 тыс оборотов обратная вспышка . Пламя из дросселя прямо фигачит((((
Куда теперь ползти ??

[rallySTi]

BuLLeT1191, с точки зрения диванного эксперта (меня) - смотреть зазоры в клапанах

[BuLLeT1191]

Как быть блин )) холостые поднял чутка ..,. Лучше , но все же чихает и как специально на светофорах... глохнет )))

[SSV]

Так так....а расскажи ка как Ты холостые поднимал?)

Сообщение от BuLLeT1191

Как быть блин )) холостые поднял чутка ..,. Лучше , но все же чихает и как специально на светофорах... глохнет )))

[Palych]

Сообщение от BuLLeT1191

как специально на светофорах... глохнет )))

у тебя функция: старт/стоп активирована)

[BuLLeT1191]

Выключил )) все равно такая же фигня))

[=Sulzer=]

Сообщение от BuLLeT1191

Как быть блин )) холостые поднял чутка ..,. Лучше , но все же чихает и как специально на светофорах... глохнет )))

Тебе скорее всего датчик положения дроссельной заслонки нужно регулировать. Буквально на прошлой неделе с похожей проблемой к механику ездил, он именно его регулировал. Да, и болт которым ты обороты поднимал, ни в коем случае не смей трогать, это чревато

[BuLLeT1191]

Доброго вечера господа. Что за болт в итоге я потрогал ?)
Заметил ещё одну связь . Если дать прогреться , и ездить не выше 4.500 тыс об мин .... чихания вообще нет. Только если ездить минут 30-40 ....

Добавлено через 40 секунд
Как это сделать?)

Добавлено через 45 секунд
Регулятор который на 1 дросселе чёрный?)

[=Sulzer=]

Сообщение от BuLLeT1191

Доброго вечера господа. Что за болт в итоге я потрогал ?)
Заметил ещё одну связь . Если дать прогреться , и ездить не выше 4.500 тыс об мин .... чихания вообще нет. Только если ездить минут 30-40 ....

Добавлено через 40 секунд
Как это сделать?)

Добавлено через 45 секунд
Регулятор который на 1 дросселе чёрный?)

Болт которым ты обороты поднимал, справа от дроссельной заслонки, я по крайней мере другого способа поднять обороты не знаю. На самом деле он положение дроссельной заслонки регулирует, его крутить нужно совместно с регулировкой датчика положения. Как и что там конкретно делаеться я понятия не имею, мой механик сказал что это не в моей компетенции и если я ещё раз туда полезу он мне руки оторвёт)))
Тебе б механику хорошему мот показать, скорее всего у тебя как раз проблемы с составом ТВС, ну мне по крайней мере так кажется

[TARiK]

вот я пока не покрутил этот болт, у меня мотик с ума сходил. Как раз дергался постреливал. глох.

[SSV]

Сообщение от TARiK

вот я пока не покрутил этот болт, у меня мотик с ума сходил. Как раз дергался постреливал. глох.

Значит повезло наугад выставить на 2,1 градуса заслонки)

[BuLLeT1191]

Это ты про болт , или сам потенциометр на дросселе ??

[Andrey_russs]

Добрый день товарищи. Как и тс на днях стал обладателем s4.
Пытался поиском по форуму найти маркировку масла найти, мотюль 15w50, так ли это?
И где на Севере питера можно затариваться з/ч на своего монста. Заранее благодарен

[KYBORG]

Сообщение от Andrey_russs

Добрый день товарищи. Как и тс на днях стал обладателем s4.
Пытался поиском по форуму найти маркировку масла найти, мотюль 15w50, так ли это?
И где на Севере питера можно затариваться з/ч на своего монста. Заранее благодарен

10w40 жи есть, па брацки.
7100 если хочется мотюль

[Andrey_russs]

Сообщение от KYBORG

10w40 жи есть, па брацки.
7100 если хочется мотюль

Спасибо, просто я так понял это для воздушников.
Вот эта косичка на звездочке, говорит о том, что ее с завода не меняли?