Масло Motul

[AlexSys]

Принял


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[sergeyskorab]

хз, как обыватель просто считаю, чтобы масло было и менять наверное лучше чаще, а в остальных тонкостях и насчёт звука, я настолько тонко не чувствую.
Между мотюлями 300V и 7100 разницы в оборотах и лёгкости раскручивания точно не было.
И всё же моё мнение - красители и ароматизаторы, которые занимают какую-то часть этих замечательных масел - для мотора нахрен не нужны, поэтому от мотюля я откажусь в пользу Eni, ну 13-й всё же полагаю, знает о чём говорит.
Мотюль огромные средства, кмк, тратит именно на маркетинг своих масел, и хорошо было бы для потребителей, если это делается не за счёт более низкого качества масел по сравнению с другими производителями, но боюсь, что и в этом отношении увы, чудес не бывает. Ну и байки про подделки, это стопудово тоже дело рук мотюлевских маркетологов, довольно топорный и дешёвый трюк на самом деле, только отталкивает часть потенциальных потребителей, кмк.

[krys]

Сообщение от sergeyskorab

хз, как обыватель просто считаю, чтобы масло было и менять наверное лучше чаще, а в остальных тонкостях и насчёт звука, я настолько тонко не чувствую.
Между мотюлями 300V и 7100 разницы в оборотах и лёгкости раскручивания точно не было.
И всё же моё мнение - красители и ароматизаторы, которые занимают какую-то часть этих замечательных масел - для мотора нахрен не нужны, поэтому от мотюля я откажусь в пользу Eni, ну 13-й всё же полагаю, знает о чём говорит.
Мотюль огромные средства, кмк, тратит именно на маркетинг своих масел, и хорошо было бы для потребителей, если это делается не за счёт более низкого качества масел по сравнению с другими производителями, но боюсь, что и в этом отношении увы, чудес не бывает. Ну и байки про подделки, это стопудово тоже дело рук мотюлевских маркетологов, довольно топорный и дешёвый трюк на самом деле, только отталкивает часть потенциальных потребителей, кмк.

В мире бизнеса всегда кто-то есть ведущий, а кто-то ведомый. Как правило, вся нагрузка на ведущего: исследует, разрабатывает, внедряет, продвигает, например, такое понятие как "эстэры". Все это стоит денег. А ведомый: откровенно копирует (ворует), использует не стесняясь продвинутое понятие "эстэры" - на это затрат больших не нужно. И, как следствие, наценка ниже. А потребитель, конечно, выбирает то, что дешевле. Но уберите из этой цепочки ведущего. Часто ведомые не готовы быть ведущими - это уже менталитет. Ты же белорус и видишь у нас на прилавках Арпетолы, Спартаки (в раскраске Сникерса) ... - вроде похожи, да не то!

Кстати, Титан-Фукс разработали офигенную линейку GT и тут же ценник взлетел. Маркетологи маркетологами, а разработки тоже денег стоят.

Продвижением продуктов через спорт занимаются ведущие компании, а не ведомые. Ведомые, как раз, мы видим каждый день на билбордах и т.п. Мотюль, Шелл и т.п. заходят на рынок через спорт, показывая свои позиции на производственном рынке и свои возможности. В мотоспорте число двигателей ограничено на сезон. Спонсорство - это хорошо! Но на говне побеждать не станешь. В разных чемпионатах Дукати и на Мотюле, и на Шелле (возможно еще на чем-то). Вопрос в том, что двиги под масло не меняют, а масло подбирают под двиг: изучают ТТХ мотора, делают анализ отработки и на основании всего этого делается подборка и рекомендация. Но потребители часто следуют этим рекомендациям?
Например, на Дуковский мотор R Мотюль рекомендует 15W60, а на этот же мотор на треке уже рекомендация 20W50. Думаю раскручиваться моторы на таких маслах будут по-разному, а вот теплоотвод и смазывающая эффективность на треке будет в пользу последнего.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kolya_xr

krys, цитаты я вырвал из контекста, там идет разговор конечно строго об каком-то одном продукте - серия и вязкость четко указаны=)

Коля, тогда в чем смысл этих цитат без контекста? Без контекста одно и то же выглядит по-разному

[Apansik]

Масло заказано, оплачено, через 10 дней будет.

Как придет отпишусь где можно забрать.

если хочется 7100, можно и его заказать, оно значительно дешевле будет )

[Kolya_xr]

Apansik, сорри мэн, я тебе всю тему запоганил) не срача для, а во имя истины и трезвых мыслей ради, прости великодушно

[Apansik]

Сообщение от Kolya_xr

Apansik, сорри мэн, я тебе всю тему запоганил) не срача для, а во имя истины и трезвых мыслей ради, прости великодушно

Да я ваще не парюсь ))

Наоборот: апается тема, все в курсе ))

Касаемо холиваров- смешно когда знаешь внутреннюю кухню.
Ну например, я просто на 200% уверен, что маркетинговые бюджеты мотюль рядом не стояли с маркетинговыми бюджетами кастрола/мобила.
Читал недавно, что впаривают мотюль в магазинах, потому что огромные ретробонусы в их практике - норма. Так вот за прошлый год я купил порядка 1650л, и никаких бонусов. Вообще)) Кроме адекватной цены и небольших сувениров ( костюмчик для слесаря, насос для бочки).
Я знаю что и с кастрюлей и с мобилом ситуация другая. Более того, много сервисов отказываются от мотюля именно потому что проще впарить кастрюлю или мобил, их по телеку показывают )))

[deyu]

55 $ за 4 литра 7100 и чего париться.

[Kolya_xr]

Сообщение от deyu

55 $ за 4 литра 7100 и чего париться.

а у меня эльф получится по 35 долларов=) за такое же условно масло. При частоте замены в среднем 1.5 раза в месяц примерно от 10 000руб экономия за сезон Чем больше ездишь, тем выгоднее. Если чо я опять о трек-днях=)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от krys

Коля, тогда в чем смысл этих цитат без контекста? Без контекста одно и то же выглядит по-разному

я чего должен сюда все исследования бмвсервиса запостить?)) там ссылка есть - заинтересовало - открой и почитай

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от krys

Продвижением продуктов через спорт занимаются ведущие компании, а не ведомые.

продвижение эльфа через спорт




в длинных гонках так же популярно, на сколько я понял

[Vaso]

Харэ спорить.
мне масла на 2 воздушки надо - взял бы 7100, например.
Определиться только - пожиже 10w-50, или погуще 20w-50.
Дядя Оберон, что скажешь?

сам опасаюсь, что коробка на 20w50 несколько потуже на переключениях станет

[Ляксандр]

Сообщение от Vaso

Харэ спорить.
мне масла на 2 воздушки надо - взял бы 7100, например.
Определиться только - пожиже 10w-50, или погуще 20w-50.
Дядя Оберон, что скажешь?

сам опасаюсь, что коробка на 20w50 несколько потуже на переключениях станет

выше же четенько сказано, что

Сообщение от Oberon

подойдёт. для воздушников 15в50 или 20в50.
для водянок 10в40.или 15в50
прогревать обязательно, кстати.

кмк.....без особой разницы

[Vaso]

выше я читал, разумеется (кстати 7100 есть еще и 10w-60, но это чрезмерно уже, кмк)

На рисе сталкивался с тем, что при смене масла изменилась легкость переключения передач. правда, там и бренд, и вязкость отличались. По этой причине я и оговорился.

[Ляксандр]

Сообщение от Vaso

выше я читал, разумеется (кстати 7100 есть еще и 10w-60, но это чрезмерно уже, кмк)

На рисе сталкивался с тем, что при смене масла изменилась легкость переключения передач. правда, там и бренд, и вязкость отличались. По этой причине я и оговорился.

я в прошлый раз ливанул 7100 10w40, по совету бывшего владельца. а после

Сообщение от Oberon

....... верхнее число не ниже 50 чтоб было.
просто 10в40 жидковато для жары и воздушников...

решил сделать как гуру рекомендует. А поскольку нет акцента на 15w или 20w - возьму что будет под рукой

[VaniaMonster]

Сообщение от Ляксандр

я в прошлый раз ливанул 7100 10w40, по совету бывшего владельца. а после
решил сделать как гуру рекомендует. А поскольку нет акцента на 15w или 20w - возьму что будет под рукой

Есть акцент на 15w50 only!

[Vaso]

Сообщение от VaniaMonster

Есть акцент на 15w50 only!

да, сейчас поискал, есть и такое 7100.
его бы и взял. Ну что, на 7100 15w-50 сколько набирается?
я бы 7 литров взял (на 2 воздушки).

[VaniaMonster]

Мне 10 литров motul 300v 15w50