Вопрос к Оберону

[Ivan_Ducas]

Хуясе)

[Oberon]

ого. это каким панком надо быть, чтоб так цепь слетала? ведущая звезда уже не звезда, по ходу?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от RomkaS

Oberon, Да фиг знанет чего это такое) никаких противоугонок не ставил. Мот с японии, с этой штуковиной уже был)
Я никаких допов не ставил.
Короче походу коротит где-то. Буду искать.

выясни, что это за блок и удали его.

[RomkaS]

Да, надо выяснить что это за штуковина. Походу на самом деле, какая то противоугонка была когда то. Хотя за прошлый сезон она не довала о себе знать.

Добавлено через 59 минут
Oberon, Попробовал отключить этот блок. На кнопку старта перестал реагировать. Поеду ка я к электрикам. Самому без опыта ковырять боязно.

[krys]

Сообщение от Oberon

ого. это каким панком надо быть, чтоб так цепь слетала? ведущая звезда уже не звезда, по ходу?

Это меньшее из всех зол что может быть На моей памяти видел разрыв цепи (плохо заклепали), которая собралась у двигателя, проломив боковую крышку движка.
Возможно тут подобная история?

[DrJUNK]

Не, звезды вроде в поряде, следов износа особо не замечено, цепь вроде тоже не до асфальта висит, наверно меняли до меня но в сервисной книжке про это не написано

[Oberon]

вынь аккуратно из проводки и выкинь.

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от RomkaS

Oberon, Верно, это и есть блок, я когда снимал его, аккуратненько вкрыл крышечку. Интересно же чего там внутри. И на самом деле, релюшка, залитая какой то серой массой.

проблема ушла?

[RomkaS]

Oberon, Пока не вынимал из проводки. От этого блочка выходит четыре прода и они расходятся по всей проводке. Это получается почти все провода ковырять надо. К электрикам доеду, пусть сами разбираются.

[Oberon]

тут не удар а пропил...

[krys]

Сообщение от Oberon

тут не удар а пропил...

так и я про пропил писал

[Alekseu]

Оберон приветствую
подскажи пожалуйста с каким моментом затягивать болты сжимающие пружины на корзине сцепления и надо ли их сожать на фиксатор резьбы?
плюс еще такой вопрос на железных дисках сцепления есть проточка в виде полукруга с краю на каждом диски их как то надо определенно располагать в корзине или без ризницы?Мот Monster800Sie
Нашел информацию не знаю верная или нет Момент затяжки 5Нм это оно?

[Oberon]

момент если от руки, то в пределах кило, не больше. если бананом, то развлекись по мануалу. проточки это технологические дела, удобней при производстве.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от krys

так и я про пропил писал

когда цепь рвётся, то бьёт единовременно в картер, дальше вылетает вниз и уже не возвращается на место. как она может пилить?

[DrJUNK]

У меня кстати помимимо запиленого выжимного цилиндра еще на маятнике отметины от цепи неслабые, наверно совсем какойто рукожоп распистяйсций ездил.. Поставил сегодня новый цилиндр, прижался вроде плотно, расстояние до цепи и звезды милиметров 5-7 на глаз, надеюсь криминала больше не предвидится.

[Oberon]

натяни цепь с провисом сантиметра в три, на глаз, и проверь, на месте ли подложка цепи на маятнике.

[DrJUNK]

Спасибо Дядь! щас цепь норм стоит. Заехать планирую как нибудь к тебе или 13-ому по поводу замены ремней и еще кое чего , чего сам не могу)

[Alekseu]

Сегодня набрался смелости проверить зазоры в клапанах Теперь понимаю почему за это берут не малые деньги и не каждому можно это доверить. Еслиб был по близости понимающей в этом человек ни за чтобы сам не полез
от всех этих замеров расчетов перепроверок уже голова заболела
Оберон перепроверь меня пожалуйста и подскажи пару маментов
вобщемто такие дела
По вертикальному цилиндру
ВПУСК:
откр: 0,05
закр: (0,15-0,05)= 0,1
ВЫПУСК:
откр: 0,15
закр: (0,19-0,15)=0,04
Горизонтальный цилиндр
ВПУСК:
откр: 0,05
закр: (0,15-0,05)=0,1
ВЫПУСК:
откр: 0,08
закр: (0,15-0,08)=0,07


В интернете нашёл информацию что зазоры что на впускной что на выпускной одинаковые
На откр: 0,1-0,15
На закр: 0,0-0,05
Путем не хитрых расчетов получил следующее
На вертикальном цилиндре
ВПУСК:
откр: (0,1-0,05)=0,05 необходимо увеличить зазор
закр: (0,0-0,1=)0,1 необходимо уменьшить зазор
ВЫПУСК:
откр: (0,1-0,15)=0,05 уменьшить зазор
закр: (0,0-0,04)=0,04 уменьшить зазор
Горизонтальный цилиндр
ВПУСК:
откр: (0,1-0,05)=0,05 необходимо увеличить зазор
закр: (0,0-0,1)=0,01 необходимо уменьшить зазор
ВЫПУСК:
откр: (0,1-0,08)=0,02 необходимо увеличить зазор
закр: (0,0-0,07)=0,07 необходимо уменьшить зазор

Это все я правильно понимаю?
И еще вот такие вопросы
Там где зазор необходимо увеличить можно ведь подпятники снять и шлифануть их на ту самую недостающую величину? (нужно ли после шлифовки обрабатывать поверхность (термообработка цементация в терминах не селен)?)
При замене прокладок на закрытие на более толстые не изменится ли при этом зазор на открытие?
Такие показания зазоров не говорят о то что изношены полукольца?
И вообще глядя на эту ситуацию ты как профиссионал как бы сделал Чтобы оставил в покои а что требует обязательной регулировки
Если вопросы местами глупые не серчай кателок не варит сегодня уже
афигеть я тебе вопросов задал извени что замарачиваю В нашей деревни совета спросить неукого