Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2016, 10:46   #1
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Все о резине

ОК, поставлю одинаковые значит.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2016, 12:24   #2
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Все о резине

выдержка из статьи!

Цитата:
Гоночная «нарезка»

В некоторых гоночных сериях использование гладких шин – сликов – запрещено из соображений маркетинга, и т.д. Поэтому большинство производителей выпускают модели гоночных шин с минимальным количеством канавок, необходимым чтобы соответствовать регламенту данных соревнований. В остальном это, как правило, те же бескомпромиссные гоночные шины, не предназначенные для дорог общего пользования.
Формальным исключением является Pirelli Diablo Supercorsa SC. На сайте Pirelli указано, что данная модель подходит для езды по дорогам общего пользования.
Но те, кто имеет опыт использования этой резины, знает, что это исключительно гоночный продукт, мало чем отличающийся от одноклассников.
Предостережение для новичков. Если вы решили использовать такие покрышки в городе, в расчете на беспрецедентный держак, вас постигнет горькое разочарование. Прогреть их до рабочей температуры на дорогах общего пользования практически невозможно. Даже после серии разгонов и торможений боковины останутся холодными, и вас несказанно удивит уход в скользячку при совершенно детском наклоне мотоцикла.
По этой причине не стоит скупать за бесценок Dunlop D212 и Pirelli Diablo Supercorsa SC с ещё «живой» серединой у гонщиков после трека. Особенно, если вы никогда раньше не сталкивались с этой моделью резины даже на картодроме.


Добавлено через 8 минут
Хорошая статья, раньше ничего такого не попадалось, и в ней ответ на мой вопрос выше - сильно закладывать в поворот мотоцикл на обычных дорожных шинах даже на идеальном покрытии очень чревато. А то, что мы видим при просмотре трансляций соревнований во многом просто заслуга именно специальных шин.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 12:04   #3
Ляксандр
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
 
Аватар для Ляксандр
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: нетю
Сообщений: 9,416
Репутация: 7391
По умолчанию Re: Все о резине

Литромульт на Метзеллере катал кто-нибудь ??
Интересует что-то для трассы примерно 80-90% пробега и остальное по грунтовке
Ляксандр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 12:25   #4
voland
maestro alluvione
 
Аватар для voland
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: Дрова)
Сообщений: 6,121
Репутация: 4648
По умолчанию Re: Все о резине

Цитата:
Сообщение от Ляксандр Посмотреть сообщение
Литромульт на Метзеллере катал кто-нибудь ??
Интересует что-то для трассы примерно 80-90% пробега и остальное по грунтовке
ты же продаешь его?
__________________
voland вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 12:35   #5
tepliujka
Аlcolizzato
 
Аватар для tepliujka
 
Регистрация: 26.01.2016
Адрес: Купчино
Мотоцикл: SportClassic 1000 Monoposto, Jawa 360 (1965)
Сообщений: 4,039
Репутация: 5174
По умолчанию Re: Все о резине

voland, для будущего владельца хлопочет.
tepliujka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 12:47   #6
Ляксандр
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
 
Аватар для Ляксандр
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: нетю
Сообщений: 9,416
Репутация: 7391
По умолчанию Re: Все о резине

Цитата:
Сообщение от voland Посмотреть сообщение
ты же продаешь его?


В очередной раз убедился, что люди странные существа. Литровый Дукас в состоянии "сел и поехал" по цене чесотки или Сибихи никому не нужен. Коллега готов купить за эту цену cb400ss, но не Дук.
Ляксандр вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Straga (27.12.2016)
Старый 27.12.2016, 12:48   #7
voland
maestro alluvione
 
Аватар для voland
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: Дрова)
Сообщений: 6,121
Репутация: 4648
По умолчанию Re: Все о резине

Цитата:
Сообщение от Ляксандр Посмотреть сообщение
В очередной раз убедился, что люди странные существа. Литровый Дукас в состоянии "сел и поехал" по цене чесотки или Сибихи никому не нужен. Коллега готов купить за эту цену cb400ss, но не Дук.
Больные люди, Сань!
Я б купил у тебя, но у меня и так уже два.
__________________
voland вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 18:55   #8
Palych
maestro alluvione
 
Аватар для Palych
 
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Пермь
Мотоцикл: S2R 800, S4Rt, 1200S - были; 1200S - есть
Сообщений: 10,358
Репутация: 10610
По умолчанию Re: Все о резине

Цитата:
Сообщение от voland Посмотреть сообщение
Я б купил у тебя, но у меня и так уже два.
voland, сравняй количество мотов с кол-вом детей!!! ))
Palych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 13:39   #9
Beowulf
esperto
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Саратов
Мотоцикл: Ducati Monster 1000 SIE
Сообщений: 1,952
Репутация: 3628
По умолчанию Re: Все о резине

Цитата:
Сообщение от Ляксандр Посмотреть сообщение
Коллега готов купить за эту цену cb400ss, но не Дук
Сибишки чесотки жутко переоценены, как по мне. Чуть ли не каждый начинающий хочет именно их. А Дукасы ломучие же типа адски и типа жутко дороги в обслуживании, вот и не берут.
__________________
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
duccio (13.02.2017)
Старый 27.12.2016, 14:35   #10
Ляксандр
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
 
Аватар для Ляксандр
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: нетю
Сообщений: 9,416
Репутация: 7391
По умолчанию Re: Все о резине

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
Сибишки чесотки жутко переоценены, как по мне. Чуть ли не каждый начинающий хочет именно их. А Дукасы ломучие же типа адски и типа жутко дороги в обслуживании, вот и не берут.


Потому что людям проще быть стадом и верить в советы "бывалых". На байкпосте каждый второй вопрос на тему "что выбрать в качестве первого мота". Я тоже чуть было на это не повелся, но мне повезло.
Как я уже говорил "У меня Дукати первым случился".
Ляксандр вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Beowulf (27.12.2016), duccio (13.02.2017), Gr.Ducu (28.12.2016), JohnNik (29.12.2016), smoker (08.02.2017), voland (27.12.2016)
Старый 29.12.2016, 08:04   #11
HulluPoro
Molto buono.
 
Аватар для HulluPoro
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: 748R GOP-STOP WR290F YZ450F'SM
Сообщений: 502
Репутация: 394
По умолчанию Re: Все о резине

Пилот пауэр 3 превосходит по ттх пилот пауэр 2ст? Или в чем у них разница? Так же интересует разница между роад 3 и 4. Разжуйте плз!
HulluPoro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 22:23   #12
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Все о резине

Роад 4 прежде всего нарезкой протектора, всё сделано, чтобы лучше отводить воду, отсюда и лучшее сцепление шины на мокрой дороге и как следствие более короткий тормозной путь во время дождя.
p/s ищи сравнительные тесты, если где-то сравнительное тестирование именно по этим шинам проводили.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
HulluPoro (02.01.2017)
Старый 29.01.2017, 23:21   #13
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Все о резине

sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 15:53   #14
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
Question Re: Все о резине

Новая моторезина Dunlop Sportmax Roadsmart III
Любая резина изнашивается, и чем больше ездить, тем быстрее. Компания Dunlop представила новинку Sportmax Roadsmart III, которая сохраняет свои характеристики дольше. По крайней мере, производитель так заявляет.
В резине Dunlop Sportmax Roadsmart III используются износостойкие составы наряду с технологией «MT Multi-Tread», которая позволяет создавать долговечную структуру по большому радиусу покрышки и более мягкую по краям резины, чтобы гарантировать хорошее сцепление с дорогой.
Передние и задние покрышки Dunlop Sportmax Roadsmart III имеют в составе новую резину, которая улучшает сцепление с мокрым асфальтом. Боковые стенки спроектированы так, чтобы как можно больше снизить усталость мотоциклиста за счет поглощения неровностей дороги. Инженерам Dunlop удалось увеличить долговечность новых покрышек. Независимые тесты показали, что на BMW R1200RT 2016 резина работает правильно до 19 312 км пробега, что на 4 828 км больше, чем, к примеру, Michelin Pilot Road 4 GT.
Если верить производителю, Dunlop Sportmax Roadsmart III — отличный выбор для владельцев туристических мотоциклов. Цена: примерно 125+ долларов.



sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 15:55   #15
RUB's
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
 
Аватар для RUB's
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18999
По умолчанию Re: Все о резине

sergeyskorab, на красный Диавель пойдёт?
__________________
32™
RUB's вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
пирелли, поставщики, резина


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot