Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.05.2017, 14:47   #1
KYBORG
Molto buono.
 
Аватар для KYBORG
 
Регистрация: 29.10.2014
Адрес: PRM-MSK
Мотоцикл: S4, КТМ, NTV и БНВ
Сообщений: 805
Репутация: 700
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от CHeeCHmarin Посмотреть сообщение
Я так делаю, и нормально все мотик себя ведет, ремни не рвал, меняю их каждые два года как положено, либо по пробегу, уже 20000 накатал своих с общим пробегом в 33000, натяг проверяю в начале сезона и в середине лета. А чтобы не нагружать подшипники просто не тяну до одурения, я лучше через 2000 залезу и проверю натяжение ещё раз. Но я ни кому не навязываю свой опыт, просто говорю что это вполне рабочий способ если подходить с головой.

Добавлено через 1 минуту


Уверен этот англичанин катается и получает удовольствие))
Проблема в том, что у каждого свое ощущение прекрасного, т.е. усилий... умудряются ведь срывать резьбу на болтах/гайках М20, так и здесь... вот у тебя, например, есть ум и толк сделать 6-гранником нормально, а у другого не факт. А потом дядька будет в людей кидать тяжелыми предметами что итальянок ломают...
KYBORG вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Oberon (19.05.2017), sergeyskorab (19.05.2017)
Старый 21.05.2017, 14:30   #2
CHeeCHmarin
famoso presto
 
Аватар для CHeeCHmarin
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Зыково
Мотоцикл: 996, Dragster 180
Сообщений: 474
Репутация: 398
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от KYBORG Посмотреть сообщение
Проблема в том, что у каждого свое ощущение прекрасного, т.е. усилий... умудряются ведь срывать резьбу на болтах/гайках М20, так и здесь... вот у тебя, например, есть ум и толк сделать 6-гранником нормально, а у другого не факт. А потом дядька будет в людей кидать тяжелыми предметами что итальянок ломают...
Тут я полностью согласен, возможно моя любовь к технике и понимание работы механизмов помогает адекватно "крутить гайки", поэтому впринципе я просто такие темы читаю и уже решаю сам, пробовать мне или нет. Кстати по тюнеру тоже не понравилось дрыгать ремень, проще как то сунуть шестигранник, покрутить ремень и все натянуть.
CHeeCHmarin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sergeyskorab (21.05.2017)
Старый 19.05.2017, 00:33   #3
Straga
Конкретное животное!
Membro DOC-Russia
 
Аватар для Straga
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Ekb-Msc
Мотоцикл: M800ie-уехалвСПб;MS4-уехалвСПб;900SS-сожжен;MS4RT-продан;S2R1000.
Сообщений: 14,507
Репутация: 18090
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

А когда в Перми появились специалисты по Дукати? И главное от куда?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Pro
__________________
Конкретнее меня, только Я.
Straga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2017, 14:49   #4
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

ну в Минске же появились), да и чего там такого особенного в Дукати, кроме десмодрома?
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2017, 16:09   #5
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

cальник недавно меняли этот, совсем дубовый стал от перегрева.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 19:52   #6
Oberon
Компоненто индипенденте
 
Аватар для Oberon
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: msc
Мотоцикл: OMG!
Сообщений: 8,464
Репутация: 11067
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Тебе можно всё, дядь)))
__________________
OMG! +79168349341
1-я улица Измайловского зверинца, дом 8.

Конец игры -- начало игры.
Гербергер.
Oberon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ducatista (20.05.2021)
Старый 20.05.2017, 22:08   #7
CaHbI4
Molto buono.
 
Аватар для CaHbI4
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Краснодар
Мотоцикл: Ducati MTS1200S Suzuki DRZ400SM
Сообщений: 597
Репутация: 800
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Что мешает включить генератор звуковых сигналов на 110Гц и в унисон настроить ремни на слух?
CaHbI4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 22:28   #8
YouthOfToday
Molto buono.
 
Аватар для YouthOfToday
 
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Мотоцикл: -
Сообщений: 640
Репутация: 350
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Можно ещё гитару настроить на 110 Гц гитарным тюнером. Как раз там 5 или 6 струна. А потом под гитару сидеть настраивать ремни))))

Кстати, раз уж я занимаюсь виброиспытаниями, могу взять старый ремешок и измерить сначала андроидной программой, а потом акселерометр прицепить и сравнить. Даже самому интересно стало

Последний раз редактировалось YouthOfToday; 20.05.2017 в 22:44.
YouthOfToday вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
KYBORG (22.05.2017), SIT (19.01.2018)
Старый 21.05.2017, 05:55   #9
ABC
famoso presto
 
Аватар для ABC
 
Регистрация: 07.03.2016
Адрес: Franken
Мотоцикл: MonST2er 944, MTS1260 Dry Clutch Ultra-Orthodox Edition
Сообщений: 475
Репутация: 883
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от YouthOfToday Посмотреть сообщение
Можно ещё гитару настроить на 110 Гц гитарным тюнером. Как раз там 5 или 6 струна. А потом под гитару сидеть настраивать ремни))))
5-я открытая на 6-ти струнной — ля большой октавы, ровно 110 герц)

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от deyu Посмотреть сообщение
На слух там ничего не настроить. Это не струна. Когда ты делаешь по ремню это глухой звук длительностью а долю секунды.
Поменяй аппликатуру)
ABC вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
KYBORG (22.05.2017), SIT (19.01.2018)
Старый 20.05.2017, 23:11   #10
deyu
esperto
 
Аватар для deyu
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Moto Guzzi 750 Custom
Сообщений: 1,914
Репутация: 1890
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

На слух там ничего не настроить. Это не струна. Когда ты делаешь по ремню это глухой звук длительностью а долю секунды.
__________________
Разборка MTS 1000
http://doc-russia.ru/forum/showpost....2&postcount=72

+375445572871 Viber, Whatsapp
deyu вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sergeyskorab (21.05.2017)
Старый 21.05.2017, 09:05   #11
YouthOfToday
Molto buono.
 
Аватар для YouthOfToday
 
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Мотоцикл: -
Сообщений: 640
Репутация: 350
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от deyu Посмотреть сообщение
На слух там ничего не настроить. Это не струна. Когда ты делаешь по ремню это глухой звук длительностью а долю секунды.
YouthOfToday вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sergeyskorab (21.05.2017)
Старый 21.05.2017, 07:44   #12
CaHbI4
Molto buono.
 
Аватар для CaHbI4
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Краснодар
Мотоцикл: Ducati MTS1200S Suzuki DRZ400SM
Сообщений: 597
Репутация: 800
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

ля просто с палм мьютом))
CaHbI4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2017, 08:30   #13
RUB's
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
 
Аватар для RUB's
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18999
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от ABC Посмотреть сообщение
5-я открытая на 6-ти струнной — ля большой октавы, ровно 110 герц)

Добавлено через 1 минуту


Поменяй аппликатуру)
Цитата:
Сообщение от CaHbI4 Посмотреть сообщение
ля просто с палм мьютом))
Это вы сейчас с кем разговаривали? О_о
__________________
32™
RUB's вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2017, 11:42   #14
ABC
famoso presto
 
Аватар для ABC
 
Регистрация: 07.03.2016
Адрес: Franken
Мотоцикл: MonST2er 944, MTS1260 Dry Clutch Ultra-Orthodox Edition
Сообщений: 475
Репутация: 883
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от CaHbI4 Посмотреть сообщение
ля просто с палм мьютом))
Даунстроком или переменным штрихом?
ABC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2017, 22:59   #15
CaHbI4
Molto buono.
 
Аватар для CaHbI4
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Краснодар
Мотоцикл: Ducati MTS1200S Suzuki DRZ400SM
Сообщений: 597
Репутация: 800
По умолчанию Re: Регулировка клапанных зазоров двигателей 996, 916, 748

Цитата:
Сообщение от ABC Посмотреть сообщение
Даунстроком или переменным штрихом?
Переменным секстолями в стосороковом темпе дубасил, но на ремне врят ли выйдет так))))
CaHbI4 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot