Formula 1

[Taxman]

Сообщение от Челентано998

Что значит будут? Ты прям как Путин заговорил) я про рекорд трасс.

Эти болиду по расчётам инженеров побьют все существующие рекорды трасс. И уже начинают это делать!

Добавлено через 4 минуты
Короче, я откланиваюсь , улетаю в Усть-Лабинск на первый этап чемпионата по картингу. Утром уже там посмотрю на первую гонку лошков)

[willis]

Ну вот например, монтекарло 92 год, победа Сенны, поул Менселл 1:19,4, рекорд круга 1:13 у Кимми.

Добавлено через 12 минут
И это моторы помощнее нынешних и активная подвеска

[LoveRUSSIA]

Сколько кнопок на руле McLaren Honda MP4/4? Две? Три? Коробка ещё ручная, никаких трекшн контролей. А на современных минет разве что не делают в пути.
Сейчас такое время что чемпионат по шахматам собирает аудиторию больше чем F1.

Хэмилтон почти обоссался от болида Сенны:
https://www.youtube.com/watch?v=YbKgW-gX7SI

Современные гонки настолько компьютеризированы, продуманы и безопасны, что проще туда роботов посадить вместо пилотов.
F1 времён Сенны, группа В в WRC, таких гонок больше не будет. На острове Мэн отморозки развлекаются и то интереснее чем Ф1 современная...
Всё имхо, не срача ради.

[Taxman]

LoveRUSSIA, отморозки и профипилоты это разные темы. Современный пилот обязан быть гоночным роботом, а не отморозком!
Шоу топ-гир))) брось, шутишь ведь! Это просто шоу! Посадите за этот болид Хэма, дайте ему гоночных инженеров, телеметрию, возможность поработать с настройками, тренировку и вкат. И тогда посмотрим на времена... вообще бред сравнивать этап гоночный и покатушками для шоу ( болид на непонятных настройках, резине, без опыта на подобной технике и тд.)

Вообщем очередное сравнение кита и слона, хотя публике нравиться, шоу ведь )

Добавлено через 3 минуты
Хотя конечно, спору нет, прошлые гонки были более опасны и трэшевы. Но все знают, где сейчас Сенна( гонки стали более безопасны и слава богу!

[LoveRUSSIA]

Сообщение от Taxman

LoveRUSSIA, отморозки и профипилоты это разные темы. Современный пилот обязан быть гоночным роботом, а не отморозком!
Шоу топ-гир))) брось, шутишь ведь! Это просто шоу! Посадите за этот болид Хэма, дайте ему гоночных инженеров, телеметрию, возможность поработать с настройками, тренировку и вкат. И тогда посмотрим на времена... вообще бред сравнивать этап гоночный и покатушками для шоу ( болид на непонятных настройках, резине, без опыта на подобной технике и тд.)

Вообщем очередное сравнение кита и слона, хотя публике нравиться, шоу ведь )

Так я и говорю, нахрена в современном болиде человек?
Слабое звено, источник ошибок.
Поставить GPS датчик и пару сервоприводов.
Ф1 давно превратилась в состязание инженеров, которому пилоты-человеки только мешают.

[CpDbob]

Сообщение от LoveRUSSIA

Современные гонки настолько компьютеризированы, продуманы и безопасны, что проще туда роботов посадить вместо пилотов.

Расскажи это Жюлю Бьянки, Марии де Вилотте, Генри Сёртизу, а также Джастину Уилсону, Дэну Уилдону и прочим пострадавшим в Индикаре - даже Алёшин не так давно получил тяжкие телесные. При всех раскладах вероятность смерти или тяжёлой травмы у них сильно выше, чем у обычного водителя на ДОП. Ралли, ралли-рейды - всё то же самое, трагедии случаются. Нельзя забывать об этом, а то у нас модно сетовать на отсутствие зрелищных аварий на потеху публике, мол им за это много денег платят. Платят им не за увечья.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от retrosuperturbo

склонность к риску и похуизм

Этого вот в прошлом было куда меньше, просто в силу естественного отбора. Невозможно было представить себе поведение в стиле раннего Ферстаппена, потому как идиот был риском для каждого на треке, таких коллектив жёстко отторгал.

[willis]

Вопрос не про яйца, а про технику, там были машины до 1500 сил, а сейчас 800 и они быстрее очень сильно. И пилоты физически готовы намного лучше. Об этом разговор.

[retrosuperturbo]

В общем да, "авторитетное" мнение тренеров по картингу, которые, еслиб им дали, вынесли бы всех, можно сразу не учитывать, а так фишка в том, что раньше были важнее решительность, смелость, склонность к риску и похуизм, то теперь важны технические навыки, спокойствие, стабильность, планирование, предсказуемость, как у роботов, да. Поэтому больше чем уверен, что на старых машинах выиграли бы старые пилоты, а на новых — новые. Новые на старых машинах тупо бы зассали, просто потому что они больше думают, а у старых на новых машинах не хватило бы спортивной формы, скорости реакции и прочего. С точки зрения эволюции это движение вперед, но с точки зрения зрелищности и эмоций, без сомнения, 20 лет назад было куда лучше.
Старые пилоты в современную Формулу не попали бы именно из-за почти самоубийственной склонности к риску, она мешает стабильности, на неё тратится много денег при авариях и т.п. Такой пилот сейчас никому (кроме зрителя, ведь только ради таких мы и смотрим гонки!) не нужен. Пока что я вижу постепенное умирание всех гоночных видов спорта, и думаю, скоро от них ничего не останется.

На даннный момент больше всего бесят невероятно гнусные, читерские способы обгона типа DRS и электроаккумулятора — лучше один честный обгон, чем десять этого автоматического говна по кнопочке.
И ограничение инженерной мысли, замораживание конструкций и одинаковость машин.

[Taxman]

retrosuperturbo, в целом так и есть. Пилоты прошлого более отморожены, нынешнее более умные. Раньше было больше смертей и травм, сейчас этого нет. Конечно из-за этого теряет зрелищность, но сохраняет жизни сыновей , отцов. Автоспорт наконец становиться не боями без правил. Что радует, лично меня.

Пы.сы. Гонщики народ своеобразный! Уверен что почти все современные пилоты не зассали бы гонять на старой техники. И выжимали бы из неё максимум. Только кончалось бы это смертями! Кстати тот же Сенна всегда говорил о том, что ставит своей целью увеличить безопасность гонок! Трус? Нет, просто повзрослел и начал понимать последствия. И он , кстати , тоже всегда был за прогресс, поэтому и перешёл в Вильямс, у которой была активная подвеска, но не судьба, Ее запретили !

Добавлено через 38 секунд
retrosuperturbo, в целом так и есть. Пилоты прошлого более отморожены, нынешнее более умные. Раньше было больше смертей и травм, сейчас этого нет. Конечно из-за этого теряет зрелищность, но сохраняет жизни сыновей , отцов. Автоспорт наконец становиться не боями без правил. Что радует, лично меня.

Пы.сы. Гонщики народ своеобразный! Уверен что почти все современные пилоты не зассали бы гонять на старой техники. И выжимали бы из неё максимум. Только кончалось бы это смертями! Кстати тот же Сенна всегда говорил о том, что ставит своей целью увеличить безопасность гонок! Трус? Нет, просто повзрослел и начал понимать последствия. И он , кстати , тоже всегда был за прогресс, поэтому и перешёл в Вильямс, у которой была активная подвеска, но не судьба, Ее запретили !

[Oberon]

Сообщение от retrosuperturbo

В общем да, "авторитетное" мнение тренеров по картингу, которые, еслиб им дали, вынесли бы всех, можно сразу не учитывать, а так фишка в том, что раньше были важнее решительность, смелость, склонность к риску и похуизм, то теперь важны технические навыки, спокойствие, стабильность, планирование, предсказуемость, как у роботов, да. Поэтому больше чем уверен, что на старых машинах выиграли бы старые пилоты, а на новых — новые. Новые на старых машинах тупо бы зассали, просто потому что они больше думают, а у старых на новых машинах не хватило бы спортивной формы, скорости реакции и прочего. С точки зрения эволюции это движение вперед, но с точки зрения зрелищности и эмоций, без сомнения, 20 лет назад было куда лучше.
Старые пилоты в современную Формулу не попали бы именно из-за почти самоубийственной склонности к риску, она мешает стабильности, на неё тратится много денег при авариях и т.п. Такой пилот сейчас никому (кроме зрителя, ведь только ради таких мы и смотрим гонки!) не нужен. Пока что я вижу постепенное умирание всех гоночных видов спорта, и думаю, скоро от них ничего не останется.

На даннный момент больше всего бесят невероятно гнусные, читерские способы обгона типа DRS и электроаккумулятора — лучше один честный обгон, чем десять этого автоматического говна по кнопочке.
И ограничение инженерной мысли, замораживание конструкций и одинаковость машин.

Склонность к риску? Если ей назвать готовность человека сесть в цистерну с толуеном мощностью 1000+ лс и гнать на ней среди таких же цистерн со скоростью 350, то да, это склонность к риску. А по делу на подиум попадают только живые.

[retrosuperturbo]

Сообщение от Oberon

Склонность к риску? Если ей назвать готовность человека сесть в цистерну с толуеном мощностью 1000+ лс и гнать на ней среди таких же цистерн со скоростью 350, то да, это склонность к риску. А по делу на подиум попадают только живые.

Ну, да, а как это ещё назвать? Их никто ведь не заставлял, так им жить веселее было. Как и сейчас на Isle of Man. Именно что склонность и желание рисковать, расширять границы возможного и свои, и получать от этого эмоции. Нужны сейчас такие люди? Не очень. Того и гляди, машину разобьют, потребуют антикрылья снять, как Йохен Риндт, корпоративные диаграммы Гантта поедут, квартальные планы разойдутся, превышение бюджетов, невыполнение KPI, отсутствие бонусов... А если ещё и сам разобьется, репутационные риски неприемлемы! Нет уж, лучше набрать из школы натасканных на определенный уровень выступлений парней, гарантирующих хороший, стабильный результат. И чтобы без эмоций, желательно. Они мешают. И чтоб не бухали и матом не ругались (репутационные риски! ты ведь Лицо Мерседеса, парень!)

Ну и вообще, полудорожные Феррари уже звучат в разы круче, чем пылесосы из Формулы. Куда дальше падать?

Я так-то не против того, что человеческая жизнь ценна, повышения безопасности и всего этого. Но зачем тогда делать вид? Давайте уже скажем, что гонки - это недостойное занятие для прогрессивного человека 21 века, а ДВС это каменный век и воняет бензином (фу!) и закроем лавочку.

[Wizard]

Сообщение от retrosuperturbo

Куда дальше падать?

Тесла

[willis]

Смотрите indycar!

[retrosuperturbo]

Сообщение от willis

Смотрите indycar!

Индикар это уровень реднеков с sixpack'ом Bud'a

[willis]

Сообщение от retrosuperturbo

Индикар это уровень реднеков с sixpack'ом Bud'a

Там мотор и минимум электроники, че вам еще нужно?