LR DISCO3 vs Prado 150. Что оптимальнее!?

[Malav]

Билетов нет, ловлю пока...
Промудил моленько, надо поранше было мне чесаться, но за ранее не мой вариант.

[RUB's]

На ты это! Ждем-с)))

[Malav]

Да сам хочу!
А то в Норегии крабы уж очень дорогие...

[RUB's]

Заграница,чо!

[Malav]

Ты знаешь, глядя на цены билетов, у вас тоже не Россия.

[JohnNik]

Номе, я ж говорю, что писец ведро)))
Короче - лотерея.
Малаву не повезло.

[Malav]

У меня два товарища, этот мотор загубили на своих Диско3, у одного в движении масло ушло и мотор встал, у другого на морозе что-то выдовило, тоже мотор жахнулся, так-что не толко мне не повезло...
А я к стати специално рейсталинга ждал и мотор (тогда) новый 3.0д , думал все проблемы решат, ХРЕН ТАМ!

[Home]

Сообщение от Malav

Блин, я про свой РРС лучше помолчу...

чЁ было?

Мне вот тоже говорят, что к 100 000 цепи на двигателе СЧ какие то летят. Но я гарантию продлил на год за 25 тысяч рублей, так что спокойно жду.

[Malav]

Это надолго...
В первое-же утро, он у меня повис на бордьре задницей.
На третий-четвёртый день вырубились все щётки и перед и зад.
Потом в первые-же морозы не завёлся, меняли акомулятор и какой-то силовой кабель.
В жару к стати тоже один раз после мойки не завёлся...
Потом задолбала пневма, падал в повороте, месяцами жил в сервесе, меняли всё и толку чуть! Выезжал и снова падал!
Потом жахнулась музыка! Меняли голову.
Ну и по мелочи, руль не возвращался, сиденье к рулю прижимало!
Ну и ТД...

[Vals]

Сообщение от Malav

Это надолго...
Потом задолбала пневма, падал в повороте, месяцами жил в сервесе, меняли всё и толку чуть! Выезжал и снова падал!

У приятеля был рендж ещё старого поколения, с мотором 4 литра мотором.
Так тот тоже регулярно морду опускал по пневме ложился.
Обычное решение задачи - замена насоса или пневмомодуля, хз как правильно. Который качает и держит давление в системе.

Товарищ разобрал эту хрень, дело было в резинке за 1 доллар, которая изнашивалась постоянно.

[Malav]

Да мне тоже меняли блоки, насосы, клапана, толку ноль, потом само вылечелось!

[господин Пэ-Жэ]

Сообщение от Malav

Это надолго...
В первое-же утро, он у меня повис на бордьре задницей.
На третий-четвёртый день вырубились все щётки и перед и зад.
Потом в первые-же морозы не завёлся, меняли акомулятор и какой-то силовой кабель.
В жару к стати тоже один раз после мойки не завёлся...
Потом задолбала пневма, падал в повороте, месяцами жил в сервесе, меняли всё и толку чуть! Выезжал и снова падал!
Потом жахнулась музыка! Меняли голову.
Ну и по мелочи, руль не возвращался, сиденье к рулю прижимало!
Ну и ТД...

Я, к стати, про музыку забыл.
То же самое. В один день просто перестала играть, перезагруз не помог. Могла включиться через несколько дней/недель/минут/часов.
И так раз в месяц.

Потом поменяли.

[Malav]

Ну Хармон Гандон, чё...

[Martin]

Сообщение от Ляксандр

Спасибо. Если эта гадина не приедет -прикачу. Где территориально обитаешь?

Окт. поле - Щукинская

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Vals

У приятеля был рендж ещё старого поколения, с мотором 4 литра мотором.
Так тот тоже регулярно морду опускал по пневме ложился.

Товарищ разобрал эту хрень, дело было в резинке за 1 доллар, которая изнашивалась постоянно.

Есть такое дело, передняя сборка клапанов называется, меняются/смазываются силиконом резинки и все гуд.

[Home]

Сообщение от Malav

Это надолго...
В первое-же утро, он у меня повис на бордьре задницей.
На третий-четвёртый день вырубились все щётки и перед и зад.
Потом в первые-же морозы не завёлся, меняли акомулятор и какой-то силовой кабель.
В жару к стати тоже один раз после мойки не завёлся...
Потом задолбала пневма, падал в повороте, месяцами жил в сервесе, меняли всё и толку чуть! Выезжал и снова падал!
Потом жахнулась музыка! Меняли голову.
Ну и по мелочи, руль не возвращался, сиденье к рулю прижимало!
Ну и ТД...

Не, ну не даром же называют ведровер Я когда со вторым пришел в страховую КАСКО оформлять, они на меня с недоумением смотрели, весь офис собрался. А с третьим пришел - у всех в глазах была жалость и сочувствие к убогому от рождения